400+精英齐聚第十一届云山汽修大会,逐光变局下汽修行业新出路

  前言

  5月26日,第十一届云山汽修大会在广州圆满落幕。

  

  面对经济复苏期待释放的消费力、整车市场的结构性调整、消费群体的变化与观念的转变,以及营销渠道的变迁与互联网流量的冲击,汽车后市场产业在发展进程中仍存在着众多不确定性。

  行业越是迷茫的时候,越需要智者的光芒,因此本届大会主题定为“逐光而行”,通过探寻后市场产业变局趋势后“明势“,以产业变局下汽车后市场企业的冲突与成长逻辑为方向而深度“论道”与“优术“,为后市场产业链各方在变局中指明前行的方向。

  本次大会汇聚超过400+业界精英,共话产业新时期的汽车后市场,共同探讨了面临的挑战和机遇,整个大会场面热烈,座无虚席,为与会者奉献了满满的干货。

  以下是本场云山汽修大会特邀演讲嘉宾的精彩观点集锦。

  明势:明产业变局趋势,寻发展新方向

  

  中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长 崔东树

  01新能源快速崛起,独立后市场迎来机会

  疫情三年,个性化出行、俄乌危机、世界高油价推动了中国新能源车的爆发式增长,燃油车持续下行。多方因素影响下,新能源车呈现高低端全面发展的态势。其中,纯电动车是核心发展方向,小微型电动车是发展主力。

  出租、网约车市场成新能源汽车发展最大的机会。电动化替代燃油车在出租领域的加速实现,将行业推向新发展阶段。

  中国车辆保有量有望达到4亿,新车、二手车还有较大发展空间,车辆红利依然存在。随着汽车市场合资企业面临洗牌,未来高车龄二手车和老旧车的维修保养,给独立后市场带来重大结构性增长机会。

  中国应加大汽车销售出口及海外维修市场的布局,把海内海外市场有效建立起来,推动中国汽车全面发展。

  

  罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁 时帅

  02 新能源车维保差异大,行业集中度提升

  新能源车已经脱离了财政刺激的时代,转向用户导向和技术导向的全新发展时代。新能源车保有量的快速增加,售后市场的业务格局将发生较大变化,传统维保价值将快速下降,而三电维保、洗美等份额将增加。

  三电系统维修的专业性和复杂性,使得用户天然地更倾向于主机厂授权维保渠道,这将进一步强化主机厂在核心部件售后的强势地位。主机厂在新能源售后的布局积极性在提高,以期望提升售后服务的话语权、更精准地把握用户沟通界面、持续挖掘用户全生命周期价值。

  基于三电维修网络规划与布局,主机厂也将寻求自建或合作伙伴共建售后体系,未来2-3年将是后市场玩家入局合作的良好时期。

  新能源车维保在配件、设备和技术上与燃油车差异大,维修技术更封闭、配件供给更集中、维修检测更专业,这将使得主机厂授权渠道更为突出,行业集中度将提升。

  新能源汽车新零售销售模式的颠覆,售后服务收入模式也出现了创新,主机厂和部分后市场玩家也在尝试推出套餐式、一站式的订阅式服务。

  车企开始化身平台,通过统一的标准输出、完善的数字化应用与流程,积极与第三方合作,丰富售后生态,强化消费者体验。

  面对新能源市场、消费者偏好与后市场新趋势,后市场玩家应注重打造场景化、专业化、标准化、数字化、生态化等“五化”服务,并在产品与服务、数智赋能、运营、合作等方面等做好能力建设。

  

  平安产险总部总对总业务部高级总监 赵梅

  03 打造后市场一站式闭环服务,挖掘新能源价值潜力

  新能源发展带来核心技术、成本机构和零部件变化,为后市场的车险行业带来风险转变。应对变化,平安财产保险从汽车服务生态圈开始,打造数据+金融+服务+内容,为客户提供金融支持、科技赋能、流量导入和保险导入的汽车后市场一站式闭环服务。

  平安财产保险与华胜合作推出维保无忧服务包,为车主提供全方位的风险保障。通过利用大数据算法和风险控制模型,平安财产保险与华胜共同建立车主权益体系,为客户的车辆维修和保养提供可靠的支持。

  

  STELLANTIS集团中国副总经理、售后业务总监 赵冰

  04 以信息系统为基础,布局独立售后

  STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并的汽车制造商及出行方案提供者,是横跨7大类别的乘用车及轻型商用车品牌,业务横跨全球130多个国家及地区,生产制造遍布30多个国家,是世界500强中排名29的企业。

  面对新能源冲击,STELLANTIS集团将重点投资新兴技术,如电气化、软件方面,计划在2021年-2025年期间,投资将超过300亿元。

  面对新能源冲击,独立售后的布局应以信息系统为基础,打造产品、供应链和修理网络三个战略支柱。

  

  蔚来全国售后运营负责人 祁乐

  05用户思维优化服务,自营与授权模式协同发展

  用户在哪,新能源售后服务就在哪。只有秉持用户思维,不断拓展与优化售后服务,才能夯实新能源售后企业品牌竞争力。

  新能源售后自营与授权模式协同发展是必然,只有这样才能高效响应用户需求,为新能源汽车用户提供覆盖广、品质高的服务。

  

  华胜集团董事长、总裁 周大军

  06 华胜双轮驱动业务转型升级

  两个坚持:新能源、数字化

  虽然新能源车崛起已经得到共识,但售后行业仍存在焦虑和迷茫。

  豪华车销售量在未来七年内将保持稳定。

  新能源趋势下,市场内卷淘汰加速,传统燃油车销售下降,将导致一些4S店集团退出市场,为售后行业带来机会。

  新能源是一个长赛道,包含电池修理、回收、检测、保养、充电等多项服务。新能源和传统燃油车的维保业务结构存在差异,包括发动机、底盘、车身和电器系统等。

  华胜的新能源主机团队在销售、售后和渠道模式方面进行变革,根据不同定位和需求做出决策。未来华胜将重点聚焦出行、改装、三电、出保等新能源售后业务。

  中国的汽车维修行业仍然以配件销售为主导。与其他维修厂不同,华胜专注于深度维修,通过建立大数据模型,将维保车辆、零部件和配置进行关联,以标准化数据应用打通维修链路,应对故障维修的不确定性。

  

  零零汽CEO佘邵镔

  07 人工智能要进入产业端干活,提升核心效率

  今年是人工智能的“iphone”元年,ChatGPT将真正进入产业端干活。

  大模型处理的海量数据会带来巨大的商业模式升级,从而促进行业核心效率提升。尽管目前反应在汽车后市场以报价和开单为主,但随着应用场景的不断丰富,未来想象空间巨大。

  杭州云汽配作为华胜汽车配件数据标准化及应用战略合作伙伴,双方将积极推动汽车配件数据标准化的建设及应用,共同拥抱人工智能下的后市场新机遇。

  论道冲突与机遇,优转型升级之术

  

  集和品牌咨询董事长、战略品牌家 龚凯

  01 品牌既然增长也要活得长

  企业存在的目的是有利润地解决社会问题。品牌的作用就是让选择变简单。

  品牌既要增长也要活得长。想让品牌更长久,要明确的是品牌所处在的生命周期,匹配合适的成长策略,以实现跨周期增长。

  定义与定位作为品牌发展的双定原理,是品牌重要的内心架构。

  定义,是要明确价值,意义不明长路难行;定位则占据有利位置,位置不对身心受累。

  云山汽修大会就是在高维竞合,大家一起建立一个生态,当中一个非常重要的哲学就是先定义再定位,才能摆脱内卷跳出竞争。

  

  华胜集团高级副总裁、上海佳配总经理 邱立强

  02 对汽配供应商来说,重要的是提升供应链服务质量

  从汽车后市场的产业结构与生态现状来看,车主对配件的需求有长尾低频的现象。与此呼应,对汽配供应商来说,缺的往往不一定是客户,重要的是提升供应链的服务质量。

  华胜极配正品始终以面壁、破壁的精神,持续汇聚底蕴深厚的行业领先产品、技术、营销团队,最终在供应链管理方面锻造出出类拔萃的核心竞争力。

  在渠道建设上,极配正品以运力、算力、连接力为基石,构建三力协同的网络基础。

  目前,极配正品已经在全国范围建立了七大中心仓,46家前置仓,能够以最快的反应速度高效处理终端需求。

  在数字化建设上,极配正品已经完成信息化建设及商务电子化业务流程改造,初步实现“四个在线”,实时透视企业经营状况。

  

  广州极配总经理、供应链及产品运营中心总监 李锐璋

  03聚焦当下,把握好至少十年的燃油车黄金期

  在售后担心马上要被新能源替代的时候,至少还有十年时间把燃油车做好。

  利润来自于产品,做好维修企业的产品运营,是经营者的必修课。

  做好燃油车主要是做好两件事:

  第一,是凭借华胜的供应链优势,把商品变成维保产品研发出来,提供给消费者。

  第二,是通过五大科室的专业产品运营,打造专业度和整体环境,给客户一种舒适的感觉,愿意为此支付费用。

  基于“以人为本”的员工理念,华胜成立华胜大学,并以学术的精神,对业务线、服务线和营销线,进行查漏补缺。

  同时,华胜通过数据看板和维保大平台,进行弱项改善,最终呈现出连锁维修的专业度,并推动连锁深度维修产值发展。

  

  博世汽车售后大中华区市场总监 王嘉杰

  04 新能源智能化,配件采购逻辑发生变化

  新能源时代,中国市场不完全只是简单的新能源,它几乎在同一时间把智能化也做了。新能源是智能化的新能源车辆。本土化战略就是要拥抱所有的本土新能源主机厂,包括新势力。

  新能源在配件采购的逻辑上发生了变化。传统燃油车售后以往一级供应商会自己寻找二级供应商甚至三级供应商,但新能源配件采购策略却非常多样化,如智能座舱、自动驾驶、预控制器等,售后配件可以单独软件或者数据模块进行采买,传统的零部件企业需要适应当中的采购逻辑才能觅得发展。

  上游供应商在数字化打通之后,应将系统的数字化应用转化成生产力,进一步指导内部产品变革,并且驱动销售、运营人员在新能源售后服务的打法升级与变化。

  

  福斯汽车后市场销售副总裁 高雪梅

  05 做好对人、对车的服务

  面对市场变化,成长、学习、协同是将汽修事业做好的三大关键。

  商业的本质是为客户服务,汽修企业要与客户一起成长,做产品的人把产品做好,做服务的人把服务做好。

  产业变化发展倒逼企业不断学习,才能红海里做出自己的特点。

  汽修企业要持续深挖维修痛点,并寻求发展着力点,想方设法将产品和服务有效融合,赋能合作客户,不断寻求服务好客户的方案和方式。

  汽修事业的做大做强需要行业协同。汽修汽配领域应充分融合协作,发挥各自所长,共同打通行业壁垒,才能做好对人、对车的服务。

  

  胜牌(上海)化学有限公司中国区市场总监 陈敏

  06 新时期,科技、狠活、数字化是方向

  面对新时期汽车后市场的“又难又卷又迷茫”,科技、狠活、数字化是方向。

  用高科的手段开发新产品,形成与主机厂的配套和消费者需求的配套;从上游厂商到供应链举力精细化管理,从中某得长远利益与发展;通过数字化分析行业机会,以数字化运营建立消费者联系、提升客户服务体验,占领消费者心智。三足鼎立,方能在未来市场赢得更多发展机会。

  

  开思CEO 江永兴

  07 数字化循环与平台协同,抓住新时期后市场机会

  汽车产业处于科技和能源的交叉点,从能源角度,新能源车有很多新机会,只是要考虑怎么抓住的问题。

  中国是全球汽车第一大国,意味着沉淀的数据最多,把客户在线、服务在线和商品在线,数字化可以真正循环起来,产业链上下游的伙伴,应基于底层数字化理念及平台的协同,持续提升能力,提高经营效率。

  

  快准车服CEO 蒋仁海

  08 提升能力,熬过市场冬天

  市场增速放慢,内卷加速,工厂端、渠道端加速整合,维修进场台次下降,配件价格、维修收费也在下降。越是这种时候,行业越需要冷静下来,提升能力,齐心协力熬过市场冬天。

  

  小拇指董事长 兰建军

  09 资源倾向于好的商业模式

  整个汽修行业还处于初级阶段、效率很低。

  当前,汽修行业不缺流量,缺的是好的商业模式,只有回归本质,踏踏实实把效率高的商业机会做出来,把利润做到10%以上,打造成熟的商业模式,所有资源自然都会随之倾斜。

  

  华胜连锁副总经理、东莞辖区总经理 漆岚

  10 以专业技术,促进客户质量和效能双增长

  内卷背后的本质是品牌定价能力缺失,华胜给客户传递的是专业、可靠的品牌形象。技术是华胜的根本,专是华胜的品牌基因。

  在后流量时代挖掘客户价值,关键在于对客户满意度、客户全价值运营,以及渠道渗透、营销效率的双增长。

  华胜作为一站式专业维修与全国连锁,以服务领先塑造品牌护城河,打造一站式高品质维保车管家服务。同时,在营销模式上重流量更重客户价值,从而促进客户质量和效能双增长。

  

  抖音生活服务综合行业运营总监 徐泽宁

  11 抖音世界,内容升级带动消费升级

  抖音生活服务有三个大板块:餐饮、酒旅、综合,覆盖370个城市、两百万家门店,汽车就在综合板块里。

  对汽车板块而言,保养和清洗作为低客单价更容易让用户接受心智。

  汽车用户到店核单时,核心考虑技师的专业性、配件质量、价格的合理性、服务的透明度及门店的便利性。

  通过认领门店、上线团品、内容经营,门店可以在线上开辟新的业务增长点。

  无论是短视频还是直播带货,核心都是内容升级,最终带动消费升级。

  

  华胜连锁副总经理、郑州辖区总经理 高海红

  12 找差距,持续优化燃油车维保黄金周期

  掘金燃油车维保黄金周期首先从找差距开始,从产品到门店,再到为车主提供服务的相关人员,所涉及的每一个流程环节,哪里没做好,还有哪些细节需要改进,从中找出问题与差距,查漏补缺,并即时根据客户需求进行优化和匹配。

  一方面,以销售组织、车检组织来承接产品,为客户提供精细化解决方案。另一方面,通过绩效驱动,持续提升员工态度和员工能力。

  

  华胜连锁扬州区域总经理 陶书翔

  13 实现员工与客户的幸福,塑造汽车维修行业新商业文明

  唯有有信仰的企业才能基业长青、做百年企业。

  门店经营者使命就是要追求全体员工的精神幸福,以利他的人生观,来经营自己的人生和经营自己的事业,这就是经营者的目的和意义。

  要给予员工物质和精神的双重幸福,首先要重塑绩效文化,只有实现目标,公司有了利润,才能够实现物、心双幸福;对客户,以关爱之心服务,以利他之心创造客户价值。

  华胜经营哲学如何转化?答案:通过五大结果六大管控,将指标进行层层分解,实现数据达成,并最终回到华胜使命——在汽车维修行业塑造新的商业文明。

  

  华胜集团副总裁、董事 周因因

  14 修炼内功,赋能产业发展

  以心力、定力和战力,克服市场的诸多不确定性。

  华胜对内通过合伙人制与完善的组织保障能力,既调动了员工的能动性,也减轻了总部管理压力;对外通过不断整合与联手卓越的战略合作伙伴,深耕豪车领域并充分发挥新能源布局的先发优势。

  华胜始终保持开放合作,携手共赢。资本退潮下、商业回归本质,企业需要“修炼内功”、增强组织能力,才能提升盈利能力。为此,华胜将不断打磨供应链体系和标准化体系,沉淀综合能力,构建汽车后市场全国“三甲医院”网络,为产业链赋能。

  接下来,华胜将开启共建城市综合服务体的全新模式,通过提升全链条的组织能力与经营能力,实现降本增效,持续增长。

  当前,华胜已开放北京、石家庄、成都、武汉、西安等21个城市,招募城市合伙人合作伙伴,通过资源共享和优势互补实现合作共赢,进而打造新时期的独立售后新商业蓝图。

  

  第十一届云山汽修大会暨华胜25周年答谢晚宴

  华胜25周年:逐光而行,向阳而生

  伴随第十一届云山汽修大会之盛势举办,华胜也迎来了25周年华诞。在25周年答谢晚宴上,华胜成功背后的团队精神和合作力量尽显。

  在通往百年企业的路上,华胜已走过四分之一的路程。在此期间走过的每一步,取得的每一份成就,都离不开每一位华胜人的忠诚与付出,也离不开合作伙伴一直以来的鼎力支持。

  

  因为坚定和笃信,8000+员工,当中不乏10年、15年、20年、甚至是25年的老员工,他们不离不弃,陪伴华胜征战独立售后的“星辰与大海”。

  作为公司发展的见证者和参与者,他们默默耕耘,凭着一腔热血与忠诚,为华胜的成功做出了不可磨灭的贡献。

  为此,值25周年庆典之际,华胜特别针对这些年来为公司做出杰出贡献的员工进行了表彰。

  

  同时,对于长期以来与华胜并肩同行,协同发展的友好商业合作伙伴,华胜也为他们分别颁发了“长期合作伙伴奖”、“优秀合作商奖“,以及“优秀服务商奖”,感谢他们风雨兼程,与华胜一路同行,共谋发展。

  

  

  对员工、对商业合作伙伴常怀感恩,精诚致谢之举,也为华胜25年发展之里程碑刻下了最美注脚。

  25年,既是华胜阶段性成果总结的句点,更是继往开来,向阳而生的起点。

  未来,华胜将继续秉持“让天下没有难开的修理厂”这一初心,携手行业伙伴,逐光而行,共建共促汽车维修服务行业新商业文明。

  关于华胜

  1998年创立,深耕豪车维修保养领域,致力为广大豪车车主提供覆盖洗车美容、换油保养、汽车维修、轮胎养护、事故钣喷、空调养护、保险理赔等一站式车辆整体解决方案。25年发展以来,华胜已成为中国高端车维修领导品牌,在全国24省、168+城市拥有连锁分店267家,获得了超过143万位豪车车主的信赖与支持,先后摘获中国连锁百强优秀品牌、中国影响力汽修连锁三强品牌、交通部汽修企业转型发展1号案例、中国特许经营4A级企业,并多次亮相央视CCTV-2、CCTV-5,成为首家登陆央视的高端车汽车维修连锁。更多关于维修保养服务、最新优惠活动等具体详情,可关注华胜豪华车专修连锁官微或热线952349进一步咨询了解。