60%进国企？别被这个数据欺骗了！

　　西南交大是一所以交通为特色的理工类全国重点大学，被选入小985工程国家轨道交通工程优势学科创新平台。

　　在研究21届西南交通大学就业质量报告的时候，我发现这样一组让人激动的数据：

　　

　　这组数据中显示，西南交通大学连续3年进入国企的学生比例都是将近60%

　　是不是，你也这样想？

　　那你可就跟我一样，糗大了！

　　因为，真实的情况是：

　　进入国企的学生占到所有就业毕业生的60%；而不是全体毕业生的60%！

　　可怜我，差点就欺骗了！

　　不过，更加遗憾的是学校的就业质量报告上并没有给出实际的就业人数和比例，不过我们可以看出的是：对于就业的这部分同学，进入国企的比例还是相当高的，就像图片展示的一样，本科生签约进入国企的比例有66.92%。

　　

　　分析完21届就业质量报告，我们只统计出来以下数据：

　　

　　也就是西南交通大学，21届毕业生中：

　　本科生总体升学率40.08%，但是没有本科就业人数和比例；

　　研究生总体升学率为4.16%，整体就业比例是86.42%。

　　关于西南交通大学2021届学生的就业情况，我们目前已知的是：

　　从2021 届毕业生就业去向分析，到轨道交通领域相关单位就业的毕业生有1357 人，占签约毕业生的 26%。

　　2021 届毕业生还有 600 余名到航空、航天、公路、邮政等大交通领域就业。

　　这样的就业情况，整体还是不错的！

　　1、西南交大的交通运输工程全国排名第一，属于国家一级重点学科，也是国家特色专业，实力超强。

　　西南交大的交通运输工程本科生按铁路运输、城市轨道交通两个专业进行培养，就业前景良好，铁路运输专业方向的毕业生主要面向铁路运输管理及设计研究部门、大型工矿企业、高等院校等交通运输企事业单位就业，城市轨道交通专业方向毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、通信工程设计、设备维护与管理、安装、施工等工作，以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作。

　　随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。

　　2、西南交大的机械工程属于国家一级重点学科，也是国家特色专业，实力很强。其下二级学科车辆工程更是近几年学生的报考热门，由于西南交大的交通运输工程偏向于铁路交通运输，所以西南交大的车辆工程也偏向于铁道机车车辆。

　　西南交大的车辆工程主要培养的是面向机车车辆、高速列车、城市地铁、及轻轨车辆的规划、设计、建设、运营和管理。西南交大的车辆工程是国家第一批的老牌重点学科，机车车辆领域实力绝对全国第一。

　　3、西南交大的车辆工程近年来也开始在汽车专业方向发力，有汽车专业方向，但实力一般，相对老牌车辆工程以汽车为主的高校还是有不小差距的。、

　　4、西南交大的电气工属于国家二级重点学科，也是国家特色专业，实力不错，同样，西南交大的电气工程也偏向于铁道化，其研究方向为:铁道电气化、电力牵引与传动控制、磁悬浮与城市轨道交通自动化。

　　近几年，随着我国轨道交通行业的快速发展，本专业毕业生社会需求量大，就业前景广阔，特别是全国各省会城市正在纷纷兴建地铁、高铁、轻轨等，而西南交大的电气工程专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系，在业界广泛受到用人单位赞誉，所以，西南交大的电气工程专业学生不必为将来的就业担心。

　　5、西南交大的土木工程也不错，同样，它也是偏向铁道和桥梁的。该专业毕业生就业状况良好，一直以来都供不应求。

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