新疆这条铁路，预计9月19日正式通车！

　　目前，位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州

　　和哈密市的将淖铁路项目建设已完成98%以上

　　预计将于9月19日正式通车

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者 王鹏摄

　　将淖铁路于2021年4月开工建设

　　设计时速120公里东起哈密市红淖铁路西

　　至昌吉州乌将铁路与兰新线和临哈线等国家铁路网干线相连

　　是一条以货运为主的国铁Ⅰ级电气化铁路

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路三塘湖站（无人机照片）。新华社记者 王鹏摄

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场，轨道车在铁路沿线进行测试（无人机照片）。新华社记者 王鹏摄

　　将淖铁路全线共设有车站16座

　　巴里坤哈萨克自治县境内的三塘湖车站

　　是全线最大的车站和全线的总控制车站

　　该车站建成后

　　将实现会车、货物集散、车辆调度等功能

　　中国交建将淖铁路EPC总包部综合管理部主任赵炳锴说：“三塘湖这个车站是全线最大的一个车站，它的大主要是规模大、运能大，货场也大，主要是为了运煤。别的车站一般都是双轨，将淖铁路四个轨道，两侧货场都可以上货，提升吞吐量，等于是哈密、昌吉这两个地方之间的一个结合点，是最重要的车站。”

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场。新华社记者 王鹏摄

　　新疆煤炭储量丰富

　　目前“疆煤外运”的主要通道是兰新铁路

　　随着市场对煤炭需求持续增加

　　新疆急需建设新的能源运输通道

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者 王鹏摄

　　而在哈密市北部分布着

　　三塘湖、淖毛湖等多个矿区

　　运输方式主要依靠公路

　　运输成本高

　　

　　这是8月25日拍摄的将淖铁路工程现场（无人机照片）。新华社记者 王鹏摄

　　将淖铁路连通兰新铁路、临哈铁路

　　将成为煤炭等大宗商品出疆的北部黄金通道

　　开通后将为沿线区域经济腾飞

　　打下坚实基础

　　是补齐新疆综合立体交通体系

　　北部短板的有效措施

　　对促进新疆高质量发展具有重要意义

　　本文来源：天山网微信公众号（ID：xjnews）综合新华社、石榴云/新疆日报、巴里坤哈萨克自治县融媒体中心