小鹏汽车发布Q3季度财报，研发投入强度略低于蔚来

　　

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　　11月30日，小鹏汽车发布了2022年第三季度财报。财报显示，该季度小鹏汽车实现营收68.2亿元，同比增长19.3%，净亏损为人民币23.8亿元，环比收窄12.0%。其中，汽车销售收入为62.4亿元，同比增长14.3%，环比二季度下降10.1%；三季度汽车总交付量为29570辆，同比增长15%；截至2022年10月31日，年内累计总交付量达103,654辆，同比增长56%。

　　企业科创力观察

　　智慧芽科创力评估平台显示，广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）竞争力较强、技术布局较广、技术质量较高，因此在新能源汽车整车制造产业中的科创评估等级为AAA级。目前共有2800余件已公开的专利申请和80余件已登记软件著作权。

　　此外，通过股权穿透分析，小鹏汽车在智慧芽科创力评估平台收录的300多家全国新能源汽车整车制造产业相关的科技企业中排名第20，在广东省的新能源汽车整车制造产业中排名第3。

　　

　　图1：小鹏汽车科创能力等级

　　（数据来源：智慧芽科创力评估平台）

　　从技术路线来看，智慧芽研发情报库显示，小鹏汽车近5年的专利主要应用在车辆部件、语音分析、交通控制系统、测量装置、无线通信等领域。

　　

　　图2：小鹏汽车技术路线

　　（数据来源：智慧芽研发情报库）

　　从海外专利布局情况来看，该企业的PCT申请量约120余件，已在9个除中国外的国家/地区布局，其中专利数量最多的国家/地区为美国。

　　

　　图3：小鹏汽车海外专利布局

　　（数据来源：智慧芽科创力评估平台）

　　值得关注的是，在研发投入方面，财报显示，小鹏汽车第三季度研发费用为15亿元人民币，同比增长18.5%，研发投入强度（研发费用/营收收入）为22%。

　　对比另外一家新势力造车企蔚来汽车，小鹏汽车2022年第三季度研发投入强度比蔚来的研发投入强度低。但从2021年度研发投入强度来看，对比蔚来汽车和理想汽车，小鹏汽车研发投入强度更高。

　　（数据来源：小鹏、蔚来、理想财报）

　　据悉小鹏汽车已累计研发投入超125亿元。日前，针对将自研电池的消息，小鹏汽车回复称，没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率。

　　

　　图源：智慧芽科创力评估平台-锂离子电池产业概况

　　今年5月，智慧芽重磅推出了智慧芽科创力评估平台，致力于构建以知识产权和研发能力等为核心的科技大数据分析评估平台能力，帮助银行、保险、券商、基金投资等各类金融机构，发现、识别和看懂优质科技企业。其中产业技术链在服务金融机构找到和科学合理评估企业科创水平方面，获得了广泛的关注。

　　当前已经上线集成电路、医药制造、医疗器械、绿色低碳产业链、锂离子电池材料、新能源汽车、氢能、5G、农业、人工智能、电子陶瓷、工业互联网等多条产业技术链。

　　智慧芽科创力评估平台涵盖多个重点产业集群，通过海量专利数据以及产业专家、专利专家共同搭建产业技术链，综合利用AI算法等技术，进行大数据挖掘，聚合产业专利，从而拓展该产业链上下游的科创企业，协助金融机构进行精准营销。

　　智慧芽科创力评估平台

　　由科技创新信息服务商智慧芽推出，致力于构建以知识产权和研发能力等为核心的科技大数据分析评估平台能力，让金融机构和个人投资者一键式轻松获取科创企业的科创力评估报告，深入查看产业技术链分析，帮助银行、保险、券商、基金投资等各类金融机构，发现、识别和看懂优质科技企业。