投资22亿元，四川这座城市又将建设一座新机场，民间却充满了争议

　　规划中的广安民用机场，又传来了最新进展。

　　据四川发布的消息显示，日前，四川省政府与西部战区空军正式签订新建四川广安民用机场军地协议，这标志着机场立项审批的三大条件已经齐备，为下一步立项和开工奠定了基础。

　　

　　据广安市发展和改革委员会的公开信息显示，2023年，广安市铁路和机场建设发展服务中心将积极对接军委联合参谋部、西部战区空军，省政府办公厅、省发展改革委，争取尽快取得广安机场项目资金承诺函、签订军地协议。

　　同时，加紧对接民航西南设计院，配合修改完善广安机场预可研报告，及时上报国务院、同步编制可研报告，力争2023年预可研报告获批。

　　

　　广安民用机场选址位于广安市岳池县普安镇，投资估算约22亿元。距离广安市城区直线距离约15.1公里、距离岳池县城区直线距离约12.5公里，将建设一条长2600米跑道，9000平方米的航站楼及7个C类机位的站坪。

　　预计2030年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量1700吨，2050年旅客吞吐量380万人次、货邮吞吐量9000吨。

　　目前，广安机场场址周边150千米范围内，已经分布有南充、遂宁、重庆和重庆新机场等军用和民用机场，空域条件较为复杂，竞争也较为激烈，因此对于广安机场应不应该修，民间一直都存在着争议。

　　

　　支持的网友认为，川东北地区的巴中、达州、南充、广元几个城市都已经建有机场，唯独广安在航空方面还是一片空白。广安机场建好后，将提升广安的城市形象，促进旅游和经济的发展，方便市民和游客的出行。

　　而反对的人则表示，目前四川的机场几乎都处于亏损的状态，建好后会给地方财政带来严重的包袱。而且广安已经被纳入了重庆都市圈，距离江北机场也不过一个多小时的车程，完全没有必要再建机场。就算建好后，也无法在航线、票价等领域与之竞争。

　　就目前的发展趋势来看，四川的内江、遂宁等城市都在争取民航机场，也许在不久的将来，四川能够真的实现市市通机场了。

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