国内5大“航空航天”高校崛起,西工大、哈工大、中航大同样出彩

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  众所周知,在高等教育的大环境中,航空航天大学一般占据机械工程、材料科学与工程、通信工程、计算机科学与技术等专业领域的发展优势,而且拥有国家层面的平台建设支持。因此,国内多所知名高校在航航航天的相关专业领域发力角逐,并带动其他理工科专业的全速发展。

  在国内的中国高校中,除了北京航空航天大学、南京航空航天大学、沈阳航空航天大学等专门的航空航天大学具有发展优势,还有哈尔滨工业大学、西资讯影评北工业大学、中国民航大学在航空或航天领域占据特色优势。其实,发展航空航天专业的高校数以百计,但是真正能够做到全产业链覆盖的高校并不多,能够在航空和航天两个领域站稳脚跟的顶尖院校更是屈指可数。

  在这些航空或航天类强校中,北京航空航天大学是大家耳熟能详的“两杭”名校,但是还有一所985工程大学是“三航”名校,它就是西北工业大学,只是该校地处西北,时常被地理位置拉低影响力,而随着中西部中心城市的崛起,该校的影响力正在快速回暖,知名度稳步提升。接下来,我们一同来看一看航空与航天领域的5所理工科强校发展优势。

  北京航空航天大学,简称北航,位列“航开济”名校梯队,是由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建。现在的北航是教育部直属高校,副部级建制,位列211工程、985工程、世界一流大学建设高校,入选了珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。

  南京航空航天大学,简称南航,是国家工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合类全国重点大学,是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校,是国家“双一流”世界一流学科建设高校,是“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”入选高校,“中俄交通大学联盟”成员。

  南航原是在国家511厂的基础上创建的南京航空工业专科学校,也是国家最早创建的航空航天高等学府。在2012年12月,工业和信息化部、中国民用航空局签署协议,宣布共建南京航空航天大学。至此,南航的发展迈进了新的历史征程。

  西工大西北工业大学,简称西工大,是国内唯一的一所以同时发展航空、航天、航海(三航)工程教育和科学研究的重点高校。西北工的办学历史悠久,最早可以追溯到1938年国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在汉中组建的国立西北工学院。在1952年,交通大学、浙江大学、南京大学的航空工程系在南京组建华东航空学院,1956年迁至西安,更名为西安航空学院。在1957年,西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学,后续又有解放军军事工程学院航空工程系整体并入,组成了现在的西工大。

  今天的西工大直属于工业和信息化部,由工信部与教育部、陕西省共建,是“世界一流大学建设高校”,“985工程、211工程”重点建设高校,入选“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,是“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中俄交通大学联盟”、“中英大学工程教育与研究联盟”成员。同时,西工大还是是欧盟QB50项目亚洲区唯一发起单位与亚洲区总协调单位,在“三航”行业人才培养领域形成了独特的“西工大现象”。

  哈工大哈尔滨工业大学,简称哈工大,是由国家工业和信息化部直属的副部级建制大学,位列世界一流大学建设高校、211工程、985工程,入选“2011计划”、“珠峰计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,为“九校联盟”、中国大学校长联谊会、“卓越大学联盟”、“中俄工科大学联盟”、“中国-西班牙大学联盟”主要成员,设有研究生院,拥有研究生自主划线资格。

  哈工大属于国内最早的中外合作办学高校,原为哈尔滨中俄工业学校,其创建与当时俄国在中国建设中东铁路直接相关。在历史的变迁中,哈工大历经扩建,与哈尔滨建筑大学合并组建新的哈尔滨工业大学。现在的哈工大已经突破了地域限制,拥有校本部、威海校区和深圳校区,形成了“一校三区”的办学格局,在航海、航空领域的学科发展成效卓越。

  中国民航大学,简称“中航大”,主校区位于天津市,分校遍及天津、内蒙古、新疆等地。中航大是中国民用航空局直属、教育部与天津市共建高校,也是民航界的最高学府,世界上规模最大的民航高等学府。该校入选了教育部教育部CDIO试点高校,“卓越工程师教育培养计划”高校,具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。

  对于上述航空、航天领域的知名强校,大家有哪些补充看法呢?欢迎一同交流、讨论。【本期“科学世界博览”教育品文主编/俞丽娜学姐】

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