菜地里通“和谐号” 池塘里行“巨轮” 周口籍最美大学生张亚东以“微建”实现“基建
周口日报·周道客户端记者 任富强
近日，一位23岁的周口小伙张亚东，利用网课外的课余时间，在自家菜地里修起了微型铁轨、微型桥，还让“和谐号”通了车，也让村里的池塘行了“巨轮”。他将自己的“微建世界”拍成视频后，走红网络，视频的播放量达3亿，收获了60万粉丝。他毕业于郑州电力职业技术学院，因为动手能力强，会“造高铁”“制轮船”，在10月14日举行的“出彩河南人”第五届最美大学生颁奖典礼上，作为10名“最美大学生”之一接受颁奖。
10月25日，记者连线了这位被网友称赞为“基建狂魔”的周口籍大学毕业生张亚东。据介绍，1999年，张亚东出生在沈丘县新安集镇一个普通家庭，2019年毕业于沈丘县直高中，同年考入郑州电力职业技术学院，读工业机器人应用技术专业。面对突然走红，张亚东表示，通过“微建”在菜地“通高铁”，在池塘“通船”，这看似简单的工作却有着很多门道，并非一时兴起就能完成。
动手能力强，造“航母”成了“万元户”
张亚东向记者晒了在自家菜地里建设了自己的“基建王国”，他表示，作为一名“微建”迷，目前他已是有8年模型制作经验的老手，最早可以追溯到11岁，他就已经开始制作模型。
据介绍，张亚东从小就喜欢捣鼓玩具，在他手上多好的玩具都得被卸开，拆得零零散散的，小时候因为这个没少挨吵。从小学开始，张亚东就用压岁钱和零花钱买一些电动玩具车，生活中的一些“废品”也被他利用起来，改装成新的电动汽车，在当时的孩子中，这已是动手能力的“天花板”级别。
“小学五年级时，他用纸板剪成车头，用易拉罐、玩具车上拆下的电机和轱辘一组装，就是一辆油罐车。” 张亚东的妈妈单女士回忆，从小张亚东就喜欢拆东西，给他买的玩具，他都是先玩了以后再拆开，看看里面是什么构造。
“虽然会造，但总觉得还不够逼真。”张亚东对初二的一次物理课仍记忆犹新，课本上的一艘巨型集装箱货船令他震撼，于是他开始学习仿真模型的制作。除了吃饭和日常开销，张亚东把所有零花钱花在了购买材料和设备上。
张亚东常常利用课余时间，钻研制作、安装、电焊、维修等技术，因为理论基础和实际操作差很多，他总是拿着一个图纸翻来覆去地看，从白天到晚上，全都靠自己琢磨，不懂的地方就上网查资料。
在动手实践中，张亚东的模型制作技术愈发精湛，制作的模型越来越逼真，但家人的不理解也随之而来。“初中时期，除学习以外，我把全部时间都用来研究制作模型。”
高中时期，热爱模型的他经常活跃于各大兴趣交流群，慢慢地，有人开始找他定制设计模型。一次，他将自己制作的航空母舰模型以10800元的价格卖给了云南的一位网友。
造完“航母”，他成了高中同学中的“万元户”。但突如其来的“暴富”并没有让他迷失自我，大多通过模型交易赚的钱，又被用于购买新的材料、设备，成为他为梦想“充值”的经费。张亚东因勤学好问善动手，熟练掌握了机械制图、金属焊接材料技术、起重模型安装技术、机械加工工艺等等知识和技能，这为他后来设计车模、航模解决了不少技术难题。
做了汽车、轮船模型后，他却不满足于此。真正想做基建模型的想法，是他在一次从老家周口到郑州的旅途中萌生的。高二时期，张亚东路过郑州的高铁高架桥时偶遇了一列高铁，但还没等他仔细看，汽车就已被高铁远远甩开。
“当时被中国速度深深震撼了，也对高铁全程跑在高架桥上不接触地面的特点比较感兴趣，之后就一直想我什么时候也造一个高铁模型。”回忆起自己第一次看到高铁的感受时说。
迷上“微建” “基建王国”里逐梦“未来工程师”
“为什么会建这些神奇的东西？”张亚东说，2020年，因为疫情在家上完网课后，他在看新闻的时候偶然看见一个视频：在云贵高原的高山峡谷间盘踞着一条钢铁巨龙——“北盘江第一桥”的时候很震撼，当时就下决心自己动手做一个仿真模型，当他把这个想法告诉父母时，家人非常支持他，还把家中的杂货间清理出来，当做他的“研发实验室”。
当年8月16日，张亚东早早就起床跑到自家的菜地里。为追求严谨，他需要一个接近真实环境的试验场地。顾不上满天飞的蚊虫和满头大汗，张亚东走遍自家房前屋后选出一块100多平方米的“基地”，跪在地上仔细测量着数据。
接着他买来电钻、切割机，还有建桥的钢筋、铁板、水泥板、PVC水管等材料，每天下午2点至5点，晚上8点至凌晨1点，张亚东就拿起工具开始工作。研发室每天都是响声震天、火花四溅，他的耳膜每天都被震得生疼，浑身都沾满了土和碎屑。
拍拍身上的土，继续埋头做起主梁和斜拉索，这一工作就是好几个小时，好不容易把大桥的部件做好，张亚东还得将它们运到菜地里。在一条提前挖好的水沟里架桥，他一会儿跳下水沟，一会儿又爬上来，固定桥塔，拉上桥梁，系上拉索，在菜地里整整忙了两天，一座拉索桥终于腾空而起。
在自家菜地建了“北盘江第一桥”的视频在网上迅速传播开来，网友们称他是“未来的工程师”。
而今，放眼望去，在张亚东这块133平方米的基地上，一列高速列车在“河流”“隧道”“高架”之间穿梭，走到岔路口处，列车还可以自己变轨。张亚东通过 " 微建 " 在菜地 " 通高铁 "，在池塘 行" 巨轮 "的规划已一一实现。虽然只是个缩小版的模型，却不能不让人为之震撼。
“希望能为中国速度贡献自己的青春力量”
做模型可以，但一定要做出个样来！现在张亚东的“基建王国”正在建设三期工程，他说未来还有四期工程。张亚东每天放在模型制作上的时间得有七八个小时，有时候30个小时都不睡觉。他表示，经常制作模型，目前已通过各种方式，卖掉30多个汽车模型，十几个轮船模型，赚了一些钱，但都投入后期工程了。
在网络走红后，张亚东也成了学校的名人。他的任课老师成为他直播间的观众，并在专业知识上为他提供帮助；他的母校专门为其申报创业项目，在校园为他划了四五亩的场地，并为其提供近20000元的项目经费，鼓励张亚东继续深入研究基建。从那时起，他就想组建团队制作更高级的模型，当他无意间把想法放在网上走红后，凭此吸引了《人民日报》、中央电视台、央视网等关注。
“网络上有人不理解，认为我做的这些没有价值，但我经过不懈努力与探索，已经找到了微建模型在现实生活中的用途。”网络上个别质疑的声音并没有使张亚东感到气馁。目前，国内的多家设计院与科技公司与他建立了合作关系，提出模型制作的需求，这些模型将被用于模拟实验和产品展示，在一些产品研发的一线发挥独特作用。
积累了丰富经验和人脉资源后，张亚东正筹划成立创业公司，公司的主营业务不仅有模型制作与设计，还将包含针对青少年的手工培训课程。“我立志要开设手工兴趣班，让更多的孩子脱离手机和网吧的掌控。”张亚东想让孩子们知道，这个世界不只有游戏，还有更多可以亲手完成、意义非凡的事。
“国家建成的一个个项目，不是为了基建而基建，而是惠及亿万百姓的伟大工程，对国家的基建了解越多，我就越为国家感到骄傲。”10月25日，正在沈丘老家实施“微建”工程的张亚东向记者说，在党的二十大刚刚胜利闭幕之际，他想表达对党和国家未来的祝福，以及自己的奋斗目标，“如有机会，我希望能为中国速度贡献自己的青春力量。”②2