越级新生 腾势N7塑造三十万级全能猎跑SUV

　　在过去，三十万元的级别你想拥有一台搭载超智能、超安全、超实用、超豪华的汽车简直是天方夜谭，集齐这些于一身的汽车只能在更贵的SUV、轿车中二选一，更不用说在燃油时代非常昂贵的猎装轿跑了，而现在，一切随着的上市烟消云散。

　　去年，成功打响品牌的转型第一枪，塑造成功“划时代智臻豪华全能MPV”，腾势品牌也由此开启了全新篇章，时隔一年，腾势N7正式上市，作为全球首款智能豪华猎跑SUV可谓前无古人，光听名字就知道，腾势N7集猎装车、轿跑与SUV的特点于一身，以新能源领域先进技术的比亚迪和燃油车发明者的奔驰为底蕴，为我们重新“发明”了汽车。

　　我们先来看价格，腾势N7的起步价为30.18万元，最高价格为37.98万元，可以说在30~40万元这个区间是无法被忽略的豪华力量，直接让顶配变标配。那么我们首先要说的便是豪华，没有人会无视一辆汽车的豪华感，腾势N7通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体重新打造了其专属的可感知豪华体验。

　　全新的设计，塑造全新的可能。腾势N7采用了全新的π-Motion势能美学设计理念，将猎装车、轿跑、SUV的美感合三为一，满足了很多人对这类车型的追求，它不仅是全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV，也真正做到了颜值上的超高辨识度。

　　走进车内，映入眼帘的是全球首创的智慧6连屏设计，众多的信息被这几块超清屏幕有效体现，作为智能驾驶的中枢，腾势N7搭载了6nm制程芯片，拥有强大的算力和5G网络，而在车身周围上下，腾势N7用“布满了”雷达来形容似乎也不为过，其支持高感知双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，为腾势N7行驶中的安全和辅助保驾护航。

　　不仅要有信息丰富便捷的智能助手，还要有切实可用身体感知到的豪华感。关上车窗，开启音乐，美妙的音符在帝瓦雷音箱中释放，作为法国的奢侈音箱品牌，这也是帝瓦雷第一次在汽车产品上的搭载，而在身体可以直接接触到的地方，还有应有尽有的Nappa真皮包裹，闪烁的水晶档把、真木触控饰板、5D云感人体工学座椅等等，这一切足以见得腾势N7对豪华感塑造的看重。

　　最后，我们要说说安全。

　　安全，是最大的豪华。腾势N7除了智能中枢、标配8安全气囊以外，还有不得不提的云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），作为今年比亚迪发布的重磅自研技术，云辇系列可谓美誉不断，而腾势N7便是市售第一款搭载云辇系统的汽车，其地位很不一般。有了云辇-A，车辆在行驶中遇到颠簸路段可以更加平顺稳定、随着路面情况不断调整的智能悬架系统能让乘客真正感受到什么叫如履平地，即使在转弯角较大的路面也可以有效控制车身姿态，彻底和左右摇晃说拜拜。

　　而作为一款纯电动旗舰，腾势N7自然也要用到比亚迪最新最酷最安全的技术。首先，腾势N7的车身架构为其量身定制打造的e平台3.0腾势升级版，采用了目前整合率最高的CTB技术，整车的整体性非常高，而电池自然也是比亚迪引以为傲的刀片电池技术，关键是它还搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长。快只是安全的一个赠送配置，安全依然是腾势N7的核心竞争力。

　　腾势N7对于腾势品牌的意义不亚于腾势D9，腾势D9让腾势品牌涅槃重生，而腾势N7是其创新突破规则的大胆尝试，这么多buff加成，大定瞬间突破20000单，这就说明了市场对其的很大认可，相信腾势N7必然会成为腾势作为中国豪华汽车品牌崛起的又一张名片。