“科技引领 安心守护”,郑州中原特斯拉服务中心举办开放日活动

  去过4S店的消费者,都习惯了买车要找熟人、修车更得找靠谱的朋友,费心又费力。普通消费者购车、用车就没有更公开透明的方式吗?针对这些长期存在的行业现象,特斯拉不仅在产品上创新颠覆,更坚持“直营模式”,以全国一致的高标准服务和透明的价格,让您走遍全国都有“靠谱的朋友”。同时在服务过程中提升智能化,远程诊断、OTA升级、移动上门服务等,也让“出了问题就得往店里跑”成为过去。

  车主王先生最近深有体会:“朋友油车在4S店保养耗费3个小时2000多块钱。当天,我的车有个小问题,打了400咨询,刚好也到保养时间子,就帮我预约了小区移动服务,准时上门,十几二十分钟就解决了。六万公里第二次保养也就花了500多,服务周到专业。联想起朋友的经历,真是没有对比就没有伤害!”

  

  从硬件到软件 特斯拉直营模式带来全国统一的高标准服务

  3月23日,“科技引领 安心守护”特斯拉服务车间开放日在郑州中原特斯拉服务中心举办,细致地展现了直营模式的温度。

  从售前来看,特斯拉汽车销售阶段坚持全国统一售价,官网下单透明清晰;而在售后阶段,直营模式的服务优势更加凸显。特斯拉打造了以400热线、虚拟服务中心、手机APP为主的线上服务,24小时为客户提供咨询诊断服务,轻松解决用车过程中的小烦恼。

  

  当客户遇到无法远程解决的问题时,特斯拉还会优先提供上门服务,客户只用在家或办公室用手机解锁车辆,即可享受“无感服务”。最近,一位特斯拉车主的车辆出了问题,不巧他因为在医院照顾生病的妻子、孩子无法按照预约时间前往门店,特斯拉工作人员在了解其情况后,第一时间携带配件前往他所在的医院楼下,让他不用下楼就解决了车辆问题。

  而当以上服务都无法满足的时候,特斯拉服务中心、直营/授权钣喷中心也会为客户提供透明的售后服务。目前,特斯拉已在河南省落成6家直营体验店和2家特斯拉中心,1家交付中心,和1家直营钣喷中心,10家授权钣喷中心。

  

  直营模式带来的另一个好处是,走遍全国都能享受统一的高标准服务,即使在异地旅游也不用担心。来自广西南宁的Model Y车主黄先生在社交平台分享称,暑假全家自驾游到行驶到青海时,车机显示无法充电,与特斯拉400电话沟通后发现问题无法远程解决,而最近的服务中心远在700公里之外的银川。

  本以为这次旅行泡汤了,没想到特斯拉银川服务中心的工作人员当即指导他们先到青海海东市住下,直接乘坐早班机,从银川飞往海东市找到黄先生,最终发现是一个螺丝松了,前后不到10分钟就修好了。修好后,工作人员还跟着黄先生跑了一百多公里,确认绝对没有问题后,才乘坐飞机返回了银川。而且全程收费跟自己到店是一样的。

  黄先生表示:“之后的旅程中,特斯拉技师还每天问我车怎么样,给了我很大的安全感。”

  据了解,特斯拉不仅坚持高标准硬件采购,能带来如此高品质的服务也得益于坚持极高的用人标准,工作人员均具有多年业内工作经验,且经过特斯拉专业培训和严苛测试;每一辆车的维修保养都必须遵循特斯拉设定的品质保障要求和高效流程设定,确保每一辆车都能得到极佳的呵护,达到最优状态。

  

  2月交付超7.4万 特斯拉继续成为中国“豪华车”交付冠军

  如果说“省钱”、“好开”只是用车的基础,那么安全就是最重要的出行保障。这不仅是主被动安全,更包括了车内人员的健康。

  开放日当天,不少车主还亲自动手更换了空调滤芯,感受了纯电车型极简的保养项目,也首次清晰的看到特斯拉安全黑科技“HEPA滤芯”。中国制造Model Y全系配备HEPA高效空气过滤器,过滤能力高于N95口罩。除了可过滤99.97%的颗粒物、污染气体,还能够有效抑制细菌和病毒,在沙尘暴、花粉、流感多发期守护车主全家健康。如果开启“生物武器防御”模式,还可以利用特殊设计的通风系统,让行驶中在车厢内部快速形成正压区,大幅降低外部污染物进入车厢内的风险。

  

  从造车到服务,特斯拉看似不遵循常规的做法都颠覆着行业,并一件一件都给消费者带来了真正的公平和实惠。这一切都是基于马斯克推崇的“第一性原理”,即不被既往的做法所禁锢,而是找到核心痛点并坚持不懈地寻找更优解决办法。这样的理念,也吸引了中国国内外大佬成为特斯拉车主。

  在新能源车领域,一直流传着一句话——“特斯拉,打开了人人造车的大门”。早年间,特斯拉通过“专利开放”战略,就让顶级精英们,看到了智能电动车将对出行行业产生的巨变。翻看他们早年间在社交平台上分享的座驾时,媒体发现,不少大佬尤其是新能源汽车创始人当年都是特斯拉车主。

  3月3日,乘联会发布2月预估销量数据,特斯拉上海超级工厂交付超7.4万辆车。如无意外,特斯拉将继续成为中国车市“豪华车”的交付冠军。几乎同一时间,特斯拉全球第400万辆整车于3月2日正式下线。媒体感慨,特斯拉生产第一个“百万辆”用了12年,第四个“百万辆”用时仅仅7个月……特斯拉正以惊人的效率和产品力引领纯电动车的普及。