作为过来人,可以说一下秋招历程吗?

  最近开始秋招了,才刚开始面试没几个,就觉得心累了,作为过来人,你可以说一说自己秋招的经历或者心路历程或者经验分享吗?给我一点指引吧谢谢!

  个人背景介绍:

  专业:机械工程 ,该专业全国评分为C,较低。东北小县城,本科硕士211(中游偏上),中共党员, 考研一战上岸本校

  奖项:研究生(党支书):国家奖学金、一等奖学金、优秀研究生、优秀研究生干部

  英语六级(500附近),计算机二级(优秀),计算机三级(良好)

  本科生(团支书):单项奖学金、院级优秀团员、院级优秀学生干部、校级优秀团干部

  论文:SCI 3区 、核心、 普刊 各一篇,均为学生唯一作者

  项目:国自然、省自然、国重点研发

  个人目标:鉴于2022年秋招严峻的就业形势,我的目标主要集中在央企和国企单位、其中也有一些私企,下面是详细介绍:

  写在前面:在秋招的时候,很多同学都建议投的一定要精,不能广撒网,我对此持反对意见。确实,投递简历的时候不能看到一个企业和公司、看到一个招聘通知就投,但大范围的投递个人认为是很有必要的,因为虽然投了很多家企业,但是最后可能面试的只有几家而已。以我自己为例,秋招刚开始的时候我自己还有些不太了解,就投了大概十家左右,还想着到时候如果两家一起面试推掉那家好。。。结果一个面试也没有,这个时候不要灰心丧气,因为很多企业都是先发通知,然后等到把简历收的差不多了才开始统一面试,因此只要他没明确说凉了,就保持关注。

  名称

  四川航天燎原科技有限公司

  航天一院研究发展部

  航天科工集团第三总体设计部

  航天三院总体设计部

  航天二院二十五所航天馈技术研究室

  航天五院四所西安分院(504所)

  航天一院14所

  航天科工六院210所

  航天科工三院8358所

  中国航天七七一所

  航天科工十院

  航天科工二院23所

  天津津航计算技术研究所(8357)

  中国空间技术研究院杭州中心

  一开始的投递并不顺利,大部分的航天院所都有提前批,而他们的提前批只对特定学校学生招聘,(以北京为例:清北、北航)。此外由于专业不是特别对口,加之学历较低,因此在航天院所的投递全部碰壁,这也是我意料之中的事情,因此虽然会有一些沮丧,但可以接受。

  其中位西安的504所处于西安国企央企前列。

  中船707

  中船719

  中船701

  中船722

  中船707

  中船709

  中船760

  中国船舶沈阳辽海装备有限公司

  同样投递后全部杳无音信……

  中船总部位于湖北武汉,但在其他省份也有一些研究所。

  值得一提的是,位于天津的707所待遇不错,公积金可以达到惊人的52%,且工资较高,非常适合家在北方或者想在北方工作的朋友。2022届的情况是需要北航硕士,难度可想而知。

  707西安现代控制技术研究所(203所)

  智元研究院

  长光卫星

  江苏曙光光电有限公司

  同样全部没有通过,其中203所需要双九学历,待遇在西安属第一梯队

  智元研究院位于杭州,新成立研究所,同样需要较好双九学历,待遇较高,第一年应该会有20+

  沈阳飞机设计研究所(601)

  沈阳飞机工业集团

  航空工业自控所(618所)

  沈阳黎明发动机研究所

  航空工业西飞

  一飞院

  航空工业长风

  航空工业千山

  航空工业气动力研究院

  成飞

  试飞院

  相对于航天、中船、军工来说,航空工业的难度要稍低一些,可能因为飞机制造力度加大,今年感觉稍稍放低了一些要求,其中我拿到了三家单位的offer:西飞、一飞院、沈飞

  但在谈获得的offer之前,我想先说一下沈阳飞机设计研究所(601所),位于沈阳,是沈飞下的研究所,待遇在沈阳的这些大型央企国企中算是佼佼者了,官方称前三年80w+,且每年工资不低于十五万,但卡学历,双九,对东北的大学较为认可(吉大、哈工大)和一些211强校(例:西电),强烈建议东北的优秀同学试一试。

  一飞院位于陕西阎良,离市中心较远(80公里),他的定位和601所类似,属于西飞下的研究所,待遇中上水平(去除五险一金后16+,保证不倒挂),今年标准降到了双2,政治性加班严重,但足够稳定,相当稳定,如果是西北的同学或者比较想在西安工作的同学推荐试一试。

  西飞和沈飞严格意义上说是厂,厂的待遇和所相比还是有些差距,但西飞的待遇还可以(总包18+,安家费4),但加班同样较为严重,沈飞加班强度要小于西飞,但待遇也有所下降(11-14)。

  一汽大众

  一汽红旗

  华晨宝马(进面试但婉拒了)

  大众安徽(进面试但婉拒了)

  车企当中拿到了一汽大众和红旗的offer,大众的待遇在长春市属第一梯队,今年由于比亚迪为首的新能源冲击,虽然销量和利润仍在上升,但基本没有太大幅度,前景不太明朗,但所谓瘦死的骆驼比马大,且平台较高,将来无论是跳槽还是继续工作均可(19w转正23w)。红旗销量虽然每年都在增长,但总销量仍然太低,但背靠一汽,在长春来讲还是不错的选择之一,见仁见智吧(8k*18)

  红旗大众华晨宝马电话面试后就婉拒了,差距较大。

  大众安徽进了面试,但同样也没有参加,当然大众安徽的前景看起来还是最好的(个人持保留意见),准备投身新能源车,但如今的新能源市场能否有容身之地可不太好说。

  六、核电

  中核星原计划(上海中核浦原有限公司)

  中广核

  中核(秦山)

  中国核动力研究院

  中核核电可能对于大部分同学没有太大的参考意义,或者说不在考虑的范围内,因此简要说一下,我拿到了中核的offer,但不确定是否为秦山,需要体检后才能告知,我没有参加,主要还是因为研究生在核电厂优势并不突出,且倒班的工作形式个人有些接受不了,太熬人了。。。待遇绝对可以,就看你能不能受得了运行岗的苦了。

  广核的话大亚湾和中广核研究院都还不错,但投递后一直没有结果,所以就不细说了。

  七、其他国企单位

  中电科:三十八、十四、二十九、五十四(四小肥羊),投递后无下文,具体待遇不清楚

  中航光电:总部位于洛阳,广州有分部(刚刚成立两年),成都有分布(刚刚成立1年),广州能有21-27,洛阳能有17+,加班严重。

  八、国家电网

  十分建议电气专业同学报考,我报考的天津电网通过了初筛,但由于已有offer,所以没有去考,其实主要还是因为非电工类考生很难去得了供电局,所以更适合电工类考生

  参考:北京近郊:五年后到手27+