4年造出2万架劣质战机，苏联空军司令被捕入狱，2000名人员被追查
1944年，在克里姆林宫的宴会上，当着法国总司令戴高乐的面，手举酒杯的斯大林望着戴高乐这样“调侃”诺维科夫：“诺维科夫不仅是位优秀元帅，还是位优秀空军负责人，他若没有这样的成绩，将被我们绞杀。”然而不到两年后，诺维科夫真地被逮捕入狱。
而导致诺维科夫入狱是因其在卫国战争四年的时间中，他身为苏联航空领域的总司令，其验收了2万架劣质战机，导致机毁人亡严重。随后，苏联飞机制造厂所有跟劣质飞机有重要关系的人员都被关入卢比扬卡监狱，涉及人员达2千人左右。
在国难当头的苏联，任何人都清楚天上飞的飞机有多重要，但凡其质量不过关，机毁人亡是必然，是什么让苏联人有这样地胆量呢？
我们在了解苏联制造劣质飞机前，先了解一下其国家在1930至1938年期间都生产什么样的飞机。
苏联在进入30年代时就已生产出质量较好的作战机，比起其他国家的作战机一点都不差，但是，这一日期的飞机都是用木头作为其主要的结构材料制作而成。
后来，其他国家开始改用铝合金等金属为制造作战机的重要原料，而苏联没有足够的铝合金材料。于是，其航空领域设计者再次延用木头为其主结构材料制造作战机，这不仅免去了切割铝合金使用时的昂贵机床，就连半熟练或生手都可以快度上手操作。
雅客-1、米格-3、拉格-3等这些作战机就是这一时期的“代表”作。但是，这些飞机的寿命也就不长，到了40年代基本处于报废阶段。
1941年6月，德国突然向苏联发起挑战，卫国战争开始，苏联被打地不知所措。虽然苏军当初拥有501万军队，近两万架飞机，而德军只有302万人，四千多架飞机。单从人力、武力上看，似乎苏军明显占优势。
但是，不到两个月的时间，莫斯科就面临德寇兵临城下的局面。追其原因还是战前这些几乎面临报废的飞机质量太差。
随后，苏联大量国土被德军侵占，包括苏联成熟稳定的西部飞机工厂。不得已，苏联又在其东部另行建立起新的工厂，其生产设备、条件都远远不如原来的西厂。
1941年9月，苏联作战机还可以生产出2千多架，到了11月才生产出600多架，一下缩减三分之一还要多。这时苏联前线又大量需要战斗机，其飞机设计者只能在原本就已简化的飞机制作上再次简化设计。
进入当年的腊月天，因天气太冷德军开始消停了。苏联开始疯狂制造简易作战机、坦克、大炮等武器。
在飞机简易制造中，只能算是在其总体上粗制滥造，大量作战机的机身、螺旋桨用木头制作。甚至是飞机发动机都简化到只能飞行数十个小时。但是，只是其结构中次要部分的生产方式上做了调整，在飞机性能上却一点都不敢含糊。
例如：以木头为主要材料设计的机翼翼面被打磨的极为光滑，其空气动力上的性能一点都不比铝合金飞机差；作战机的设计不在机翼内部装战斗枪、炮，而是在机身上，这样其机翼的重量就大大减轻负重，也就提高了其飞行性能。
这种改良的作战机虽然在火力强度上低于德军，但是，在飞机结构设计上更便利，从而更利于不熟练的飞行员准确射击敌人。从而大大满足了苏联前线抗战地需求。
1942年4月，诺维科夫已是苏联航空领域的总司令，在他地领导及创新下，苏联已生产出2.5万多架木头作战机，同时坦克、大炮也相续出炉，苏联前线武器已是德军的三倍多。
以苏联当时的技术、设备按照完整飞机制造程序，他们就是昼夜不停地干也完不成这个数量。只有在简化制造工艺后才能完成这一壮举。1943年，苏联又生产出近3.5万多架作战机。前后合计6万多架。
诺维科夫明知道在卫国战争开始之际，就因遗留下来的劣质飞机而不堪一击，为何还要大量生产简易木头飞机呢？
诺维科夫深知当初的苏联，无论是制造飞机的技术、装配都是比不过德国，在这种大的悬殊下，苏联要是把有限的资源投入到先进的武器装配中，在本就薄弱的防御上就会吃大亏，还不如大量生产简易武器来抵御德军的进攻。
新生产出的飞机远远要比因战斗而损坏需要修理的飞机省事的多。诺维科夫的战略路线就是大规模生产大规模消耗，以其之多耗死敌方之精。
实事证明诺维科夫的这一战略是正确的，苏德战争几乎都是大规模较量，就是精良的飞机到了天上，数小时后被击落也是正常的事，在历次的空军作战中，苏联空军还没飞上十几小时就被敌人击落了，这正符合了其当初“改良”后作战机的发动机特点 。
这种改良的战头机虽然在火力强度上低于德军，但是，便于简单审计飞机结构，从而更利于不熟练的飞行员准确射击敌人。
1943年，苏军用这些简易战斗机击落德军近1.7多万飞机，是德国新生产出战斗机一半还要多的数量。
更为悲催的是，1944年底，德国精良战斗机被苏联这些“劣质”战斗机消耗的差不多了，大量优秀飞行员及航空后勤人员也都随之殉命。正是这些木头战斗机拯救了苏联地战局。
了解完了诺维科夫之所以倡导快速大量生产简易作战机后，我们再来了解一下诺维科夫地战绩，就不难发现作战机和诺维科夫给苏联卫国战争所带来的影响。
时间回到1940年，苏联列宁格勒军区空军司令员职务由诺维科夫担任，并拥有指挥权，上级领导为了更好发挥诺维科夫的优势，很快他便被安排到专业飞行训练班学习更先进的知识。
诺维科夫不但注重学习，还深知空军作战飞行员、后勤人员的重要性。所以，他在卫国战争发生前就陆续培养出近10万人的飞行员。
诺维科夫的军事指挥才能在卫国战争初期就发挥地淋漓尽致。1946年，卫国战争爆发后，诺维科夫首先考虑的是再次补充空军飞行员，德国自然也快速补充，但是苏联是德国的4倍。
随后，德寇开始对苏联的一些重要城市进行轰炸。为此，在苏联最高统帅大本营的要求下，一个详细的作战报告很快在诺维科夫地手里完成。根据此报告苏联大本营立即下令向维堡摩尔曼斯克前线的德寇机场，用500多架作战机进行轰炸，颇及德寇空军基地数十几处。
当天40多架德寇作战机被炸毁，诺维科夫一看形式大好，立即做出决定，有计划中的十几个德寇空军基地扩展到近四十个。
经过近一周时间地苏军袭击，德寇被打地措手不及，德寇空军自知倘若再坚守阵地必会殃及更多，就乖乖退出了维堡摩尔曼斯克地区。这次战役，德寇没有料到苏联空军竟然掌握了作战控制权。
虽然德寇受到了重创，但是同年7月苏联莫斯科却即将沦陷。而在卡累利河地区的空军还与德寇继续作战，指挥官是时任西北方面军的司令员伏罗希洛夫。诺维科夫建议伏罗希洛夫将其空军兵力调到西北方面军陆军这里支援莫斯科战役。
随后，伏罗希洛夫同意了诺维科夫的建议，并由诺维科夫统一指挥。最终，诺维科夫挽救了莫斯科战役，最高统帅部大本营朱可夫对诺维科夫地决定给予肯定，就连德寇空军将领哈利德尔战后也表示对其决定表示认可。
1942年初，苏联最高统帅部大本营的总司令还是斯大林，因诺维科夫的作战计划周密又取得胜利，为此斯大林任命诺维科夫为苏联空军副司令。同年4月诺维科夫晋升为苏联空军总司令。
诺维科夫做了总司令后，对空军编制组进行了改编，使其更利于作战。为解决各种作战机统一指挥问题，苏联空军根据同类型的各种作战机选出指定的作战机师，建立17个空军集团军，总指挥权归诺维科夫掌握。指挥权统一后更利于大规模地空中作战。
为提高空军作战能力，诺维科夫为各种作战机机师研发了新的机型，并总结经验探索新的作战方法。
1942年，在斯大林格勒战役中，有诺维科夫改进的伊尔-2强击机被德寇称之为“死神”战机。为更好地指挥伊尔-2强击机，诺维科夫首创用无线电指挥，实现了能在陆地指挥飞机的先例。期间，德寇军机1千多架被毁于一旦，因而被称之为最有战略性的一次战役。
进入1945年的柯尼斯堡战役，为支援列宁格勒方面军单支战役，诺维科夫决定抽出2.5千架飞机支援其方面军。这时卫国战争后首次这么大规模调离作战机。
不仅如此，诺维科夫还敢首次白天冒险对德寇空军阵地进行超低空轰炸，并调动1.4万各种作战机，4千吨炸弹进行作战。最终其大获全胜。
为此，诺维科夫荣获了苏沃洛夫一级勋章，并由苏联最高主席团主席M·И·加里宁亲自颁发。随后，诺维科夫还得了其他7枚勋章。
1946年，诺维科夫不仅在苏联得到战功荣誉，就连美国都为其颁发“功勋奖章”。在苏联，英雄金质奖章是诺维科夫唯一获得者。然而，随着卫国战争的结束，诺维科夫也迎来了一场灾难。
提起诺维科夫入狱就不得不提斯大林的小儿子瓦西里·朱加什维利。瓦西里从小就被母亲娜佳·阿利卢耶娃娇生惯养，瓦西里的性格嚣张跋扈，目中无人。长大后的瓦西里加入到卫国战争中，瓦西里地战绩比并不是很出色，他却在不久后晋升为空军少将。
随着卫国战争结束，苏联也迎来了自己国度的春天。然而，诺维科夫却陷入一次灾难。1945年年末，谢尔盖·亚历山德罗维奇·胡佳科夫突然被抓捕，他可是苏联空军副司令兼空军元帅，也是诺维科夫的得力部下，他究竟犯了什么事呢？
这一年，斯大林突然接到儿子瓦西里的地告密：“我国的作战机质量远远不如美国。”
随后，诺维科夫接受苏联政府的调查，其结果是诺维科夫利用空军总司令的特殊职务，实行独断专行，严谨其修理作战机的工作人员私自改动其设计结构。
为此，谢尔盖·伊格纳季耶维奇·鲁坚科上将打抱不平说：“要是谁都权利改动飞机设计结构，那就要乱套了，一旦出事就是全飞机人员坠亡。”而布尔加宁、朱可夫则比较识时务，善意提醒鲁坚科，此时苏联对诺维科夫的指控完全就是另有说辞，鲁坚科也不是发表看法的时候。
1946年1月，斯大林征求诺维科夫地意见，授予其子瓦西里少将头衔的事，诺维科夫则表示瓦西里资历尚浅，而斯大林却让诺维科夫把名字先报上来再说。
同年3月，瓦西里荣获少将头衔。而诺维科夫却被无辜免去空军总司令的职务，并于4月23日诺维科夫被苏联政府批准正式逮捕。理由竟然是他在卫国战争中工作不严谨，导致验收了一批劣质飞机，数量达2万架。是致使各种空军战役中事故频繁出现的关键因素。
我们再回到苏联简易战斗机上。其采用简单的材料和结构是必然，也势必会在战场上出现众多事故。而同一时期中，美军的空军事故也不少，就拿1943年这一年来说，美国空军飞行事故在2万起，损失5千多空中飞行人员。而苏联战损飞机还不足2万架。
要知道在当时美国的生产技术、设备、原材料都强于苏联。飞行出事比战役出事所损失的飞机还要大。
因苏联在卫国战争之前就使用木材结构材料替代铝合金制造飞机，所以在战争期间，他们在飞机木制结构的选材、加工、粘接、装配上都顺其精华而又补充新的缺陷，使得制造出来的战斗机更有利用价值。
战争后期，因铝合金紧缺，德国、日本也采用木制结构制造飞机，而用惯铝合金的他们更换原材料后，所生产出的战斗机反而没有苏联的木头战斗机战占优势，因其工艺已很成熟。
然而，诺维科夫被逮捕却已成事实，随后其所有战绩、奖章、党籍都被摸去。颇及的苏联飞机工作人员达2千之多。他们都被关入卢比扬卡。一直到1952年诺维科夫才被平反，一年之后斯大林去世才恢复诺维科夫之前所有的荣誉。到了1976年诺维科夫病逝。
诺维科夫是继承了其先辈的优良传统，大胆创新并改良简易木头作战机，这些作战机和诺维科夫的航空军事才华是苏联史上无法比拟的功绩。
手机知网—大科技（百科新说）2011年01期—劣势装备耗死第一强国（关键词：苏联劣质飞机）。作者：李明美。
手机知网—航空档案2007年07期—斧子砍出来的奇迹——苏联卫国战争时期的战斗机设计和工艺。作者：江雨。
手机知网—《航空知识》2001年04期 历经挫折不气馁 留取丹心照人间——记苏联首任空军主帅和司令A·A·诺维科夫。作者江雨。
-END-
作者：理理
编辑：墨浓
举报/反馈