一南一北,一中一外,两所航空大学来了
2022年12月30日,2023年1月4日,山东和浙江分别传来消息,山东航空学院和中法大学两所高校的建设,都有了最新动态。
12月30日,山东省教育厅和滨州市共建滨州学院的签约仪式正式举行,教育厅的领导表态,将推动学校在更名山东航空学院和141航校建设方面实现突破,早日跻身国内知名高水平航空行列。
凭什么更名山东航空学院?141航校是什么?这所口碑如何?听缪老师聊几句。
2006年,滨州学院发生了一件大事——飞行技术专业开始招生。掐指一算,这个专业已经开办了17年。按照学校宣传通稿中的描述,学校已培养航空人才6000多人,其中600多人担任机长,山东航空公司70%的飞行员从这里走出。这就是滨州学院改名山东航空学院的底气。
所谓的“141航校”,指的是具有民航局CCAR-141部合格证(包括临时证)的飞行学校。截止2022年,全国的“141航校”总共只有42家。这42家航校,也只有27所拥有整体课程资质。
从“滨州学院”更名“山东航空学院”,学校建制不变,不像从“学院”更名“大学”一样,既需要硬件条件和软件条件的支撑,还需要经过繁杂的审批程序。2022年2月,《滨州日报》曾经发表了一篇名为《推动滨州学院更名为山东航空学院》的文章,提到“目前学校更名工作进入最后程序”。
滨州学院的底色不是航空,而是师范,1954年建校的北镇师范学校是它的前身,现用名“滨州学院”是2004年从“滨州师范专科学校”改过来的。
近些年,学校放在航空相关专业上的精力非常大。从差异化发展的角度看,开设航空相关专业的较少,山东省内有资格开设飞行技术专业的高校更是屈指可数,学校主打这张“牌”,应该算是明智之举。
说大学,当然离不开学生生活。滨州学院的学风非常严,不一定适合“天性爱自由”的学生,“保留节目”有早晚自习、就寝之前的英语学习、影响综评分的卫生检查。
2022年,这所学校曾经因为禁止异性学生的亲密接触而被顶上热搜。该校“大学生自律委员会”将亲吻、环抱、躺怀、搭腿等八种行为判定为不文明行为,引发巨大争议。
1月4日,中法航空大学(筹)官方网站上转载了杭州当地媒体的文章,宣告“中法航空大学项目建设传来最新进展,两大节点基本完工”。与将要更名“山东航空学院”的滨州学院不同,中法航空大学是一所新建的航空大学,滨州学院是公办院校,中法航空大学则是中外合作办学的大学。
2018年1月,在中法两国领导人的见证下,北京航空航天大学与法国国立民航大学签署协议,合作建立中法航空大学。2019年12月,中法航空大学奠基。2020年11月,中法航空大学项目首钻入土,实质性开工。
中法航空大学项目总投资95亿元,占地面积1001亩,目前南广场景观绿化工程已经基本完工,预计将于2023年9月投入使用。未来将成为培养本、硕、博多层次人才的,以工科为主的综合性大学。学校官网上共有六个学院的介绍,分别是民航学院、航空学院、信息学院、工学院、理学院和国际学院。
滨州学院的更名,最快也要在2023年下半年才能完成;中法航空大学首届学生,最快也将在2023年秋季入学。与后者相比,前者办学的历史更长。与前者相比,后者获得的支持更大。
滨州学院更名之后,学校的社会影响力将有所提升,但短时间之内它的办学质量和生源质量不会有太大变化。中法航空大学前期的项目进展并不快,作为一所合作办学大学,它的招生分数肯定不低,学费必然很高。
滨州学院所在的滨州市,在山东省内算不上发达,2021年的GDP是2871.11亿元,预计2022年将增长4%。中法航空大学所在的杭州市,2021年GDP18109亿元,预计2022年的增长也在4%左右。两座城市的发达程度和吸引力显然不是一个量级。
滨州学院改名字,杭州新建中法航,一北一南,一外,你更看好哪所学校的发展?来评论区聊聊吧。
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