航空城发展以“通用航空制造+运营+服务”为主

　　1.项目简介

　　1.1项目背景

　　1.1.1项目简介

　　长春天吉通用航空城位于中韩（长春）国际合作示范区长德经济开发区东北部，以长春天吉通用机场为核心，重点开展通用飞机制造、维修、通用航空运营服务及其它综合配套产业，建设“一核”、“两脉”、“三区”。航空城发展以“通用航空制造+运营+服务”为主，以综合保障为辅，逐步完善通航产业链条，打造通航产业集群。

　　1.1.2市场前景

　　随着经济的快速发展和我国低空空域的开放，通用航空市场环境正在逐步改善，通用航空产业迎来难得的发展机遇，孕育着巨大的发展潜力和市场空间。长春新区着眼于构建创新型现代产业体系，把先进制造业确定为三大主导产业之一，正深入落实“中国制造2025”，大力发展航空航天装备、智能控制与感知等装备制造业。通用航空产业体量规模较大，带动效应明显，是世界技术、人才、资本集聚化程度较高的产业，能够有效促进社会经济的快速发展。天吉通用航空城位于长德经济开发区，长德经济开发区重点培育先进装备制造业和现代农业，依托规划定位与现状产业基础打造一基地、五园区的产业空间结构，重点发展通用航空、先进装备、精优食品、工程机械等产业。

　　2021年，全年共交付通用飞机3,456架，价值253亿美元，同比增长9.2%。从细分市场来看，各类飞机交付量稳中有进；活塞飞机交付1,393架，同比增长5.5%；喷气公务机交付710架，同比增长10.2%；涡桨通用飞机交付527架，同比增长19%；民用直升机交付826架，同比增长25.3%。

　　通用航空与我国运输航空相比，通用航空产业在整个民航业中所占的比例仍然只是极小的一部分，其发展空间巨大。预计到2030年通用机场将建成2000个以上，争取实现全国2800个县每个县都有一个通用机场。

　　吉林省是我国低空开放的试点省份，装备制造业的雄厚实力和技术力量，为发展通用航空产业奠定了坚实的基础。全省110个开发区为通用航空产业进入吉林提供了良好的条件和广阔的发展空间。通过对通用航空产业的发展，可以带动周边产业集群的汇聚，融合一二三产业实现优势资源互通，助推老工业基地转型升级。本项目选址长春市长德经济开发区，项目秉承绿色环保的建设理念，通过对通用航空产业链的延伸，带动周边产业发展。

　　通用航空城的建设准确把握通航产业发展的历史机遇期，把长春天吉通用航空城打造成为中国重要的通用航空制造业基地、吉林省省域通航运营网络的中心，使长春新区成为东北地区对接全球高科技产业的出口加工区、引领东北经济转型升级的核心城区。

　　1.1.3项目建设的有利条件

　　（1）政策优势

　　《吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，构建运输和通用功能衔接的基础网络布局，推动建设一批通用机场。建设以长春、吉林为核心的产业集群，发展通用飞机总装、机载设备、地面设备和航空模拟训练装备，建设北方综合性航空维修保障中心，构建低空旅游、教育培训、航空体育、通用航空客货运输为一体的运营格局。培育发展无人机生产、服务和应用市场，依托航空发动机生产技术、光电测控技术，打造长春民用无人机产业发展基地，引进多轴、固定翼等无人机制造企业，孵化无人机核心零部件企业，搭建无人机联合研发、生产、服务平台。

　　（2）区位交通优势

　　位于长春市东北方向，紧邻长春市区，距长春市中心直线距离20公里，距龙嘉机场直线距离15公里，位于长春半小时经济圈内。由京哈铁路、哈大客运专线、京哈高速公路及102国道构成的哈大复合交通走廊贯穿全区。交通网络四通八达，未来轻轨5号线、长春至龙嘉机场快速路、哈大客运高铁站点都已纳入长春市城市总体规划。

　　2017年11月13日，长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，正式跨入全国大型繁忙机场行列，成为全国第30家“千万级机场”。目前，省内已有运输机场6个，“一主多辅”的机场群格局已初步形成。在完善航线网络方面，航线数已经扩大到172条，可与国际国内86个城市实现通航。我省民机维修业已粗具规模，已取得运11、M18等5种民机维修资质，获得了美国罗宾逊系列直升机的国内独家维修授权，并正在申报新舟60、运12等民机维修资质。一批机场专用设备正在加速产业化，包括机场道面异物检测系统、超大功率LED照明等产品。同时，也带动了无人机、北斗导航系统等加快发展。

　　（4）人才优势

　　吉林省长春市中国人民解放军空军航空大学，是中国唯一一所以培养飞行人才为主体，航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的综合性军事高等学府。

　　长春大学航空学院是由长春大学和空军航空大学联合办学所成立的实施普通高等学校本科教育的新制学院，经国家教育部批准招收、培养具有大学本科学历和军人基本素质德、智、军、体全面发展的应用型航空类工程技术人才.为满足国家对航空专业人才的迫切需求，适应我国日益发展的航空事业。

　　1.2项目建设内容及规模

　　1.2.1产品规模

　　项目占地面积20平方公里。

　　1.2.2项目建设内容

　　通用航空城是利用国内航空产业资源和引进国外技术，建设成为在国内外航空领域具有较大影响力、较强竞争力、集多元化于一体的通用航空城。包含“一核”、“二脉”、“三区”。

　　“一核”：以机场跑道为通航产业核心；

　　“两脉”：雾开河和干雾海河景观水系；

　　“三区”包括：

　　（1）航空制造区主要建设通用飞机制造与飞机零部件制造。先期通过大力引进国内外知名机型，以飞机发动机、飞机零部件制造、机载设备等产业及飞机总装，形成完整产业链条。目标实现年产5000架飞机的生产能力，逐步打造成集飞机总装、零部件制造、系统研发为一体的通航制造产业集群，形成千亿级产业，为长春市乃至吉林省的产业结构调整注入新动力。

　　（2）通航服务区主要建设航空俱乐部、FBO固定运营基地、试飞中心、通航机场及附属设施。包括飞行员培训、飞机试飞、娱乐体验飞行、空中旅游、地质勘探、飞机销售及出租等业务，为通用航空作业、私人飞行、公务飞行提供飞行保障及飞机维修、托管、加油等综合配套服务，并广泛开展国内外通用航空文化、会展与学术交流等活动。

　　（3）综合配套区主要建设航空度假酒店、高管公寓、高档会员公寓、社区医院和综合超市等。为园区提供相应商业、医疗、居住、娱乐等综合配套服务。

　　1.3项目总投资及资金筹措

　　项目总投资5540000万元，其中建设资产投资4460000万元。

　　

　　1.4财务分析及社会评价

　　1.4.1主要财务指标

　　项目建成后，年销售收入4200000万元，利润1385000万元，投资回收期7年（税后,含建设期3年），投资利润率25%。

　　

　　1.4.2社会评价

　　项目建成后，预计可实现千亿元产值，对中韩（长春）国际合作示范区乃至长春市的发展具有重要意义。一是有利于地区经济发展。通过发展航空产业，对于长春市的陆路和海陆经济进行有效补充，进一步促进长春市开放经济新格局的形成。本项目位于长春市中韩（长春）国际合作示范区，处于长吉图开放开发先导区的前沿地带，区位优势明显，是打造区域通航产业的关键节点所在。二是有利于促进地区旅游业发展。长春是中国四大园林城市之一和首批中国优秀旅游城市，长春有众多著名的历史人文景观。天吉通用机场的建设，将可以发挥空中游览的优势，让游客直达景点及目的地，这对于发展偏远地区的旅游业,增加当地居民收入具有重要的意义。三是有利于通航产业的发展。因此本项目的建成具有良好的社会效益与经济效益。

　　1.5合作方式

　　合资合作，其他方式可面议

　　1.6需外方投资方式

　　资金，其他方式可面议

　　1.7项目建设地点

　　中韩（长春）国际合作示范区

　　1.8项目进展情况

　　项目计划书已编制

　　2.1基本情况

　　名称：中韩（长春）国际合作示范区

　　地址：吉林省长春市金汇大路1001号

　　2.2概况

　　中韩（长春）国际合作示范区于2020年4月21日经中华人民共和国国务院批复设立，是中韩两国立足共建“一带一路”、对接“新北方政策”、加快东北亚区域合作发展的重要平台。中韩（长春）国际合作示范区将与韩国全面合作，建设规模210平方公里，重点发展先进装备和智能制造、医药医疗、健康食品、光电信息、现代服务等产业，着力构建产业、科技、贸易、人文、环保等全方位、宽领域开放合作新格局。

　　现阶段，中韩（长春）国际合作示范区一是通过打造中韩城市馆、中韩特色小镇（海棠花世界）等国际合作项目，并融入原汁原味的韩国人文生态，来提高中韩全方位交流合作；二是建设中韩国际食品产业园、国际医疗器械产业园、新能源汽车电池产业园、光电子信息产业园、大健康产业园等重点产业园区；三是打造科技服务园区、金融服务、线上线下市场交易、物流通道、国际贸易、公共服务等重要平台。

　　中韩（长春）国际合作示范区将会承接韩国多领域产业化项目，努力打造成为我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽。

　　3.联系方式

　　2.3.1合作单位联系方式

　　项目单位：中韩（长春）国际合作示范区招商三局

　　地 址：长春市金汇大路1577号

　　联 系 人：刘梦阳

　　联系电话：0431-81187750

　　2.3.2项目所在市（州）联系方式

　　联系单位：长春市合作交流办公室

　　联 系 人：张俊杰

　　联系电话：+86-15704317930

　　邮 箱：xmc82763933@163.com