中国民航大学好不好？这个报考锦囊值得收藏！

　　百年未有之大变局下，中国的航空运输业进入了自主装备导入期、领先创新起步期、竞争对手遏制期“三期叠加”阶段，而中国民航也将面临航空运输业和航空制造业“两业”深度融合、转型升级的关键期。

　　以服务航空运输业、航空制造业，特别是“两业融合”为特色的中国民航大学，堪称中国民航的“黄埔军校”。

　　

　　如何透析这所大学？小编觉得，看一所高校的办学“真实力”，首先要牢记办学层次、师资力量、科研竞争力这三大“硬道理”。

　　纵观中国民航大学的发展日韩综艺历程，可谓是受到了国家领导人的高度重视。办学背景强大，起点高！目前，中国民航大学设有天津东丽校区、宁河校区两个主校区，以及朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院有限公司3个飞行训练基地，总占地面积169.4万平方米，总建筑面积87.4万平方米。

　　风好正扬帆，敢向潮头立。如今的中国民航大学已建设成工学、管理学、理学、经济学、文学、法学和艺术学等学科门类的多科性大学。现有1个一级学科博士授权点（安全科学与工程），11个一级学科硕士授权点，7个专业学位硕士授权点，工程学进入ESI全球前1%，逐渐形成了“顶尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理学、特色文管”的学科生态体系。

　　

　　“为政之要，惟在得人”，高校亦如此。中国民航大学云集国内外众多名师大咖，自办学以来，其师资队伍结构不断优化，高层次人才引进和培养成果丰硕。现有教职工2100余人，包含国家杰出青年科学基金获得者、享受国务院特殊津贴专家、教育部新世纪优秀人才等高层次人才。正是他们用渊博的知识铺就莘莘学子的成才之路，学校育人名片响彻我国遍地。

　　

　　俗话说，巧妇难为无米之炊，一所高校要想在科学研究方面有所建树，必须有相关的科研平台做支撑，否则，一切只能是空谈。

　　近年来，中国民航大学加快推动科研创新转型发展，以支撑航空国际领域“ABC”格局形成的科技创新为使命，在民机安全性与适航、空域安全运行、未来机场及智能装备、通用航空与无人机运输系统、民航环境与可持续发展等业务领域组建五大研究院，主建和参建民航航空器适航审定技术重点实验室、民航热灾害防控与应急重点实验室、天津市航空装备安全性与适航技术创新中心等一批航空安全领域省部级重点实验室和技术创新中心。

　　

　　另外，中国民航大学正在积极冲击民航安全国家重点实验室和航空器安全性与适航国家技术创新中心。在获批天津市第一批大学科技园基础上努力建设国家级大学科技园。

　　历经七十余载，中国民航大学凭借自身实力脚踏实地的成为如今的模样。作为中国民航最高学府，它的潜力是不可限量，同学们可以尽请期待！

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