亲美派皮塔将上台，中泰铁路生变，巴育要求中方提前一年完工！

　　泰国即将在十几天后举行总理选举，这是泰国政治的一个重要时刻。

　　目前，反对党领导人皮塔在大选中获得了最多的支持

　　他有可能成为泰国的下一任总理。

　　

　　然而，我并不希望他当选，因为我认为他对泰国的发展没有好处

　　而且他对中泰铁路项目的态度是错误的。

　　

　　中泰铁路是中国和泰国共建“一带一路”的重要项目

　　也是泛亚铁路中通道的核心组成部分。

　　该项目旨在提升两国和地区的互联互通水平，促进经贸合作和人文交流。

　　然而，随着泰国反对党领导人皮塔在2023年5月的大选中获胜

　　中泰铁路的前景受到了质疑。

　　

　　皮塔对中泰铁路的影响和态度是短视和自私的

　　他只关心自己的政治利益，而不考虑泰国人民的福祉。

　　本文将从以下三个方面来分析皮塔对中泰铁路的影响和态度：

　　

　　首先，皮塔是美国的小弟

　　皮塔以前在美国住过工作过很多年

　　他的政治观点和价值观都被美国洗脑了。

　　他说过，如果他当上总理，他要重新看看泰国和中国的关系，特别是在军事、安全和投资方面。

　　

　　他觉得中国对泰国有太多的影响力，而忽略了美国在东南亚地区的重要性。

　　他希望泰国能够和美国走得更近一些，保护泰国的主权和利益。

　　这些话就说明了皮塔对中国有敌意，对美国有好感。

　　

　　其次，皮塔搅局中泰铁路建设。

　　中泰铁路是两国政府直接合作的项目

　　用中国铁路技术标准设计，由中国出力修一条长867公里的双轨标准轨铁路。

　　这个项目已经做好了详细设计，并且已经开始全面建设了。

　　

　　可是，皮塔却对中泰铁路有疑问和反对。

　　他说过，他要重新谈判中泰铁路项目的合同条款

　　要求中国按照国际规则来

　　特别是在高铁标准上，希望能用“国际标准”。

　　

　　他还暗示过，他可能会取消或推迟中泰铁路项目，省下钱用在其他地方。

　　这些做法明显是给中泰铁路项目添了麻烦

　　影响了项目的进度和效果。

　　

　　最后，皮塔害了泰国利益。

　　中泰铁路项目不光对中国有好处，对泰国也有好处。

　　这个项目可以改善泰国落后的铁路基础设施

　　让运输更快更安全，减少运输费用和污染排放。

　　

　　这个项目还可以促进沿线地区的经济发展和社会稳定

　　增加就业机会和收入水平，提高人民生活质量。

　　这个项目更可以加强泰国与中国、老挝等邻国的贸易和旅游往来

　　拓展泰国在区域和国际市场上的影响力和竞争力。

　　

　　泰国总理巴育已经意识到这条铁路所带来的巨大收益

　　最近还提出了一个额外的要求：原定计划在2027年完工的曼谷-呵叻段铁路，要提前至2026年完工。

　　巴育说这是因为他很重视这个项目，并且认为它可以带来很多经济效益。

　　

　　皮塔如果对中泰铁路项目采取敌对和阻挠的态度

　　将会损害泰国的长远利益，错过一个难得的发展机遇。

　　比如，中泰铁路项目可以帮助泰国实现“泰兰大走廊”的战略目标，连接东南亚、南亚和中国西南地区，形成一个庞大的经济圈。

　　中泰铁路项目还可以帮助泰国解决交通拥堵和空气污染的问题，提升泰国的城市形象和旅游吸引力。

　　中泰铁路项目更可以帮助泰国培养高铁技术人才和管理经验，提高泰国的科技水平和创新能力。

　　

　　总之，皮塔对中泰铁路的看法和做法是瞎了眼和自私的

　　他只想着自己的政治利益，不管泰国老百姓的好处。

　　他是美国的小弟，搅局中泰铁路建设，害了泰国利益。

　　他的做法不仅跟中国的合作伙伴关系不合拍，也跟泰国的发展愿景不一致。

　　我们希望泰国能够明智地选择，继续支持中泰铁路项目，为两国和地区的共同繁荣和进步做出贡献。