广西新闻关注丨航道疏浚有“利器” 绿色工程结硕果

　　新闻眼8月10日，广西广播电视台《广西新闻》栏目播出《航道疏浚有“利器” 绿色工程结硕果》。具体内容如下：

　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。开工建设一年来，我区全力以赴打造优质工程、绿色工程、廉洁工程。8月9日，“平陆运河开工建设一周年”集中采访团来到平陆运河航道1标段采访，深切感受到建设者们为高标准、高质量推进平陆运河建设付出的努力。

　　在平陆运河航道1标段6号码头，装运土石方的自卸车往来穿梭，不远处的沙坪河上，几艘反铲船正对河道进行开挖疏浚。在岸上，技术人员操控“海豚2号”无人测量船，快速、精准获取水下地形数据，完成当地浅滩、浅水区域的测量任务，服务反铲船精细挖掘作业；无人机航拍手则针对航道范围和堆存场进行高空视频拍摄。

　　平陆运河航道1标段始于南宁横州市平塘江口，跨沙坪河南下，终点位于新福镇南侧，全长19.723公里，施工内容主要包括航道及护岸工程、施工导流工程等。该标段需开挖土石方约2117万立方米，巨量土石方调配和淤泥处理是工程面临的两大问题，为此，施工方利用建筑信息化模型、北斗定位设备及无人机倾斜摄影等技术，研发了一套巨量土石方大面积综合调配技术，辅助优化总体施工部署、调整临时码头位置、优化临时道路线路，以缩短土方运输距离，降低运输车辆油耗。

　　为了实现土石方综合利用，施工单位将开挖土石方调配运输至航道沿线10个堆存场，采用抬填造地、园区回填、绿色建材等方式进行绿色处理，为打造平陆运河绿色工程贡献力量。

　　目前，平陆运河航道1标段累计完成土石方开挖130.8万立方米，下一步将加快水上航道疏浚施工和裁弯取直岸上开挖，同时尽早完成跨运河桥梁上下游200米范围内的航道整治工程，为跨河桥梁施工创造有利条件。