赵州桥还是原来那座桥吗？

　　人教版语文三年级下册中的一篇课文《赵州桥》，节选自作者茅以升《中国石拱桥》，因此赵州桥在中国早已是老少皆知、耳熟能详。

　　赵州桥这座石拱桥位于石家庄市赵县城南，横跨洨（xiáo）河，因赵县古称赵州而得名。

　　赵州桥始建于隋代，591—599年由匠师李春设计建造，已有1400余年历史。

　　我们慕名而来，适逢阴雨天，天公不作美。

　　

　　赵州桥桥身全长60多米，主拱跨径37米，主拱两端各有两个小拱。在世界桥梁史上首创这种“敞肩拱”结构，可增加排水面积，减轻桥自身重量，节省石料。欧洲直到19世纪中期才出现，比中国晚了1200多年。

　　元代诗人刘百熙赞之：“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”。

　　

　　1956年对赵州桥进行大修，在石缝之间灌入高标号的水泥进行了加固，改变了原桥腰铁相连石块的建造工艺，使人误认为石桥的石头没有任何连接，靠挤压力固定。

　　更加可惜的是大部分旧石料被废弃，更换为新石料，从内部结构到外观“焕然一新”。

　　1963年，建筑学大师梁思成对此痛惜地说：“直至今天，我还是认为把一座古文物建筑修得焕然一新，犹如把一些周鼎汉规用擦铜油擦得油光晶亮一样，将严重损害到它的历史、艺术价值……在赵州桥的重修中，这方面没有得到足够的重视，这不能说不是一个遗憾。”

　　河还是原来的那条河，桥还是原来的那座桥吗？

　　

　　桥面的旧石板全部更新，桥面用钢筋混凝土盖板与拱石紧密粘合而不易滑动。

　　

　　1956年，赵州桥第八次修缮，桥面的所有栏板、望柱按早期式样新制。2017年，对风雨侵袭半个世纪的栏板，再次进行修复。

　　现在我们看到的桥栏板上的精美图案，有隋代的二龙交颈、二龙戏珠、斗子卷叶，宋代的人物故事、麒麟、凤凰、人物生活栏板，金代的布施栏板，明代的人物故事栏板，清代的深山猛虎、龙凤栏板等17块栏板等，应该是1956年新制与2017年的修复。

　　

　　传说中的张果老倒骑毛驴在桥上留下驴蹄子印，柴王爷推车过桥轧下的车道沟印。

　　河北民歌《小放牛》唱到：赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴五爷推车轧了一道沟。

　　现桥面上人工磨出一道车辙沟和一个驴蹄印，令人啼笑皆非。

　　

　　乾隆御碑，上面刻有乾隆15年（1750）九月游览柏林寺时的题诗。柏林寺距赵州桥不足3公里，毁于清末。

　　御碑正面刻《乾隆庚午九秋赵州道中作》：常山初驻翠华旃，老幼瞻依夹道填。饥食寒衣均在念，车尘马足共摩肩。幸逢四海方无事，益切三时祝有年。惭愧闾阎心爱戴，曾何沾泽被民编。

　　诗作表达了乾隆帝在赵州沿途受到“老幼夹道”迎接的欣喜和治下“四海方无事”之盛世自豪。

　　

　　碑廊

　　

　　茅以升题

　　

　　程思远题

　　

　　题小诗一首《赵州桥》：

　　单孔长弧石拱桥，携来小拱敞肩挑。

　　千年风雨仙踪在，阅尽春秋笑后朝。

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