定了，南京这条高铁，计划今年通车！

　　南京到上海的高铁有多少？

　　没数过，总之有很多

　　未来还将会继续增加哦

　　比如大家期待的南沿江城际铁路

　　噢不对，现在改名了

　　叫“沪宁沿江高速铁路”

　　简称“沪宁沿江高铁”

　　新建高铁正式定名

　　根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁。

　　沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。

　　计划2023年8月底具备通车条件。（只是计划，具体通车以实际为准哦~知道大家被“欺骗”过很多次了，所以这次只是预计~）

　　从此，让我们称呼它为：沪宁沿江高铁。

　　沪宁沿江高铁详情

　　沪宁沿江高速铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，于2018年10月开工建设。

　　线路西起南京南站，途经南京江宁区、秦淮区，镇江句容市，常州金坛、武进、经开区，无锡江阴市，苏州张家港、常熟、太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。

　　

　　图源：中国铁路上海集团

　　于此同时

　　长三角铁路还发布了

　　沪宁沿江高铁各站建设效果图

　　一起来看看吧！

　　↓↓↓

　　句容站

　　

　　图源：长三角铁路

　　句容站东临“第八洞天”茅山，站房外形设计将中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出一道优美弧线。

　　金坛站

　　

　　图源：长三角铁路

　　金坛站整体呈曲面造型，外观独特。建成后，沪宁沿江高铁与镇江至宣城铁路（规划）将共用金坛站。

　　武进站

　　

　　图源：长三角铁路

　　武进站以“山水连绵、园意新城”为设计理念，打造出景观式站前广场。

　　江阴站

　　

　　图源：长三角铁路

　　江阴站是沪宁沿江高铁面积最大的站房，设计方案采用“江尾海头、巨轮启航”的理念，凸显江阴独特的人文气质。

　　常熟站（改扩建）

　　

　　图源：长三角铁路

　　常熟站站房以“七溪流水、波光粼粼”为设计理念，立面幕墙上虚实结合的玻璃和金属铝板，形成了韵律渐变的变化机理，宛如水的灵动。

　　期待早日通车！

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　　来源：长三角铁路、常州发布等平台