国家开始管控，取消蓉城19条地铁线路，成都地铁规划按下暂停键
成都地铁首条线路1号线于2010年9月27日正式开通，那时成都市成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。
截至2023年3月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程178千米。成都市域（郊）铁路在建线路共有3条（成都市域铁路S3线、成都市域铁路S5线、成都市域铁路S11线），共计168.57千米。到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络。
目前，据有关部门消息，成都地铁第四期规划按下暂停键，基于此种信息，我们来分析一下，暂停的意思是暂时不规划不审批不新建，待到了必须建而建的时候再说。为什么会出现这种情况，我们来深度分析一下蓉城地铁的现状与远景，这有助于国家叫停管控的真相：
据传，本次国家审批规划线路的时候成都第四、五期地铁规划的线路减少了19条。
1、地铁建设总投资巨大，前期成都地铁建设基本都是举债建设：成都地铁就单纯土建、装修、电气信号等工程每公里基本达到将近三亿元，在建成通车运营后，后期的维护及运营管理成本也是居高不下。
成都地铁的建设基本都是央企作为施工单位，因为央企资金实力雄厚，技术能力突出。那么成都地铁的资金来源于哪里，主要有5个方面：政府拨款、政府发债、银行贷款、PPP模式、TOD模式。其中成都地铁未来建设将基本采取TOD模式，这种模式简单说就是成都地铁公司在修建地铁的时候，连带着进行某些站点周边地块的开发，可以修商业，也可以修住宅，通过商业和住宅的销售收入来覆盖成本。可以理解为政府当起了开发商?。
2、目前成都地铁大部分处于亏损状态。除了1号线基本持平外，其余线路基本也是入不敷出，那么问题来了，投入的资金回笼不了，政府债券以及银行贷款形成了不良资产。政府财政陷入了长期入不敷出的尴尬境地。
3、国家规划审批管控，成都地铁在过去10年的规划、审批、建设达到了惊人的速度，甚至有一年度创下了同时开通5条线路的全国壮举。但是成都所建设的地铁到底合不合理、符不符合远景预期，达没达到社会效益及经济效益，这些现在来看现在来总结有些通车运营的地铁线路确实让人尴尬。在不到10年的短短时间内各条线路一窝蜂的上马修建，但是效果呢，很多线路站点空无一人，比如4号线马厂坝站，比如新津10号线等。
那么这次成都地铁规划线路那么多条线路被取消，意味着什么呢？
1、优化城市交通组织形式势在必行，可修可不修的时候坚决不能修，避免浪费大量的资源。这也体现了国家的及时管控，将一些多余和盲目的地铁规划给叫停或者取消。
2、注重轨交转型。建设一条地铁线路总造价是巨大的，成都地铁目前已建及在建的在主城区相对饱和，为了避免重复建设，节约资源，日后成都轨道交通转向明确，将逐渐转入近郊低运量轨交的建设。当然低运量轨交是介于地铁和公交的一种交通组织形式，目前在很多城市已先期试行，其最大优势就是造价低，适宜于省会城市主城区近郊区县。
当然修建地铁的积极意义无需质疑，但是如果是举债建设，过度融资，不切实际的盲目规划和建设。国家肯定不会坐视不管的，这次国家对于成都地铁的管控政策是非常及时的，希望有关部门能坚决执行下去，把资金用在刀刃上。
举报/反馈大家都在搜新都有新规划地铁吗成南立交最近的地铁站德源镇以后有地铁吗成都有轻轨吗崇贤地铁为什么会取消成都地铁最长的线路
发表
xutingrong0711
建议9号线2期不应该停，应该继续建没！
06-06 20:36
四川
举报
回复
69
笑熬浆糊111作者
高级工程师
9号线二期应该问题不大
06-06 22:29
四川
举报
回复
2
大伯视频
以后成都周边一个镇一个站就好了
06-07 22:22
四川
举报
回复
赞
悲伤的榴莲fion
我只知道我们这边10万人的片区没有地铁，很多没开发的地方地铁反而通了。是我目光短了吗？
06-07 17:48
四川
举报
回复
3
使国小07
逗比，老是拿老新闻来炒。成都地铁规划从55条砍到36条，7条地铁12条市域铁路被砍，这是2021年的新闻啊，还拿出来说事！现在的自媒体啊！
06-07 16:49
四川
举报
回复
3
淘洗先生
标题党而已，劝大家先看评论，你写的啥？
06-07 15:58
四川
举报
回复
2
爱算ts
老城区在地下开挖地铁，对地面原有建筑会不会出现风险？按照相邻权，如何处理不当干扰？别不当回事呀。
06-07 13:50
四川
举报
回复
7
聊璞vi
你是第一个对＂开挖地铁，对地面原有建筑会不会出现风险？＂考虑第一个明白人
06-07 20:50
四川
举报
回复
赞
次自3H
新津那条线真的没必要，其他线路还好
06-07 12:49
四川
举报
回复
3
河香野3i
2号地铁早上上班高峰，是人挤人脸挨脸。有时还无法上车
06-07 11:23
四川
举报
回复
赞
凡思悠想
地铁是城市基础设施建设，哪有短期内就盈利的。
06-07 09:05
北京
举报
回复
5
男子汉874
我觉得开通一条线到乐山
06-07 07:12
四川
举报
回复
3
在九仙山写邮件的玫瑰
成都3号线双流段走位不合理，擦边走，完美的避开人群集中点
06-07 00:37
四川
举报
回复
50
悲伤的榴莲fion
我们这边海滨城，那么多人没得一个地铁站的，他不亏钱哪个亏钱嘛
06-07 17:50
四川
举报
回复
赞
采薇1203
主要是要开发房地产，成熟区域不适合卖地
06-07 13:34
四川
举报
回复
1
老虎吃肉YIaIr
我就想知道7号线啥时候形成环路
06-06 23:08
内蒙古
举报
回复
41
笑熬浆糊111作者
高级工程师
7号线不是早就通车运行了么
06-06 23:18
四川
举报
回复
赞
老虎吃肉YIaIr
哦，对对对，好久没坐地铁，搞忘了
06-07 16:42
内蒙古
举报
回复
赞
全部12条回复
wyqyc7
还好家门口的要通车了，
06-06 22:55
四川
举报
回复
57
笑熬浆糊111作者
高级工程师
最后上车不错
06-06 22:57
四川
举报
回复
赞
化语心4Y
地铁票价搞而且拥挤，其实BRT也挺好的，还能欣赏沿途风景，比闷在地铁里舒服。
06-07 01:01
山西
举报
回复
25
笑熬浆糊111作者
高级工程师
06-07 07:44
四川
举报
回复
赞
幽冥墨痕
你去修嘛
，要是高架那么好，还要地铁干嘛。
06-07 14:52
四川
举报
回复
赞
全部5条回复
清锋鸣道
一号线，五号线，上下班挤爆了
06-06 23:21
四川
举报
回复
41
笑熬浆糊111作者
高级工程师
1和5早晚上下班高峰挤爆很正常，大部分时间都是50%空载
06-06 23:32
四川
举报
回复
赞
乐游人6啊6
第一次看到你这种人才，一条线路修建起来不考虑高峰，难道以低峰为准啊
06-07 11:27
四川
举报
回复
1
全部4条回复
一德以子廉
来成都两年，除了花花草草美不胜收外，最大的感触就是成都市区里哪哪儿都是施工现场，围栏一围，没完没了的基建，因此产生的施工噪音和交通拥堵让人崩溃！一两百米之内，三个施工现场，不知道这是哪家审批的？周边居民苦不堪言
06-07 08:25
四川
举报
回复
29
不倒翁0e3db
你还是回去吧！四川的事情..自己干，不要外人瞎扯。
06-08 00:55
四川
举报
回复
1
绿水绕舞歌pU
灰多了，尘都;挖空了，沉都？？
06-07 22:55
四川
举报
回复
1
全部3条回复
无所畏250
成都牛，被砍掉的都是十九条地铁线，有些城市总共规划都不到十九条。
06-06 21:05
四川
举报
回复
82
聊璞vi
任何人搞乱发展，国家是要管控的！
06-07 20:42
四川
举报
回复
1
打开信箱阿
小编文字没有写对，成都现在也没有19条线路啊
06-07 00:24
四川
举报
回复
1
不倒翁0e3db
为什么要这样对待成都呀？成都要发展！请让路吧！希望平等对待暮秋城。
06-08 00:49
四川
举报
回复
5
神龙摆尾20
地铁站都开到农村地里 人家都没一个，双流蜀镇人那么多交通出行很不方便 都不立个地铁站
06-07 14:37
四川
举报
回复
2
不做大哥好多年E
都要挤到1号线的程度才能持平？我还以为像2、4号这种都应该不会亏损嘞，看来这地铁还是跑不脱铁路这个亏损大户魔咒
06-07 09:18
四川
举报
回复
2
查看更多评论