合肥“奋斗者”，何以是新站？

　　一提到合肥新站，很多人以为就是磨店，就是少荃湖？实际上新站高新区包含了瑶海社区、七里塘、站北、三十头、磨店社区。

　　何以是新站？

　　新站取名合肥新火车站之意。

　　

　　自从与瑶海“分家”，作为当时合肥改革创新引领区域的火车站板块，曾一度成为全国实验开放的样板区域！然而新站区毫无保留的还给了瑶海区。

　　然后领着瑶海社区、七里塘社区，站北社区开始“北拓”的重任，可谓“壮士断腕”，“初生牛犊不怕虎”。

　　由于起步较晚，前些年各方面市级扶持的力度有限，并没有像西南一些片区的重视度，因此新站高新区也不断遭遇过“成长的烦恼”。

　　其中瑶海社区和七里塘临近合肥火车站，实打实的主城市区。只是片区城市界面比较破旧，已无太多开发空间，然而新站高新区不畏艰难，敢于向前，随着先后经历四次重大区划调整，空间拓展至原先的19倍、约204.73平方公里。

　　

　　三十头、磨店也正式成为新站的“左右力臂”，新站开始往东北，西北片区再度“拓城”，开始了自己的“摸爬滚打”。

　　一组统计数据显示：在新站，汇聚新型显示产业上下游企业95家，约占全市78%，成为国内面板产能最大、产业链最完善、技术水平最先进的产业集群之一，并以产业分类排名第一获评国家级新型显示产业集群。新站区在中国新型显示十大园区中排名第二。

　　

　　十年来，新站高新区常住人口增长129.89%，增速位居全市第一，中青年比例全市第一，并且大学文化程度人口也实现了倍增。

　　产业发展的背后，是十年磨一剑的坚守与进击。新站高新区聚焦“芯屏汽合”产业发展方向，抢抓全球新型显示产业发展机遇，在“培育龙头企业－服务重大项目－打造产业链条－构建产业集群”的总体思路引领下，用十年时间实现新型显示产业从“跟跑”“并跑”到“领跑”。

　　

　　从深冬到初夏，从规划到开工，新站高新区在泥泞中跋涉，在荒地中起步，一批基础设施项目强势起步、迅速开局，奋力跑出了“新站速度”。

　　

　　在产业发展高歌猛进下，新站高新区加快补齐城市配套功能，加大市政道路、安置房等基础设施建设力度，新建扩建多所中小学，改造一批老旧小区，加快完善水、电、气等配套，不断美化辖区生态环境，破解回迁安置等难题，增进民生福祉，为辖区居民提供更加美好的城市生活。

　　

　　2022年10月，新站高新区终于引来合肥市的重视，合肥成立市级领导小组，明确提到提级推进少荃湖片区规划建设，打造合肥城市副中心，建设国际化田园式产业新城。明确提到十四五发展目标到2025年，综合实力力争进入全省开发区前三强，对标国家高新区，努力成为具有国内一流水平的高新区。

　　

　　最近一年、两年、新站区建成的各类产业园、在建的创新产业园、规划待建的创新产业园，是合肥所有区域中最多的地方之一，仅次于高新区。

　　

　　努力建设具有重要国际影响力的现代化产业创新城，建成辐射引领能力强劲的合肥东北翼发展主引擎，建成国际一流水平高新区。成为合肥市全球科技创新枢纽重要板块和全国一流科教高地；

　　

　　对接市发改委、教育局、等市直部分，今年要开工建设168中学北校区、五星级酒店、中轴公园及龚河湾景观综合治理等工程。

　　

　　加快推进优质中小学，3合1场馆等前期工作，建成通济路、濉河璐等4条道路，少荃湖城市公园4月底前基本建成。

　　

　　另一方面，教育资源虽然相比高新区、经开区来说新站并不差，但相比全市而言一直仍是新站区的短板，因此提级管理提出加快推动168高中少荃湖校区建设，跟进配套遴选全市最优质初中教育资源导入少荃湖板块。

　　

　　三四年前，少荃湖还是郊野水库，景观元素单一，社会配套匮乏。

　　

　　如今，环湖路网格局取代了昔日阡陌小道，文忠路下穿少荃湖底隧道连接两岸，繁花盛开、绿草如茵，秀水泱泱，环湖开发如火如荼，已成为一个揽自然之美、得区位之优、有产业之利、蓄后发之势的魅力希望之地。

　　

　　2023年将是少荃湖板块大力发展的一年。

　　

　　少荃湖城市副中心最新规划图出炉！有人说这是一个“饼”，实际上相比之前CBd，这个要务实多了，也说明少荃湖真的要开始大建设了。

　　

　　《少荃之光，新站之芯》打造中央中轴公园、龚河湾生态廊道、智创坊、悦智坊、园艺市集、社区中心、体育公园、综合服务核心区等，努力建设河湖相映、蓝绿交织的生态智湖新城

　　

　　时在变，势也变；时再变，志不能变，发展的决心亦不会变。

　　星光不问赶路人，时代属于奋斗者。

　　漫步少荃湖畔，感受城湖共生、宜居宜业魅力。