“四大交大”中唯一预算下降，为何是北京交通大学？

　　北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校，首批“双一流”建设高校。

　　近日 ，已有75所教育部直属高校公布了2021年部门预算。北京交通大学21年预算55.93亿元，同比下降2.72亿元，成为“四大交通大学”预算唯一下降高校！在大部分高校预算普涨的氛围下，占据“地利”的北交大为何反而“预算下降”？

　　上交预算175.65亿元，同比上涨10.75亿元

　　西交预算114.68亿元，同比上涨13.52亿元

　　西南交大51.42亿元，同比上涨2.15亿元

　　北京交大55.93亿元，同比下降2.72亿元

　　1、北京交通大学规模相对较小

　　“四大”交通大学的总体办学规模对比如下：

　　北京交通大学总面积近1000亩，16个学院，各类在校生29075人。

　　上海交通大学总面积5900余亩，33个学院，各类在校生41563人。

　　西安交通大学总面积3800余亩（未含创新港），27个学院，各类在校生42241人。

　　西南交通大学总面积5000余亩，26个学院，各类在校生48139人。

　　通过对比可以看出，北交大在办学规模层面与其他三校相比呈现“小而精”的特点，

　　巨大的办学规模差距下，同为教育部直属高校，即便生均拨款相同，也将造成巨大的总量差距。

　　2、北京交通大学一直没有开办“医学院”

　　“得医学者得天下”，是近年来坊间对大学发展的一句得到较多认同的戏言。

　　双一流高校更是对于这句“戏言”更是有着深切体会：

　　上海交通大学2019年获批的国家自然科学基金项目，有46.7%来源于医学院，获批经费总额达到3.06亿元！

　　时至今日，“四大交大”中，仅北京交通大学仍未开办医学院，其他三校均已布局！

　　上海交通大学医学院前身上海第二医学院

　　西安交通大学医学部前身为西安医科大学

　　西南交通大学医学院于2014年7月成立，成都市第三人民医院成为附属医院，西部战区总医院成为西南交通大学医学转化中心。

　　在2021年，国家加大了对于医学类院校的经费支持力度，拥有“强势”医学院的大学也受益不少，西安交大、上海交通大学、西南交通大学均获得预算大幅增加。

　　结语

　　北京交通大学始终以交通科学与技术为特色，坚守工科主阵地，规模相对较小。

　　在“医学热”如火如荼的气氛下，北交大仍能坚守“交通”初心，不跟风，低调聚力发展自身优势学科，令人肃然起敬！

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