中汽协批夸大降价宣传产生误导，应尽快降温；上海浦东启动全无人 Robotaxi

　　摘取每日重要新闻，

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　　编辑丨智驾编辑部

　　● 3 月 22 日消息，在 NVIDIA 召开的 GTC 2023 上，NVIDIA 宣布已与比亚迪达成合作。NVIDIA 表示，从明年开始，比亚迪将在其全系车辆中使用 NVIDIA Drive Orin 高性能计算平台，包括下一代王朝系列和海洋系列的多款车型。

　　● 3 月 22 日，广汽三菱官方针对 " 三菱将退出中国市场 " 等消息进行了回应：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。此前，有汽车博主爆料称，根据其掌握的最新消息，继此前的讴歌之后，又一日系合资品牌即将在近期退出国内汽车市场，其发文称，该品牌生产线产能将转作为同集团自主品牌代工。随后有网友猜测该品牌可能是广汽三菱。

　　● 有投资者提问道：" 网传阿维塔将更名 " 华为 阿维塔 "，请问是否属实？" 长安汽车 3 月 22 日在互动平台上称，信息不属实。

　　● 北京市商务局发布关于支持二手车扩大流通和经销发展的通知。其中提出，2023 年 1 月 1 日至 10 月 31 日期间，企业经营车辆转出本市超过 30 辆后，每增加一辆给予 800 元运费补贴，单个企业最高支持额度不超过 200 万元。企业按照实报实销的原则，转出车辆凡经核验通过可获得奖励资金。对于 2023 年 1 月 1 日至 10 月 31 日期间二手车经销额超过 500 万元的企业，给予其二手车经销额 0.5% 的资金奖励。单个企业最高支持额度不超过 500 万元。以上两项奖励政策企业可以叠加申请，按照先报先得的原则，依据网上申请时间排序（审核未通过则按企业重新提交时间排序），奖励资金总额以 2023 年预算批复此项目金额确定。

　　● 3 月 22 日，吉利汽车首个共享出行定制车品牌命名公布，定名曹操汽车。官方介绍，曹操汽车整合了吉利积累的产业基础和智造优势，及曹操出行服务 1.5 亿用户的共享出行实践优势，是专为共享出行市场推出的造车品牌。曹操汽车计划为共享出行市场带来深度定制化产品，升级乘客、司机和出行平台体验。

　　● 根据追踪车辆上险量的招银国际的数据，从 1 月 1 日到 3 月 19 日，特斯拉在中国的零售销量总计为 106,915 辆，日均销量为 1,371 辆。相比之下，特斯拉去年第四季度在中国市场共售出 122,038 辆电动汽车，日均销量为 1,327 辆，这是特斯拉迄今为止在中国新能源市场表现最好的一个季度。对此，特斯拉没有立即回应置评请求。

　　● 3 月 21 日，极狐阿尔法 S 全新 HI 版在广州开通城区 NCA（即城区智驾导航辅助）。此次推送的城区 NCA 能在城区实现自主巡航、无保护路口通行、近距离加塞处理、主动超车变道 / 并道分道、隧道通行等操作。广州地区的车主可按照销售顾问预约，分批到店升级。这也是极狐阿尔法 S 全新 HI 版面向用户开放的第三座可实现城区高阶智驾的城市，并在行业内首次实现珠三角两座重要城市——深圳与广州的跨城点对点 NCA 通行。在此之前，极狐阿尔法 S 全新 HI 版已于去年分别在深圳和上海推送了城区 NCA。

　　● 俄罗斯伏尔加汽车制造厂主管市场推广和销售副总裁德米特里科斯特罗明在接受采访时表示，2023 年俄罗斯市场上，中国吉利帝豪和凯翼 E5 车型将成为俄罗斯新款拉达 Vesta NG 车型的主要竞争对手。

　　● 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）3 月 22 日发布召回报告显示，由于挡风玻璃上积雪或结冰时，雨刮器电机可能会间歇运行或无法运行，从而导致雨刮器失效，现代汽车美国公司在美召回 167085 汽车。

　　中汽协：此轮促销多为老款库存车，夸大降价宣传产生误导

　　3 月 22 日，中国汽车工业协会发布了一份《理性对待本轮汽车促销 市场应尽快回归正常秩序》的评论文章。其中指出，3 月份以来，汽车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。

　　欧拉、沙龙品牌整合完成：机甲龙正式登陆欧拉 App

　　去年 12 月，长城汽车宣布对旗下品牌组织架构进行调整，其中欧拉和沙龙、魏牌和坦克的管理团队合并，由沙龙品牌 CEO 文飞担任沙龙和欧拉双品牌 CEO。3 月 22 日，长城官方宣布两大新能源汽车两大品牌正式整合，沙龙机甲龙现已正式入驻欧拉社区，欧拉 App 将会设立机甲龙专区，内容排布方式保持沙龙汽车 App 旧排版。

　　上海浦东启动全无人 Robotaxi 运营

　　2023 年 3 月 22 日消息，上海市举行促进无驾驶人智能网联汽车创新应用启动仪式，公布了首批 " 上海市浦东新区无驾驶人智能网联汽车创新应用通知书 " 单位，AutoX 安途、百度智行、新石器无人车和斑马智行四家企业成为上海首批获批企业，获准在浦东智能网联汽车开放道路范围内，开展全车完全无人 Robotaxi 服务。

　　启动仪式上，浦东新区正式发布《上海市浦东新区促进无驾驶人智能网联汽车创新应用规定实施细则》（后称《浦东细则》），这是浦东新区积极加大政策先行先试力度，坚持急用先行，抢抓产业发展战略机遇，加快推进智能网联汽车创新发展的重要成果；作为全国首个 " 无人驾驶法规 "，《浦东细则》在探索无人驾驶的商业化、合规化、产业化等方面做出表率，对增强智能网联汽车技术创新能力和产业竞争力，打造智能网联汽车发展的制高点具有重要意义。

　　云南将开展新能源生产安全专项整治，涉及多家锂电头部企业

　　3 月 20 日，云南省应急管理厅向云南各州、市应急管理局，各有关中央驻滇和省属企业印发了《云南省新能源行业领域产业链企业安全生产专项整治工作方案》。从云南省应急管理厅安全生产基础处了解到，此次整治工作覆盖全省范围内的新能源企业，以光伏产业和锂电池材料生产制造等企业为重点，包括三元铁锂和磷酸铁锂系等电池正极材料，锂电池负极材料以及锂电池用隔膜材料生产企业或项目。据了解，凭借丰富的锂矿资源以及可再生能源优势，近年来，云南吸引来国内电池隔膜龙头恩捷股份，正极材料龙头德方纳米、湖南裕能，负极材料龙头杉杉股份，电池企业头部亿纬锂能等的相关重大项目落地。

　　小米汽车新专利：根据驾驶员匹配自动驾驶等级

　　3 月 22 日，有媒体报道小米汽车的一项新专利，该专利已获批，涉及自动驾驶相关。本公开提出一种车辆自动驾驶方法、装置、电子设备及存储介质，属于自动驾驶技术领域。该方法包括确定车辆处于自动驾驶模式下，采集驾驶员在行驶过程中的驾驶员信息；根据采集的驾驶员信息，确定驾驶员的目标安全驾驶等级；从车辆的候选自动驾驶模式中，获取与目标安全驾驶等级匹配的目标自动驾驶模式，并对目标自动驾驶模式的操作权限进行授权。

　　小马智行与新石器达成合作 , 定制研发自动驾驶域控制器

　　3 月 22 日，据小马智行官微消息，小马智行宣布与无人配送领域企业新石器达成战略合作，双方将联合定制研发车规级自动驾驶域控制器，由 NVIDIA DRIVE 提供支持。域控制器是汽车电子电气架构集成化过程中的产物。汽车智能化功能的日渐增加使得汽车电子架构一步步向中央集成靠近，自动驾驶域控制器也成为行业发展的重点领域。目前涉足自动驾驶域控制器的厂商包括特斯拉、蔚来等车企，以及博世、大陆、德赛西威、均胜电子等国内外头部供应商。

　　元戎启行发布 Driver3.0 智能驾驶系统，不依赖高精度地图

　　3 月 22 日，元戎启行正式发布 DeepRoute-Driver3.0（Driver3.0）智能驾驶解决方案，该方案不再依赖高精度地图，没有使用区域限制。据介绍，Driver 3.0 拥有更精准的感知系统，能感知到高精度地图涵盖的精细道路信息，如车道线、交通信号灯、路标、提示牌等。Driver 3.0 还能实时定位车辆位置，精准判断车辆所在的车道以及与旁边车道线的距离。这也意味着搭载该方案的智能驾驶汽车，在导航地图覆盖范围内，可实现全域的高阶智驾功能。该方案的发布也有助于高阶智能驾驶真正走进更广大的消费市场。与此同时，基于 Driver3.0 技术框架，元戎启行还推出了 D-PRO 和 D-AIR 两款行泊一体的智能驾驶产品，该产品系为合作车企打造，将在 2023 年投入消费者市场。

　　欧盟提议 2035 年后继续销售合成燃料汽车

　　据外媒报道，欧盟委员会起草了一份计划书，允许车企在 2035 年之后继续销售带有内燃机的新车，但是这些车辆需要使用可以实现气候中立的合成燃料。当前欧盟正在解决与德国在逐步淘汰内燃机汽车方面的分歧。欧盟将为使用燃料的汽车创建一个新的车辆类别，并要求该类车辆发动机无法使用普通化石燃料。这将在很大程度上迫使车企开发新的发动机。此前欧盟的计划是在 2035 年之后，禁止销售所有会排放二氧化碳的车辆。一位欧盟官员在 3 月 20 日对媒体表示，只有在内燃机淘汰法最终通过后，欧盟才会提出关于合成燃料汽车的建议。

　　标配 48V 轻混 新款奔驰 GLB 家族官图发布

　　近日，奔驰官方发布了新款奔驰 GLB 家族的官图。新车为中期改款，在外观和内饰方面进行了一定的改动，并针对配置进行了升级，整体质感更好，性价比突出。据悉，新车将于今年秋季率先于海外上市。外观方面，新车的进气格栅采用点阵式星空中网设计，中央粗壮的单条幅装饰与三叉星辉 LOGO 的设计，让新车看上去更具厚重感。而车头两侧的灯组造型则变得更加犀利，再加上 AMG 风格的三段式前包围，运动感很强。

　　内饰方面，新车标配双 10.25 英寸联屏，中控台增加了一些金属风格的装饰面板。另外，新车还标配最新一代的 MBUX 车机系统、全新的智能语音助手、无线 CarPlay 以及方向盘加热等功能。

　　动力方面，新车的 2.0T 汽油发动机将全部标配 48V 轻混系统，该系统可以提供额外 10kW 的输出功率帮助车辆起步。传动系统将匹配 7 速双离合与 8 速双离合两种变速箱。

　　福特大众联合开发，全新探险者 EV 发布

　　3 月 21 日，福特发布了全新紧凑型 SUV 电动车探险者 EV，该车是与大众合作的全新产品，基于 MEB 纯电平台打造，可以看做是 ID.4 的姊妹车，官方表示该车起售价预计为 48000 美元，约合人民币 33 万元，将会在 2024 年初正式交付。

　　新车前脸为当下流行的贯穿式风格，两侧大灯由黑色的装饰条相连，大部分都为封闭式，保险杠较为粗壮，视觉效果很具力量感，下包围加入了 U 形银色饰条。内饰方面，该车同样采用非常新颖的设计方案，最吸引人的莫过于 15 英寸 Ford Sync Move 中央触摸屏，而且该屏幕可以上升和下降， 屏幕下方岛台上设置有触控按键，可以控制音量等。智能驾驶方面，该车配备了 12 个超声波雷达、5 个摄像头等，它是在欧洲第一款提供自动变道功能的福特车型，同时具有停走功能的自适应巡航控制、预碰撞辅助、具有主动制动的交叉路口警报、Active Park Assist 2.0 泊车辅助系统等。福特暂时并未公布该车的动力细心，只是表示将提供后轮驱动和全轮驱动版本，快充模式下电池可以在 25 分钟内从 10% 充到 80%。

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