冲上热搜！这项铁路活动完美收官
原创 人民铁道 2023-07-06 06:36 发表于北京
“发现团”从美丽的鹭岛厦门出发，一睹新建福厦高铁的“高颜值”，触摸中欧班列的强劲脉动，了解铁路助力“金娃娃”走向世界的故事、揭秘“汽车坐火车”，探访海上“超级工程”的恢宏创造，沉浸式体验铁路人的辛苦与坚守……
科技加持福建铁路实现完美逆袭
“那时的厦门站候车厅，就是个木顶棚！”6月16日，厦门站退休职工蒋明生收藏的一张张老照片、邮票，铁路青工陈义超手绘的全长75米的八闽铁路发展长卷，让“发现团”成员眼前一亮。
2010年4月26日，随着福厦铁路的开通，总建筑面积10.9万平方米的厦门北站投入使用，厦门开启一城两站的新纪元。
如今，建筑面积25万平方米的新建福厦高铁厦门北站，将于9月底闪亮登场。
厦门火车站的变迁，是福建铁路巨变的缩影。从“地无寸铁”的路网末梢，到全国首个“市市通高铁”的省份，截至2022年底，全省铁路营业里程已超4000公里，其中设计时速200公里以上铁路1851.7公里，高铁密度位居全国前列。在我国“八纵八横”高速铁路网中，有3条穿越八闽大地。站房屋面颇具海浪般韵律与动感的新建福厦高铁厦门北站，融合“石头厝”传统民居与海洋元素的平潭站……一座座设计考究、铁味十足又极具地方特色的车站，成为一个个城市新地标，让“发现团”成员一路走一路赞。
福建铁路的巨变，彰显着科技实力的强大。作为世界行车速度最高的跨海铁路，福厦高铁在建设过程中实现多个首次、创下诸多第一，彰显了中国高铁桥梁建设强大的科技力量。
以安海湾特大桥为例，在国内外没有先例可循的情况下，首次在世界范围实现跨度300米级、时速350公里高速铁路桥上铺设现浇式无砟轨道，可实现高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米长的主桥不到7秒钟。
6月19日，领略福厦高铁建设的“黑科技”后，“发现团”来到福平铁路平潭海峡公铁大桥。大桥所处区域是世界三大风暴海域之一，号称“魔鬼风区”“建桥禁区”。
建设者们迎难而上，国内首创的深水裸岩区埋植式海上平台技术、世界最先进的液压动力头钻机、国内起重量最大起升高度最高的双臂架起重船……一系列新工艺、新装备的研发、运用，成功破解一系列难题，历时6年多建成的这项超级工程，为“最美铁路”增添了浓墨重彩的一笔。
铁路助力区域发展实现“弯道超车”
2015年8月16日，厦门始发终到中欧班列首次开行，这是全国首个从自贸区内开出的国际班列。截至今年5月31日，厦门始发终到中欧班列通达全球12个国家30多个城市，累计开行1254列，货值超326亿元人民币，有效激发了厦门市外贸全球化发展的活力。
日益壮大的“钢铁驼队”，把“中国制造”运往全球各地，助力企业乘风破浪，开拓海外市场。
作为产茶大省、旅游大省，交通曾是掣肘福建茶业和旅游业发展的瓶颈之一。随着南龙铁路的开通，连接福建各地市的快速铁路环线封“口”成形。2019年的福建省政府工作报告明确提出：发挥清新福建和快速铁路环线等优势，打造“全福游、有全福”品牌。
茶客寻茶而来，游客觅景而至。风驰电掣的动车，让茶旅实现深度融合。6月16日，武夷山脚下，原木色的房屋沿街而立，梅溪在窗外潺潺流过。从杭州乘动车而来的茶客吴先生，先品一口茶汤，又细嗅盖碗上的茶香：“大红袍名不虚传！”
武夷山是“万里茶道”起点，也是世界自然与文化双遗产。随着合福高铁的开通运营，游客纷至沓来，带动武夷山茶旅业持续、快速发展。
今年“五一”假期，福建省接待国内外游客2644.32万人次，实现旅游收入195.67亿元，同比分别增长56%和67%。武夷岩茶、福鼎白茶、安溪铁观音等福茶产销量也“水涨船高”，多项指标居全国第一。
6月17日，“发现团”来到衢宁铁路宁德陆港铁路专用线，一辆辆小汽车鱼贯进入火车车厢。曾是东南沿海“黄金断裂带”的宁德，牢记“多上几个大项目，多抱几个‘金娃娃’，加快跨越式发展”的殷切嘱托，依托通江达海的铁路交通，打造具有国际竞争力的主导产业集群。开通两年多来，宁德北站累计发运商品车近8万台，助力“金娃娃”走得更远。
在参观宁德“摆脱贫困”主题展时，“发现团”了解到铁路助力乡村振兴的生动故事。“通过深入采访，我们切身体会到了铁路对当地经济的带动作用！”人民网记者王绍绍说。
最美铁路人守护大动脉安全畅通
6月19日上午，“发现团”来到平潭海峡公铁大桥，站在罗澳观景台远眺，大桥如长虹卧波，蔚为壮观。
“记者朋友们可以深呼吸，感受一下平潭的海风！”福州供电段接触网工胡朋介绍，由于海风含盐量很高，接触网零部件很容易附着盐结晶，引起绝缘子闪络，导致接触网跳闸停电。为确保安全，他和工友们经常给大桥上的2000多个绝缘子“洗澡”。由于风很大，清洗绝缘子时水会“钻进”衣领。“这叫美丽又冻人。”胡朋打趣道。为破解绝缘子附盐闪络放电的难题，胡朋和工友们开展涂层试验，摸清了绝缘子附盐密度的变化规律，精准运用养护法，确保了设备运行状态良好。
“当我们坐在动车里刷手机、赏美景时，是一个个守桥人斗酷暑、顶大风、护大桥，默默守护着我们的安全。他们是铁路最亮丽的风景线，是奋斗中的铁路人的缩影，是美丽中国的铁路篇章！”“发现团”成员李星宇真情流露，说出了所有成员的心声。
在厦门北站“海峡情·小白鹭”服务台、泉州站和福州工务段宁德线路车间，“发现团”发现了服务之美、坚守之美：自2012年至今，小白鹭服务台为旅客邮寄5000多份遗失证件“回家”。仅2021年，就让总价值达21万余元的3000多件遗失物品物归原主；中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段与泉州文旅部门联手，把“非遗集市”搬进泉州站，走出“高铁+非遗”的融合发展之路，助力非遗文化传播得更远；福州工务段宁德线路车间职工挥洒汗水，用一年多时间完成盐碱地的“大改造”，把车间班组建成了美丽家园……
“发现团”成员见证中国铁路发展成就，倾听铁路一线感人故事，把福建铁路的壮美收录于镜头、把对最美铁路人的致敬倾注于笔端。据不完全统计，活动期间，“发现团”在中央和地方新闻网站及新媒体平台刊发图文报道1200余篇；#发现最美铁路#、#穿山越海高铁情#微博话题登上热搜榜，阅读量超1.1亿次。
素材：《人民铁道》报业有限公司江西记者站（南昌局集团公司融媒体中心）
文图：张贵锋 丁波 孟昭满 邹碧峰
审校：高珊