再次反转！日内瓦车展确认取消，疫情冲击下汽车行业不断受挫

　　此前因多家国际大车企放弃参展以及新冠病毒疫情的冲击，关于日内瓦车展将会延期/取消的留言四起，随即主办方又宣布如期举行。

　　谁知在当地时间2月28日，瑞士政府发布通知，因新型冠状病毒疫情影响，将禁止举办1000人以上的活动，立即生效，并预计该禁令至少将会持续到3月中旬。瑞士联邦卫生部长阿兰·贝尔赛（Alain Berset）表示，截至当地时间28日上午，瑞士已经检测出15例新冠肺炎阳性病例，近百人正在隔离当中。

　　紧接着，日内瓦车展主办方立刻召开紧急新闻发布会，宣布取消2020日内瓦车展。

　　此前车行哥也报道过，本届日内瓦车展虽然不少大牌车企都将缺席，但是毕竟是世界五大车展之一，重磅新车还是不少。不过由于疫情蔓延至全球，取消这种大型活动也实属无奈。

　　而原定于本届日内瓦车展首发的长安旗下重磅新车UNI-T（引力T）的发布，也将受到很大影响。鉴于此前吉利ICON线上发布会的成功，或许接下来无论是长安UNI-T（引力T）或是其它国内车企重磅新车都很可能采用类似的方式进行“云发布”。

　　其实，更早些时候，原定于4月21日至30日举办，中国最重要的车展之一的北京车展，也宣布将延期举行。而除了汽车行业，其它行业全球范围内很多重量级大展也都宣布取消。

　　不得不说，本次疫情对汽车行业冲击非常巨大。复工延迟、物流受阻、终端冷清、活动取消等诸多方面的因素，导致整个汽车产业都处于一种半停摆的状态。而对于疫情起源国的中国，这种影响更为严重。

　　据乘联会最新监控数据显示，2月1日-2月23日期间，乘用车销量共计7.4万辆，同比下滑89%。要知道，去年同期（2月份）还包含了春节假期，可见疫情对于国内汽车消费冲击之大。

　　而接下来3、4月份的国内的大小车展/展销会/团购会很大概率都无法举行，加之疫情期间整体消费力的下滑，2月可能只是困难的开始。