累计完成投资95.5%，小清河航道工程进入收尾阶段

　　3月21日，小清河复航济南段机器轰鸣，航道、桥梁正按计划进行工程作业，港口港池及码头前沿主体清晰可见，堆场及房建工程也在有序推进。项目于2019年12月28日开工建设，在航道工程方面，济南段土方开挖累计完成98%；一级护坡完成95.4%；二级护坡完成93.9%。

　　

　　桥梁工程方面，济南段计划迁建新建桥梁8座，其中6座桥梁（柴庄桥、犁珩桥、相公庄桥、付家桥、辛丰桥、赵百户桥）已建成，剩余2座桥梁（柴庄闸交通桥、国道308）主体工程全部建设完工，正在进行桥面沥青铺设及附属设施安装。水利工程方面，济南段新建柴庄节制闸也已完工，胡家岸、东湖水库2座倒虹吸已完工并投入运行。开工以来累计完成投资占计划总投资的95.5%。

　　小清河复航工程济南段，起点为高新区荷花路小清河桥下游200米处，途经高新区、历城区和章丘区，终点为章丘区与邹平界处，全长23.34公里，项目主要建设内容包括建设三级限制性航道、航道土方开挖、航道护坡、节制闸迁建、改建桥梁、改建跨、临河建筑物、增设航标、新建航道维护基地等。

　　小清河是集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重功能于一体的河流，是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是山东省一条难得的具备海河联运开发条件的运输通道。

　　小清河复航工程作为山东省重大交通基础设施建设项目，已列入国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》和交通运输部“十三五”建设发展规划，是山东省新旧动能转换重大项目库第一批优选项目。该工程起点为济南荷花路小清河桥下游200米处，途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，终点为潍坊港西港区羊口作业区，全长169.2公里。

　　

　　2019年，中国铁建投资集团作为联合体牵头人中标山东省小清河复航工程PPP项目。项目实施以来，济南市委市政府高度重视小清河复航工程济南段和济南港建设，济南市交通运输局、市自然资源和规划局、市水务局以及高新区、历城区和章丘区等与建设、施工单位通力协作，连续三年分别提前完成年度目标任务，并成功应汛防汛，让鱼跃水清的小清河再次呈现在齐鲁大地上。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）