首次进入全球前十，比亚迪再创销量纪录！

　　中国车企比亚迪正在创造一个又一个的销量神话，并不断改变市场格局！继2022年11月首夺中国市场月度销量冠军之后，比亚迪在2023年上半年再次创下多个销量记录：在国内，比亚迪夺得了今年上半年车企、品牌双料冠军；在全球，比亚迪以125万辆的销量，首次进入全球前十。对于比亚迪如此强势的市场表现，多位业内人士分析认为，这主要得益于比亚迪在研发方面持续大规模的投入，开发出了DM-i超级混动、刀片电池、云辇车身控制系统等行业领先的技术，以及向市场投放了数十款极具竞争力的产品。销量：首次进入全球前十数据显示，2022年11月，比亚迪共销售新车230427辆，首次夺得中国市场月度销量冠军。值得一提的是，与2021年11月99753辆的销量相比，比亚迪更是实现了同比的大幅增长。进入2023年，比亚迪继续高歌猛进。相关数据显示，今年1-6月，比亚迪新车销量达到125万辆，稳居中国市场车企、品牌双料冠军。同时，凭借着125万辆的销量，比亚迪也首次进入全球销量前十。来自中汽协的数据则显示，比亚迪新能源汽车在今年上半年市占率进一步扩大至33.5%，较2022年增长6.5%，不仅巩固了中国新能源汽车行业龙头地位，同时蝉联全球销量第一。在海外市场，今年1-7月，比亚迪海外销售超9.24万辆新能源汽车，已超2022年全年5.59万辆的海外销量。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。在销量大幅增长的同时，比亚迪今年上半年的营收也实现了大幅增长。数据显示，今年上半年，比亚迪实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%。研发：上半年投入142.46亿元正如业内人士所分析的那样，比亚迪能实现销量和营收的双丰收，主要得益于其在研发方面的大投入。据悉，今年上半年，比亚迪研发投入 142.46亿元，同比增长120.2%，值得一提的是，其研发投入大幅超过同期净利润。在8月9日比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪二十年坚持迎来向上突破，即使在造车之初受到各界的质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”，并始终坚持技术创新。据悉，截至目前，比亚迪的研发投入累计超千亿，研发工程师超9万人，拥有11大研究院，平均每个工作日比亚迪递交19项专利申请，获得15项专利授权。大规模的研发投入，也让比亚迪收获了诸多行业领先的技术。资料显示，截止目前，比亚迪已推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等颠覆性技术，而更多储备在”技术鱼池“的新技术，未来也将装备在比亚迪旗下的各种产品上，从而为用户带来更加舒适的驾乘体验。观察：技术赋能，比亚迪潜力无限在强大的技术优势加持下，比亚迪的产品矩阵得以持续不断丰富。在品牌上，1月5日，比亚迪正式发布了全新高端汽车品牌仰望；6月9日，比亚迪宣布旗下专业个性化品牌正式定名方程豹。两大新品牌的加入，也让比亚迪集团形成比亚迪品牌、腾势、仰望和方程豹的多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。而在产品上，据不完全统计，2023年1-7月，比亚迪已推出海鸥、宋Pro DM-i、唐EV冠军版、腾势N7等十余款新车，并受到了市场的高度关注和用户的认同。而今年四季度，比亚迪还将推出比亚迪宋L、方程豹豹5等新车，相信随着这些新车的加入，将助推比亚迪的销量再上一个新台阶。（备注：文中相关数据来源于乘联会、中汽协、调查公司Mark Lines）推广举报/反馈