【地铁情报】福州地铁5号线一期工程后通段顺利通过初期运营前安全评估

　　5 号线一期工程后通段

　　通过初期运营前安全评估

　　喜讯！今天，福州地铁 5 号线后通段 通过初期运营前安全评估！ 开通载客运营进入 " 倒计时 "！

　　8 月 2 日至 4 日，福州地铁 5 号线一期工程后通段工程（下简称 "5 号线后通段 "）初期运营前安全评估会议在福州召开。20 位来自广州、北京、深圳、青岛等地的城市轨道交通行业专家，对 5 号线后通段进行了实地考察，并依据交通运输部相关管理办法及规范，对 5 号线后通段进行整体安全评估，省、市政府有关部门参加会议。

　　专家组实地查看了线路车站、隧道区间、主变电所、樟岚车辆段及横港控制中心等，登车检查了隧道区间及列车行驶状况，并在夜间开展了区间隧道结构及泵房设置情况踏勘，对信号系统、车辆及车站设备等完成了系统联动测试。

　　经过 3 天的检查及讨论，专家组一致认为 5 号线后通段初期运营前安全评估工作准备资料规范详实、现场设施设备施工质量良好；相关批复和许可文件、工程竣工验收及运营筹备等前提条件符合规范要求；单系统功能核验符合设计标准，系统联动响应功能满足设计要求。现场运营组织有序，员工操作娴熟，运营管理、应急管理等制度完善，5 号线后通段已具备初期运营条件。

　　接下来，福州地铁将认真逐项落实专家组意见，完成开通运营的相关报批程序，推动 5 号线后通段顺利开通运营。

　　福州地铁 5 号线福州地铁 5 号线

　　连接了荆溪组团、金山工业区、义序片区、南台岛东部片区、福州火车南站等城市重点发展组团，是福州轨道交通成网成环的骨干线路。

　　5 号线后通段起于螺洲古镇站（不含）终于福州火车南站，线路长约 5.31km，设前锦、龙江、福州火车南站 3 座车站。

　　5 号线全线贯通运营后，乘客可在 5 号线福州火车南站快速进入福厦高铁福州火车南站，同时还可换乘 1 号线。这将对更好地发挥福州火车南站交通枢纽的作用，实现轨道交通网络整体效益，带动三江口片区乃至整个南台岛的发展，助力福州东进南下、沿江向海，拉开城市框架具有重要的作用。

　　来源 福州地铁

　　编辑 王彦名

　　值班主编 董艳春