知识点记不住,题不会做,一建考生真的需要“记忆面包”!

  听完课知识点记不住,做题又不会,我快废了…

  学完记不住真的是所有人的痛。很少有人能例外。

  不瞒大家说,我小时候看哆啦A梦的时候,一直希望真的有有“记忆面包”。这种渴望在考试前一般会达到峰值,因为知识点实在是太难背了!

  不过好在经过小编的研究,给大家找出了“记忆面包”的代餐,今天就把我的这几个学习方法分享给大家。

  

  学习方法一:口诀记忆

  在一建备考过程中,遇到枯燥的内容,或者强制性条文,或者考试就是考查原文的内容时,可以借助口诀轻松记忆。当然口诀可以是老师编制,也可以是自己编制。

  口诀记忆的优点在于,将内容繁杂的知识点变得更加容易记忆。

  举例,管理科目中“项目管理目标责任书的编制依据”有五条,全部背下来有一定难度且较占用时间,但是通过一句口诀即可轻松掌握。“项目管理目标责任书的编制依据”的口诀:“合治(制)特大目”,其实每一个口诀都可以联想成一个小故事,此口诀的小故事:有个人眼睛特别大,大家给他起了个外号叫“特大目”,由于某些原因引起公愤,大家一起治他。

  编制项目管理目标责任书应依据下列信息:

  (1)项目合同文件。

  (2)组织管理制度。

  (3)项目管理规划大纲。

  (4)组织经营方针和目标。

  (5)项目特点和实施条件与环境。

  【口诀】“合制特大目”

  机电科目中也有大量专业名词,甚至有的名词看起来也差不多,在学习时难理解也难记忆,尤其是针对一些程序的知识点,可以借助口诀记忆,能够记住关键字,就可以正确排序。

  例如:机械设备安装的一般程序

  施工准备→设备开箱检查→基础测量放线→基础检查验收→垫铁设置→设备吊装就位→设备安装调整→设备固定与灌浆→设备零部件清洗与装配→润滑与设备加油→设备试运转→工程验收。

  【口诀】想放茶点,就调浆,不加食盐

  发电机设备的安装程序是:定子就位→定子及转子水压试验→发电机穿转子→氢冷器安装→端盖、轴承、密封瓦调整安装→励磁机安装→对轮复找中心并连接→整体气密性试验等。

  【口诀】旧水船,请盖茨夫妻

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  学习方法二:故事化

  法规科目除了考查教材原话以外,也会考查具体的事例,所以针对一些概念,是需要深度理解的,并且可以灵活运用,老师会在课上编一些小故事帮助理解掌握专业名词。

  例如:“担保”。

  担保制度作为一个难点学习起来不易理解,例如对于“担保”概念的理解。

  比如我经常用廿一借钱的故事来帮助学员理解,廿一(债务人)找甲银行(债权人)借钱,银行(债权人)怕廿一(债务人)不还钱需要其提供担保,这个时候廿一(债务人)找到了鲁班(第三人),鲁班则作为第三人为廿一提供担保,同时为了保证廿一(债务人)到期还钱,避免最后让鲁班(第三人)承担责任,鲁班可以要求廿一(债务人)把名画放在他那儿做反担保。

  通过这个例子,生动形象地帮助学员理解了担保涉及到的三方主体及对应的职责。

  学习方法三:表格化

  教材中有些知识点的内容描述较复杂,长篇大论,在备考时往往抓不住重点。其实这些知识点在考试时只考查关键词或者只考查其特点,记住关键词就可以应对考试。

  类似这样的知识点,可以采用表格的形式进行关键词的提取,对于不同方法的概念及特点也可以借助表格对比记忆,例如经济科目中的“施工图预算的审查方法”,每年必考,采用下表可以轻松掌握。

  

  学习方法四:知识串联

  对于实务科目来说,首先要理解施工工艺流程,理解此部分的施工顺序及具体的施工内容之后,再结合具体的施工要求掌握相关内容。

  只有真正的将杂乱的知识点串联形成框架后,才能去应对灵活考查的题型。

  以下是公路讲义内容,梳理隧道工程整个施工流程,在此基础上把控细节内容。

  

  以下是市政讲义内容,将道路结构层的功能及性能指标汇总,对比记忆。

  

  学习提醒

  (1)相通知识点

  管理科目中的网络计划介绍的很详细,包括基本概念(箭线、节点、线路、逻辑关系等)、绘图规则、参数计算,在实务科目中一般不再单独详细介绍,但是实务科目也会考,因此这些相通的知识点,可以先在管理科目相关班次中学习,做到理解计算原理并熟练掌握后,然后在实务课中根据不同的考试形式补充学习。

  (2)容易混淆的知识点

  一级建造师考试是考查3门公共科目和1门实务科目,有些知识点会在不同科目中都涉及,但是在实务科目中的说法和公共科目的说法却不同,且不同实务科目的说法也不同,主要是因为参考的规范不同。因此要注意区分,按照“分科记忆,分科作答”进行做题。

  例如:管理科目中规定“宿舍内应保证有必要的生活空间,室内净高不得小于2.4m”,建筑实务中则规定“宿舍内应保证有必要的生活空间,室内净高不得小于2.5m”。

  例如:市政和公路中关于预应力张拉时,混凝土的强度要求就不同,市政中是75%,公路中是80%。

  怎么样?这几种方法都学会了吗?事不宜迟,赶紧去试试吧。

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