“中欧铁路成俄生命线？美威胁要制裁中国！”

　　据俄罗斯媒体报道称，俄罗斯政府金融大学副教授阿尔斯基公开表示，因为俄罗斯境内西伯利亚大铁路部分路段出现拥堵状况，所以俄罗斯需要开辟更多新的铁路路线，满足中欧货运班列的需要。

　　

　　受到新型冠状病毒疫情的影响，俄罗斯对中国产品的需求量不断增长，进而导致运量激增，这便是西伯利亚大铁路发生发运困难的主要原因。新冠肺炎疫情还未结束，俄乌冲突又给全球带来一波冲击。

　　俄罗斯对华商品需求量增加

　　众所周知，以美国为首的西方国家在俄乌冲突期间多次向俄罗斯发起制裁，涉及经济、金融、航空等多个领域。受到西方国家制裁的影响，俄罗斯对中国商品的需求量不断上升，而这一现象也导致西伯利亚大铁路出现拥堵状况。

　　

　　西伯利亚大铁路并无法在短时间内消化激增的货运量，同时也无法妥善解决发运饱和的问题。值得一提的是，西伯利亚大铁路是中欧货运班列的主要途径线路之一。它的正常运行能够保证俄罗斯市场商品的稳定。2022年4月，中欧货运班列开辟了一条新的路线，该路线自中国西安出发，经过黑海、里海，最终到达德国曼海姆。根据相关资料显示，该路线开通后，共计有16条中欧货运班列的主干线。

　　美国不满中俄两国交好

　　截至目前为止，中欧货运班列已经能够达到欧亚45个国家及地区。2021年中欧货运班列累计发运1.5万列，与2020年相比有明显增长。中欧货运班列西伯利亚路段出现拥堵情况，也侧面说明了中国与俄罗斯之间的经贸合作在短期内得到了迅速提升。中国外交部副部长乐玉成近日与俄罗斯驻华大使杰尼索夫进行会谈，他表示中俄两国的经贸规模有了显著提升，这说明两国之间的战略合作并不会受到任何国际形势的影响。

　　

　　根据相关数据显示，中俄两国经贸规模同比增长近三成，这对两国而言都是一个好消息，但对西伯利亚大铁路的运力而言却是也极大的挑战。当前该铁路部分路段已经出现拥堵状况，未来两国将会继续进行多项友好合作，这对两国铁路基础设施而言都是一个巨大的挑战。有意思的是，美国并不希望中俄两国关系交好。据了解，此前美国高官在接受媒体采访时表示，如果中国采取行动削弱美国对俄制裁带来的影响，美方将采用对华发起次级制裁的方式对付中国。

　　部分消息来源：国防时报

　　举报/反馈