昨天开冲！上海人热情爆棚，每个窗口都在排队，很多人都是三年来首次……
昨天（7月1日）
是中小学生暑假第一天，
亲子游启程。
坊友们有没有出行计划？
说到今年暑游的热度，
此前早有预兆！
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随着暑期航班运输工作的开启，
各家航司也加足投放运力，
同时加密热门旅游航线的班次，
并同步上新全新的航线。
从昨天首日数据来看，
多家航空公司的出港人数
甚至超过了19年同期水平。
浦东机场从6月底客流持续攀升，
而暑运的到来更推动机场人气升温。
浦东机场T2航站楼出发厅内，
几乎每个值机口
都排起长长的队伍，
队伍里亲子家庭几乎占据大半↓
正值暑假，
带娃欣赏祖国的大好河山
成为家长的首选，
沙漠游、避暑游、国际游，
各有拥趸。
游客：我们每年其实放假都会出去家庭旅行。今年这次可能意义更不一样，大家可能会各奔前程了，所以我们就安排了一次毕业旅行去内蒙古。
游客：去大阪，三年来第一次带小朋友再出国吧。
吉祥航空地服部浦东客运处副经理?朱一峰：
目前我们的销售数据来看，国内航线方面海拉尔、敦煌、重庆等旅游目的地机票销售比较火爆，国际航线以东京、大阪等航线比较受旅客青睐。
记者发现，值机的队伍也有一些孩子的身影略显孤单。要回老家探亲但父母工作繁忙无法陪同登机，他们独自启程。好在各航司推出爱心服务，工作人员提供帮助、关照。这类服务近期明显提升。
小乘客：放假回去玩，（到了）舅舅过来接。
家长：让（孩子）独自回老家，放心的。
今年暑运期间，上海浦东、虹桥两大机场预计航班量可达13万架次，日均航班起降2060架次，环比增长5%；日均客流量32万人次，环比增长17%。以吉祥航空为例，7、8两月，日均执行航班预计超420架次。
中国东航地面服务部 浦东旅客服务中心
副总经理 顾明：
我们现在的话整个的量的话已经达到一个新的高峰。今天整个浦东机场东航的日均出港的人数达到4万人，航班数量也达到250余班。大概是恢复到2019年的一个同期的水平，百分之大概102这样的一个情况。
在铁路上方面，
全国铁路预计
在暑假这段时间里，
发送旅客7.6亿人次，
日均发送1200万人次以上，
比2019年同期有较大幅度增长。
今年暑运，民众出行需求旺盛，学生流、旅游流、探亲流叠加，铁路客流预计保持高位运行。长三角方面，预计今年暑运发送旅客1.5亿人次以上，比2019年同期至少多发送7%的旅客，将创历史新高。
其中，
上海三大火车站
预计发送旅客2535万人次左右，
日均发送旅客超40万人次，
客流较2019年同期增长7.94%。
在上海站南进站口，
进站的人群排起了长队，
候车大厅内，
带娃出游的、大学生返乡的，
为数不少。
预计今年暑期
沪宁、沪杭、京沪、杭黄
等热门线路出行将持续火热。
旅客：从苏州准备回家 在上海这边转下
旅客：放暑假了，回家看看。
铁路上海站在自助售票厅、候车室等旅客集中区域安排车站"客服专员"，增设青年志愿服务人员，候车室安排驻站医生。
昨天（7月1日）零点起，全国铁路实行第三季度列车运行图，其中，上海首次开行至西宁方向复兴号高铁列车，实现东部沿海城市至中西部地区当日达，同时至吉林、沈阳、乌鲁木齐等传统热门线路的普速列车旅时大幅缩短。
邓毅 上海站值班站长：
在调图实施后，铁路上海站密切关注列车开行的情况，根据客流实际需求，通过重联动车组列车、加挂车厢等方式提升运能，对可能出现的高峰客流，还将适时启用周末线及高峰线。
携程预订数据显示，
今年暑期亲子游订单
占暑期订单超过三成，
同比增长超过7倍，
基本恢复至疫情前水平。
同程预订数据显示，暑期亲子游迎来全面复苏，客流高峰将出现在三个时间段，分别是7月2日前后，7月下旬到8月中旬，9月3日前后，今年暑期第一波出发高峰较疫情前早一周左右，热门客运场站、机场的客流量将持续高位运行。
业内人士预测，学生和亲子客群全面回归是暑期旅游旺季模式开启的重要标志，也标志着长线游或将逐步恢复，今年暑期出行有望带动旅游市场强势反弹。
坊友们有没有暑假游计划？
和往年相比，
你有没有什么不同的期待？
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END
记者：魏克鹏、龚海韵
部分来源：杨玉红、金志刚（新民晚报·金海岸工作室）
摄像：卢敏
编辑：沈骏