极致体验、双智加持，AITO 问界逆势突围蓄力爆发

　　五一小长假刚刚过去，多家车企就纷纷公布了 4 月份的交付数据，其中华为深度赋能的高端智慧汽车品牌—— AITO 问界，4 月共交付新车 4585 辆，环比增长 24.6%，交付量呈现出稳步增长态势。作为成立仅一年多的新品牌，问界去年的表现可谓亮眼，依靠快速布局的问界 M5、问界 M5 纯电版和问界 M7 三款产品，问界迅速建立起覆盖增程和纯电两种路线的完善产品矩阵，更凭借 " 车机天花板 " 鸿蒙座舱收获了无数消费者的青睐。而它出色的表现也让它在强者如云的新能源市场中逆势突围，成为了新能源市场红海中的佼佼者。

　　坚持长期主义，塑造品牌独特体验

　　新能源汽车发展到今天，问界品牌能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，靠的并不是简单的智能配置堆砌，而是长期主义下深耕技术的结果。华为深度赋能下的问界品牌以 " 智能驾驶天花板 "HUAWEI ADS 2.0、" 车机天花板 " 鸿蒙座舱、多一倍性能少一半油耗的增程动力、AITO 零重力座椅等迅速夯实自身技术底座，形成技术壁垒与差异化竞争优势的同时更塑造出了品牌独特的产品体验。

　　就拿被大家一致好评的 " 车机天花板 " 鸿蒙座舱来说，它的出现绝对颠覆了大家对车机 " 应用少、升级慢、体验差 " 的固有印象。在华为 30 余年 ICT 领域的技术经验积累以及强大整合能力的加持下，问界系列车型搭载的鸿蒙座舱初一上手就能感受到车机响应的迅速与操控的丝滑流畅，给人如手机般流畅的操控体验。车机桌面底部 DOCK 栏配合壁纸打底的方式更是让人眼前一亮，看起来清新简洁。而零层级桌面以及多种服务卡片也让操作一步直达，初次上手就能自如操作。

　　另外，依托鸿蒙强大的生态优势，鸿蒙座舱还具备便捷的跨设备连接和操控能力，无缝流转、手机手表控车、车家互联等等都能轻松实现。升级 HarmonyOS 3 系统后更是将生态优势进一步放大，超级桌面、PC 双屏协同等全新功能的加持，进一步丰富了车机应用，也扩展了我们的用车场景。

　　始终坚持长期主义理念的华为，在智能座舱领域发力的同时，针对未来新能源竞争关键

　　变量智能驾驶，也持续保持着自研与创新。依托华为高性能计算平台、拟人化软件算法以及包含一颗激光雷达在内的 27 个感知硬件，HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速及城区的高阶智能驾驶，带来无限接近于 L3 的智驾体验。同时主动安全辅助系统与智能泊车辅助系统也实现全面升级，让驾驶更安心、更省心。

　　频频发力完善产品，致力打造优质用户体验

　　想要在竞争激烈的新能源领域跑赢市场，除了夯实技术底座，华为赋能的问界显然更深度聚焦用户体验。对于已经交付的产品，问界系列车型在软件层面不断推陈出新，持续地 OTA 升级也为用户带来常用常新的用车体验。前不久，问界系列车型还迎来了一次大版本升级，随着全新 HarmonyOS 3 系统的陆续上车，新增的 HUD 高度自适应调节、智慧寻车、小艺多意图识别、超级桌面等全新功能，让用车体验得到再次进阶。

　　同时，问界也频频发力推出新产品，随着问界 M5 系列华为高阶智能驾驶版（问界 M5 智驾版）的推出，问界系列的产品矩阵已经扩充到了五款车型。今年下半年，问界全景智慧旗舰 SUV 问界 M9 还会与大家见面，这款旗舰产品将以奢享座舱空间、超大尺寸的 AR-HUD、百万像素智慧大灯、10 屏满配智慧空间等黑科技，将会成为车圈性能与科技顶流，为大家带来无与伦比的极致豪华舒适体验。

　　除此以外，华为深度赋能下，问界系列的产品品质和服务体验同样也获得了大幅提升，在终端领域深耕多年的华为，将其在电信设备及终端领域的质量标准深度赋能给问界，在生产制造以及验证测试等多环节进行严苛把控，最终让问界系列车型实现了高于汽车行业的质量水平，为用户带来可靠安心的用车体验。而服务层面，问界显然也走在了其他新势力品牌的前列，它充分利用华为已有的丰富渠道网络迅速布局，目前已覆盖 228 座城市，拥有超过 1000 家门店，让用户随时随地都能体验到问界的实力产品。

　　作为刚刚闯入新能源市场的新生，问界显然做好了充足的准备。一年多时间五款产品的迅速布局，大小十余次的 OTA 升级以及在产品品质和服务层面的严苛把控，为消费者带来了优质的用户体验。在第三方调查中，问界的高 NPS 车主净推荐值，同样也从侧面反映出了用户的满意程度。而在长期主义理念的引导下，问界也在智能座舱以及智能驾驶层面不断夯实技术底座，为用户带来 " 双智天花板 " 的极致体验。相信，在新能源下半场的长跑中，拥有极致用车体验并在智能层面实现两条腿走路的问界，定会跑得更加稳健，也更长远。

　　文章系第三方投稿，与数字尾巴立场无关。