高端智力汇聚为新能源汽车产业把脉

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　　□淄博日报/淄博晚报/博览新闻

　　记者 赵晓雯 实习生 张兆祎

　　欢聚齐国故都、相约稷下湖畔。作为全省汽车工程界的高端学术盛会，2023泰山科技论坛——新能源汽车高峰论坛8月19日在山东理工大学举办。活动现场，汽车行业领域专家学者齐聚一堂，为参会企业面临的产业转型升级中遇到的困境把脉问诊、出谋划策。

　　

　　泰山科技论坛是山东省科协精心打造的高端学术交流品牌，论坛2015年创设，目前已成为省内外影响广泛的学术交流平台、科学家与企业家高端对话平台、服务党和政府决策的智库平台。

　　这样的高端盛会和平台为何选择淄博？因为我市是全国唯一一个同时入选五大国家燃料电池汽车示范城市群的合作城市，拥有全省唯一的新能源乘用车生产资质和智能汽车制造业创新中心，形成了自主可控的燃料电池汽车全产业链。山东理工大学是山东汽车工程学会的理事长单位，在中国汽车工程学会、淄博市科协等各方的大力支持下，引领着山东省新能源汽车研发新高度。

　　论坛为媒，这场智慧碰撞将为我市新能源汽车产业带来怎样的推动作用？

　　当天，山东雷帕得汽车技术股份有限公司相关负责人带着寻求合作的诚意来到现场。该企业主要生产商用车悬架产品，从公司成立以来一直注重科技创新。该负责人表示，目前企业重点的核心科研项目是围绕新能源商用车的悬架产品进行优化升级，针对新能源汽车的特点，创新研发可智能化调节的悬架产品，这种组合型产品不仅会涉及到原有的机械加工，还会牵扯到精密铸造、橡胶工艺等流程环节，迫切需要与专家学者进行产学研的深度合作，让专家的研发成果以企业为载体真正在淄博落地，也为企业转型升级增添动力。

　　“一提到新能源，大家最先想到的一定是下游和用户直接打交道的整车厂，但整车厂数量是有限的。我一直认为，新能源汽车产业要强大，关键零部件产业首先要做强，在这方面，淄博是有基础的。”接受记者采访时，俄罗斯工程院外籍院士，哈尔滨理工大学头雁教授、博士生导师蔡蔚深有感触。他说，除了新能源汽车整车以外，核心零部件、关键零部件甚至辅助零部件，都有未来发展的大机遇和大市场，如果淄博市能更好地扶持生产此类产品的创新型企业发展壮大，那将是对新能源汽车产业的大贡献。

　　近年来，我市将新能源汽车产业作为产业转型升级的重要突破口，并将其列入全市重点发展的20条产业链，大力推进国家燃料电池汽车示范城市、“双智”协同发展试点城市“双城共建”行动，相关高新技术企业达80余家，市级以上创新平台100余个，与吉利、奇瑞等新能源汽车头部企业都建立了深入合作，具有良好的产业发展基础和创新能力。

　　此次论坛还邀请到俄罗斯自然科学院外籍院士徐永龙、陈清奎等知名院士专家来到我市进行学术交流和项目合作，这是一场汇聚高端智力的盛会，更是凝聚科技力量的碰撞，必将为我市新能源汽车产业发展提供重要的智力支撑。

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