徐州市将新建百所小学通畅学生上学路

　　阅读提示:大力实施农村小学布局调整，从根本上解决了农村小学布点散乱，办学条件薄弱的问题，教育资源均衡化程度逐步提高。但一些地方为了单纯完成布局调整任务，没有充分考虑小、散村庄的实际情况，忽略了农村小学的服务半径，强制减少学校数量，撤并率过高，致使很多学生家校距离较远，交通和午餐安全问题日益凸显，学生的学习和生活保障存在着风险。

　　本报讯　(通讯员　冀春祥　记者　江迪)“目前我市农村小学布局还存在着许多新情况新问题。对于低学龄儿童上学道路偏远、交通不便的问题，建议新建、改建一批小学或教学点。”4月23日，在江苏省徐州市政协召开的常委会议上，讨论通过了《关于完善我市农村小学布局，提高农村小学教育质量的建议案》。

　　近年来各地普遍开展的调整农村义务教育学校布局，致使部分农村学生家校距离较远，交通和午餐安全问题日益凸显。在今年初徐州市政协全会上，委员们热切关注农村小学布局出现的新情况新问题。市政协将完善农村小学布局问题作为今年的履职重点，深入全市农村广泛调研。此次常委会议是徐州市政协为完善农村小学布局，提高农村小学教育质量寻良方、献睿智的一次集中反映。

　　“教育公平是社会公平的基础。当务之急要解决校舍紧张和家校距离过远问题。特别要把解决5公里以上孩子就近入学问题放在首要位置。”“实际上，政府在推进学校布局调整时，不只是撤几所学校、新建几所寄宿制学校的问题，而更应关注和解决撤并后所衍生出来的民生问题。”李海琳、宋农村等常委在讨论时纷纷发言。

　　围绕议题常委们建议，要把完善农村小学布局与教育现代化和“校安工程”结合起来。按照“中心小学＋完全小学＋教学点”的办学模式，以镇中心小学为主体，村完小为辅助，针对家校距离较远、环境特殊的村庄，适度增设教学点。加强现有的中心小学和村完小的建设，走内涵式发展道路。

　　就保障学生上学交通安全，常委们建议切实重视农村道路建设，加宽道路，使其适应农村交通工具的畅通；加大农村险路危桥的排查；认真落实国务院颁布的《校车安全管理条例》，试点运用农村公交与校车相结合的形式，确保孩子上学顺利通畅。有条件的县(市)区，可以协调财政、交通和运输部门，加开村际班车。采取企业运营、交通监管、政府补贴、家长支持的方法维系校车和村际公交的运营。

　　此前参加调研的徐州市教育局局长强国，在常委会上对常委们的建议立即给予回应，表示将针对政协提出的意见和建议，重新研究完善农村小学布局规划，今年新建100所农村小学，与县、区有关部门签订责任状，力争年底投入使用。突出抓好上学安全问题，优化学科结构，提高教师素质，推进教育均衡化发展水平，把农村小学教育这件民生大事办好。