智能化是“杀手锏” MG ONE-α买哪款才是超值之选？

　　在“软件定义汽车”以及电动化冲击下，人们对传统燃油车形成“不科技”的固有印象。虽说“电”时代已经开启，但“油”时代还远未谢幕，毕竟电动车相比燃油车，改变的只是能源形式，和智能化与否其实并没有必然联系。为了证明这一点且引领燃油车走向崭新的进化路线，名爵带来了“智潮科技SUV”---MG ONE 。

　　作为上汽SIGMA超母体架构下的首款量产车型，MG ONE拥有强大的硬核实力以及智能属性，整车除了搭载运算速率达到了360万亿次/秒的高通骁龙8155芯片，还配备了全新一代斑马洛神智能座舱系统、Al 语义Powered 达摩引擎、30英寸环抱式智慧三联大屏等新潮配置，同时，高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车FOTA等先进技术，也满足了年轻人对智能汽车的所有期待。

　　目前，MG ONE-α推出了3款配置车型，官方指导售价为10.78-12.98万元。那么，新车到底还有什么亮点？3款车型当中谁最值得入手？我们一起来研究一下。

　　◆车型简介

　　外观方面，新车采用了第三代家族式设计风格，而整体看上去十分动感、个性。另外，新车还提供两种外观造型供消费者选择，其中MG ONE α车型主打运动，MG ONE β 车型则主打科技。

　　可以看到，两款车型最大的区别在于前脸，而α采用立体前格栅设计，并且植入了钨钢电镀中网，进一步提高了车辆的视觉冲击感。至于β，则采用面积更大的前格栅设计，并运用了横向造型中网以及粗壮的装饰板，进一步提升了前脸的视觉宽度。

　　车侧方面，新车整体线条流畅且充满运动感，而悬浮式车顶设计也让车辆显得十分时尚。另外，顶配车型还配备了19英寸战斧式银黑双色轮圈，并匹配异色刹车卡钳，进一步提高车辆的视觉冲击感。值得一提的是，新车的D柱加入了菱形装饰板，很是精致。

　　车身颜色方面，新车则提供气泡橙、布莱顿蓝、赛博灰、赤焰红、曜石黑以及雪山白可选。同时，新车的车顶以及A/B/C/D柱均采用黑色配色，更显个性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4579/1866/1617mm，轴距为2670mm。

　　车尾方面，新车整体造型十分饱满，而全新样式的LED尾灯，也再一次增加了车辆的颜值系数。至于一体式尾翼、带扰流器后包围以及隐藏式排气管，进一步展现运动气质。

　　内饰方面，新车采用简约却又充满战斗氛围的设计风格，而E-Sports多功能高级皮质方向盘、一体式赛车运动座椅、橙色安全带以及银河战舰电子排挡无疑是亮点所在。另外，30英寸三联大屏（功能触控板+12.3英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏）同样吸引眼球，而且采用折角环抱式布局，让驾驶者有着极强的沉浸感。

　　重点是，此次新车搭载了由上汽和阿里携手打造的全新一代洛神智能座舱系统，并内置了Al 语义Powered 达摩引擎，而该系统具备强大的自学习能力，简单来说，现阶段大多数语音控制系统，只能够接收“我想听XX歌”、“导航到哪里”等指令，但Al 语义Powered 达摩引擎，会对用户指令进行深度分析，比如说，“下雨天”，一般的系统只会默认在询问天气，但是“下雨天”还有一层含义是歌曲，用户跟系统对话学习后，便知道用户说的下雨天究竟是什么；再比如说，“我饿了”，一般的系统只会给提供附近餐馆的位置，而Al 语义Powered 达摩引擎会根据用户的爱好、口味，推荐适合的餐馆。

　　另外，Al 语义Powered 达摩引擎支持最长90秒持续对话，系统通过自学习可实现的指令会越来越多，能避免反复多次喊出唤醒词的麻烦，也能做到更“懂”用户，从而带来更贴心、更人性化的用车体验。

　　同时，车机采用的是高通骁龙旗舰级8155芯片以及新一代图形处理器，有了这两大“神器”，车机系统的运行速度更快、更流畅，更不会因为操作繁琐、语音指令过多过杂而导致系统出现死机、黑屏等状况，体验感更佳。

　　值得一提的是，顶配车型搭载了12个前/后超声波传感器、BOSCH第三代前视摄像头、3个第五代毫米波雷达等，可提供ACC自适应巡航、AEB紧急自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统、IHC自动远近光切换等20多项智能辅助驾驶功能。

　　同时，新车也带来了APA视觉融合式高级自动泊车系统（泊入/泊出），并支持车钥匙遥控泊车以及RPA手机遥控泊车循迹倒车功能，带来更便利的用车体验。至于带底盘透视功能的3D全景影像系统，也是一大特色。

　　乘坐空间方面，新车整体表现不错，而2670mm的轴距设计带来相对充裕的腿部空间。另外，新车配备了全景天窗、YAMAHA品牌音响等舒适配置，从而提升乘坐体验感。

　　装载空间方面，车内储物格数量属正常水平，而后备厢空间规整且足够充裕。另外，第二排座椅支持比例放倒，从而满足大多数日常用车需求。

　　动力方面，新车搭载全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，匹配的则是全新一代 MEGA Tech CVT325 大扭矩无级变速器，而车辆的0-100km/h加速仅8.1秒，NEDC综合油耗低至6.3-6.5L/100km。

　　◆ 配置分析

　　● MG ONE-α 初创版

　　官方指导价：10.78万元

　　推荐指数：★★★★

　　通过配置表可以发现，作为入门车型的初创版，不论是舒适配置、安全配置还是智能配置都十分丰富，像全LED大灯、全景天窗、自动空调、30英寸三联大屏、斑马智行系统、带底盘透视功能3D全景影像系统、定速巡航等时下流行的配置都出现在新车上，极具诚意。同时，10.78万元的定价也为车辆带来较高的性价比，相比同级竞品车型也有相当大的优势。因此，如果预算不太充裕的话，MG ONE-α 初创版是不错的选择。

　　●MG ONE-α 标准版

　　官方指导价：11.78万元

　　推荐指数：★★★★★

　　相比初创版，标准版在多花1万元的情况下，在各方面都有一定的升级，譬如舒适配置上，则带来了驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、双区自动恒温空调等；而智能配置方面，则升级了洛神智能座舱系统、Al 语义Powered 达摩引擎、智能APP车控、整车FOTA升级等。另外，标准版也更加运动化，其提供了19寸战斧式铝合金双色轮毂、熏黑外观运动套件、一体式赛车运动座椅等，更能满足当下年轻人的用车需求。如此看来，标准版的性价比真的很高了。当然，如果手上预算充足的话，大家不妨再往下看看。

　　●MG ONE-α 进阶版

　　官方指导价：12.98万元

　　推荐指数：★★★★★

　　之所以让大家看看进阶版，主要是多花1.2万元的情况下，能获得更高级别的智能驾驶辅助系统，像ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、IHC智能远近光灯控制、FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离报警、ELK紧急车道保持、BSD盲区监测提醒等先进的系统都出现在新车上，带来更安全、便捷且人性化的驾驶体验。

　　另外，进阶版还带来了支持泊入/泊出的APA视觉融合式高级自动泊车系统，并提供车钥匙遥控泊车以及RPA手机遥控泊车循迹倒车功能。

　　简单来说，这1.2万元也是花得物超所值，而12.98万元的定价也十分合理，所以我们认为，如果预算宽裕的话，进阶版的配置车型，也很值得大家选购。

　　全文总结

　　不难发现，MG ONE产品实力十分强大，而且不管是哪款配置车型，都能满足不同预算的消费群体。当然，我们更推荐标准版和进阶版，因为车辆整体的外观和内饰，都更具运动气息，配置上也更舒适，而且智能化配置更加丰富、更加先进，不管是娱乐上、交互上还是驾控上，都带来高级别的用车体验。同时，也更符合年轻人的需求。值得选购。好了，本期的选车导购就这，我们下期见。