交警部门集体约谈27家工地企业
违法超限超载运输具有严重的安全隐患
它不仅使公路、桥梁不堪重负
严重危及公路桥梁及交通安全
还给人民群众带来生命财产安全隐患
对于这样的超载超限车辆
交警蜀黍绝不放过！
凌晨时分
五辆大货超载100%被查获
深夜出车，大货车司机自认为接近凌晨没有交警，于是大胆超载100%以上，没想到被监控锁定五辆大货车全部落网。
烟台交警一大队根据道路交通安全大排查大整治要求，在全市集中开展重点车辆整治统一行动。为确保行动取得实效，市交警一大队根据辖区道路实际和大货车行驶规律，加强研判调度，在超载突出的时间段安排巡查，在超载多发路段设卡检查，行动中共查处超载18起，有效消除了重大事故隐患。
4日23时左右，根据市交警一大队分控中心研判，大海阳路有多辆涉嫌超载货车由南向北行驶，有可能进入辖区。当晚值班领导市交警一大队副大队长肖德海立即调度指挥执勤人员在大海阳路与新石南路交叉路口附近分三组设卡，在嫌疑车辆左拐进入新石南路时将其拦截查获。
经称重，5辆车均超载100%以上。执勤民警对5名驾驶员违法行为进行了速裁处罚，并进行批评教育。
24小时严查超限超载
4辆超载“百吨王”被查
为坚决遏制重特大交通事故，全力稳定道路交通安全形势，蓬莱交警大队围绕大排查大整治行动，积极开展了夜间四类违法行为专项行动。按照上级部署要求，蓬莱交警迅速行动，集中用警，将货运车辆超限超载等违法违规行为作为治理的重中之重，坚持逢车必查、违规必扣、违法必处原则，全体民警24小时严抓不懈，全力遏制货运车辆超限超载等违法带来的安全隐患，确保我区道路交通运输环境持续向好。
行动期间，大队针对大货车出行规律及绕行路线，认真分析研判，采取流动巡查与设卡检查相结合的勤务方式，加大重点路段、重点时段的巡逻管控力度，严查大货车超载、遮挡污损号牌、放大号不清、涉牌涉证等交通违法行为；同时，执勤民警在整治行动中，还对违法驾驶员进行面对面的安全教育，提高安全意识和法制意识，从驾驶员思想深处加以触动，教育引导驾驶员自觉抵制违法行为，做到安全出行、文明出行，确保辖区道路交通安全畅通。
自3月1日起至今，大队已经查获超载货车69辆，其中超载“百吨王”4辆，上述违法车辆均被依法严惩！进一步净化了辖区道路交通环境，保障了辖区道路的交通安全。
“铁牛”不下田犁地
竟跨界上路拉货
原本是在农田耕地的农用机械，却安装上挂车开始道路营运。一问司机得知，用半挂车拉钢结构太费钱，为了节约成本就想出了用拖拉机拉货的主意。
3月9日8：30市交警支队特勤大队在莱山区飞龙路查获一辆大型拖拉机，不但拖拽无牌挂车而且车上装了满满一车钢结构，而且长出车厢一大截，给道路交通安全造成巨大威胁。驾驶人出示的驾驶证和行驶证也是由农业农村局核发的，特勤队员立即联系农业农村局农机管理部门。
“该车属于农田用车，而且也没有挂车，也没有上路运营行驶的资格。”农机管理部门给了明确的答复。这时拖拉机驾驶员说了实话：“我们是福山区的一家村办企业，主要生产大型起重机械，为了节约运输成本才想出来用农田用车运输钢结构的主意！” 特勤队员表示：“决不允许用牺牲交通安全的代价节约运输成本，更不能用农田用车跨界拉钢材” 。特勤队员依法将车辆移交了辖区交警四大队。拖拉机使用单位也将面临交警部门和农机管理部门的双重问责。
为进一步加强货运车辆交通安全管理，
有效打击货车超限超载违法行为，
预防和减少道路交通事故发生，
烟台交警还召开了
“大排查、大整治”工地企业约谈会，
在建工地企业负责人们集中学习，
排查安全隐患！
27家建筑工地负责人交警队“取经”
严防安全隐患
市交警三大队大队长通报了当前交通安全形势，对在建工地在交通安全隐患大排查大整治工作中承担的责任和分工进行逐一梳理和重点强调，要求各企业负责人严格按照《三大队大排查大整治工地管理检查表》开展逐项自查，并与企业负责人当场签订《三大队大排查大整治工地企业安全运营承诺书》。
企业负责人要强化责任感和危机意识，坚持“安全至上、生命至上”，本着“隐患就是事故”的原则落实企业主体责任，切实把安全生产放在企业管理的首位。
围绕企业重点车辆、重点驾驶人、工地环境、违法事故情况等，全面进行拉网式、地毯式、全要素排查整治，严格按照检查项目及内容逐项排查并整改到位，不放过任何隐患苗头。
重视源头教育，强化企业管理。要积极配合交警部门对企业员工尤其是重点驾驶人进行交通安全宣传教育，提高从业人员安全意识，对存在交通违法行为的驾驶员立即查明原因并督促整改。
加强行车管理，完善安全制度。确保工地车辆达到七统一标准，建立企业驾驶员台帐，定期检查车辆情况，及时排除事故隐患。各工地负责人表示将立即按照交警部门要求开展内部自查，坚决整改到位，切实消除安全隐患。
据了解，接下来市交警三大队将对辖区工地开展拉网式、立体式、地毯式督导检查，严格落实责任倒查，定期开展整改效果“回头看”，督促企业抓紧整改消除问题隐患，切实将安全生产主体责任落到实处。
货车超载有什么危害？
一、货车超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。
二、货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。超载货车在转弯时离心力远高于正常货车，极易发生侧翻。
三、车辆超载会使安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等，大大缩短车辆的使用寿命。
四、车辆超载严重破坏了公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。
由于严重超载
车辆侧翻、追尾等事故频频发生
屡屡酿成惨剧
烟台交警有话说：
1、不要长时间在大货车右边行驶，大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在大货车右边行驶，会十分危险：万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。
2、不要尾随满载或货物固定不稳的货车，我们在路上经常能看见载满货物的货车，假如货车上的货物没有固定好，货车行驶时很容易将货物或其他重物颠掉。
3、尾随货车时保持足够距离随时刹车，假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。这是因为货车驾驶室的视线高看得远，货车司机能提前发现前方的状况。
交通安全无小事，
源头治理、从严管理、
守法经营、合法运输，
时刻绷紧安全弦，
需要大家一起努力！
【来源：烟台广播电视台】
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