上海海事大学，考上就是金饭碗，是真的吗？这篇文章分析得很清楚

　　松子老师所写的关于高校类的科普文章，所有的数据资料均来自权威机构，没有夹杂个人的主观臆断和妄加揣测的内容，以期让网友在最短的时间内了解更多的高校知识，节约大家的时间，高效阅读，提供参考，是我写科普文章的目的。请不喜欢这种科普风格的网友绕行。

　　——写在前面

　　被誉为“高级航运人才的摇篮”的上海海事大学，坐落在世界魔都上海。这是一所低调的小规模但是属于那种专业少而精的大学。

　　在软科综合排行榜上位于第180名，在校友会综合排行榜上位于第222名，US世界给出的排名是第1037名，泰晤士（大陆）排行榜上是第73-92名，中国教育在线人气值排名第170名。中国校友会对这所大学的评分是60.64，星级排名是4★级，办学层次属于中国高水平大学。

　　

　　在官网上很顺利查到2010年以来的毕业生就业的数据情况，这足以说明这所大学的底气十足，胸襟宽广，并不像有些大学那样，遮遮掩掩、躲躲藏藏，不敢把本校的毕业生就业质量数据亮出来。

　　在这里仅以《上海海事大学2021年度毕业生就业质量报告》为例进行分析，看看这所大学的毕业生都去哪里了。

　　本届毕业生一共有5938人（本科毕业生3884人，研究生毕业生2054人），就业率是95.3%（本科毕业生是94.85%，研究生毕业生是96.15%）。其中研究生专业中海洋运输工程材料与防护、交通运输安全与环境工程、产业经济学、交通运输工程经济与管理、旅游管理、工商管理等26个专业的就业率高达100%。本科毕业生有3个专业的就业率达到100%（材料科学与工程、测控技术与仪器、机械电子工程·港口机械）。

　　

　　研究生毕业生主要流向国有企业（占比27.77%）和中小企业（21.30%）；本科毕业生主要流向国有企业（15.72%）、中小企业（23.53%）和外资企业（4.57%）。

　　就业人数较多的单位有中国电信、上海华力集成电路、上海海丰船舶、中远海运、中国工商银行、中银金融科技、厦门中远海运、中建港航局、深圳海顺、中波轮船等。

　　从就业地区来看，研究生毕业生主要流向是上海（54.92%）、江苏、浙江、山东和广东；本科毕业生主要流向是上海（70.71%）、广东、江苏、浙江、安徽、福建。

　　在中国薪酬网上查到了上海海事大学毕业生的平均薪酬分别是：2013届是10615元，2015届是9073元，2017届是7689元。在全国各大高校之中排在第55位，还算是非常不错的了。

　　

　　在这里以四川省和河北省两个省份，在2022年的招生录取数据为例进行分析。航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程专业是提前批招生的专业。对体检结论有一定的要求。

　　1、四川省2022年的录取数据分析

　　上海海事大学2022年在四川省理科类的考生中的本科招生计划是92人，不包括航海专业（提前批）。设置的本科招生专业有26个。

　　在26个普通类本科招生专业里面，录取分数线最高的专业是法学（海商法），最低分是580分，超出本科控制线（515分）65分，全省最低位次是29509。录取分数线最低的专业是航海技术，最低分是515分，超出本科控制线（515分）0分，全省最低位次是83025。

　　在各个专业里面，有6个专业的全省最低位次在30121到39551之间；有6个专业的全省最低位次在41720到47937之间；有5个专业的全省最低位次在50259到55212之间；有5个专业的全省最低位次在61132到67473之间。

　　

　　2、河北省2022年的录取数据分析

　　上海海事大学2022年在河北省物理类的考生中的本科招生计划是33人，设置的本科招生专业有16个。

　　在16个普通类本科招生专业里面，录取分数线最高的专业是计算机类，最低分是580分，超出本科控制线（430分）150分，全省最低位次是19205。录取分数线最低的专业是航海技术，最低分是501分，超出本科控制线（430分）71分，全省最低位次是89468。

　　在各个专业里面，全省最低位次多数处于20380至29282之间，材料科学与工程、思想政治教育的全省最低位次处于30000名区间内，轮机工程和航海技术的最低位次都位于80000名之后。

　　通过这两个省份的录取数据可看出，上海海事大学在四川省不大受考生欢迎，在河北省还是可以的。但是轮机工程、航海技术两个专业的吸引力最小，估计是与出海航行的辛苦有关系，只要家境稍微好的人家，是不让自己孩子报考这两个专业的。

　　

　　这篇科普文章采用的是倒叙法，先看就业质量，再看录取数据，最后看看这所大学的概况。

　　上海海事大学不是985、211，也不是双一流大学，是标准的“三非”大学，这所大学的办学特色是航运、物流和海洋，是交通运输部的共建高校，也是我国海事大学当中排在第二位的大学。学校的办学历史非常悠久了，源于1909年创建的上海高等实业学堂船政科，历经易名、停办、调整和恢复，1958年组建成上海海运学院，2004年更名为上海海事大学。

　　学校有3个校区（临港校区、港湾校区、民生路高恒大厦），设有16个二级办学部门，开设了52个本科专业。有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，17个一级学科硕士学位授权点。

　　上海海事大学有5个国家级特色专业（物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理），有15个国家级一流本科专业建设点，分别是航海技术、轮机工程、交通工程、交通管理（国航）、交通运输、物流管理、法学（海商法）、经济学（海运与物流经济）、管理科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程、会计学、安全工程。

　　

　　交通运输规划与管理入选国家重点（培育）学科；产业经济学、交通运输规划与管理等2个学科入选交通部重点学科；载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）入选上海市重点学科；其中管理科学与工程（物流工程与管理）入选上海高校高峰学科。

　　在全国第4轮学科评估中，有10个学科上榜，其中B类学科3个（管理科学与工程 、交通运输工程被评为B等级，外国语言文学被评为B-等级），C类学科7个。

　　从科睿唯安公布的最新统计数据显示，上海海事大学进入全球ESI前1%的学科领域有3个，分别是工程学、计算机科学和社会科学总论。

　　通过上述分析，我觉得考取上海海事大学，不见得就能端上金饭碗，但是上海海事大学毕业的硕士生，大概率就能端上金饭碗了。您觉得呢？欢迎在评论区留言和评论。

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