美方出台新政策，欲扶持新能源车行业发展，5000亿资金涌入新市场

　　为了鼓励自己国家的新能源汽车企业发展，能够加大在其境内的投资力度，同时也为了吸引更多的海外企业，能够进驻他们国家建造产业链，美方还推出了一项全新的法案——《通胀削减法案》。

　　在对该法案的具体内容进行了详细的了解之后，欧洲其他国家坐不住了，因为这项法案实施之后，受益的只有美方自己。

　　

　　该法案当中，针对电动汽车行业推出了相关的补贴政策，不过在对于电动汽车生产过程中所涉及到的部分材料，也做出了严格的规定。按照该法案的具体要求来看，想要享受补贴政策，减免一部分的电池采购税的话，那么企业在美方完成制造或者组装的电动汽车，要达到一定程度的占比。

　　

　　并且对于电动汽车的电池当中，所需的关键矿物的占比，也制定了详细的要求，必须在这方面达到40%及以上，才算是符合要求。此外，对于电池当中关键矿物的占比要求，还将逐渐增加。按照该法案来看，美方要求每年这方面的比例能够增加10%，因此到明年的时候，必须达到50%才算符合相关要求。

　　

　　然而众所周知，美方自身是非常缺乏这方面的原材料的，在电池当中所需用到的正负极材料，也都需要依赖进口。而电动汽车的制造过程中，所需的锂、钴以及镍等相关矿物，美方也不具备开采的技术，更不要说是加工了。因此能够满足该法案当中这些条件的汽车，可谓是少之又少。

　　但作为美方而言，他们出台这样的法案，主要是为了吸引世界各国的企业，能够到美方投资建厂。因为目前他们非常希望能够在这方面的市场上，具备一定的竞争力。只有更多的企业进驻美方市场，才能够让他们的企业在行业内获得更大的优势。

　　

　　根据美方财政部所发布的相关信息来看，这项法案预计将在4月18日的时候正式开始实施。有相关的专业人士对于法案当中所涉及到的税收抵免进行了统计，如果能够满足法案当中的相关要求，那么每生产一辆电动汽车，能够从美方获得的税收抵免预计将达到7500美元。

　　

　　可见尽管要求非常严格，但是面对这样的诱惑，相信还是能够吸引很多企业的目光的。只不过欧盟在了解了这项法案的相关细则之后非常不满，马查多作为常驻世贸组织的欧盟代表，对于该法案表达了自己看法，他认为该法案违背了世贸组织的相关规定，存在着对其他国家歧视的可能性。

　　

　　因为这项法案实施之后，最终的受益者只有美方自己，欧洲其他国家根本不在受益者的范围内，甚至连一直对美方马首是瞻的英方，都没能和美方共同享受该法案到来的好处。不过美方一向只会看重自己的利益，做出这样的行为根本是意料之内的事情。

　　

　　而且美方的财政部目前正面临着较为严峻的形势，应该暂时没有心情理会欧洲各国的不满情绪。因为根据相关的信息显示，美方的银行业截止到2023年3月份的时候，存款规模已经大幅缩减了1200亿美元之多。

　　并且从相关的统计数据中能够看出，这些现金除了转移到美方的大银行之外，有很大一部分都投入了货币基金。

　　

　　据悉，转移到大银行的资金高达670多亿美元，而投入货币基金市场的资金超过了5080亿美元。因为这些资金的流入，导致货币基金的市值飙到了5.2万亿美元。

　　对于这样的现象，耶伦作为美方的财政部长，也只能对社会各界的投资者发出警告，只是这样的警告似乎也起不到什么作用了。毕竟大规模的资金流出，本就是由于此前硅谷破产所带来的的连锁反应，大家都非常担心自己的资金得不到保障，于是便开始转移自己的存款。

　　

　　而货币市场基金由于受到了美联储大幅加息的影响，使其年化回报率受益。这样的现象美方的中小型银行是没有能力招架的，所以才会有大规模的存款都流向了货币市场基金。如果继续这样发展下去的话，美方的金融体系将持续出现极不稳定的现象。

　　当前美方财政部在针对电动汽车行业出台新法案的同时，也面临着非常不乐观的处境。银行业爆发的危机已经波及到了其国内金融体系的根基，如果无法保全银行业的稳定发展，那么不仅有越来越多的金融机构将面临倒闭，就连金融体系都会被动摇。那么对于美方发布的消息，你有什么不同的看法呢？

　　举报/反馈