中国造不出高端发动机？日本车企拆开红旗汽车后称：全是自主研发

　　早些年，中国的工业发展速度非常迟缓，因此我们国家的汽车制造行业，对比西方国家汽车制造行业来说十分落后。甚至不少外媒还称中国造不出高端发动机。然而我国经济经过现在几十年时间的飞速发展，汽车制造行业对比过去不仅有了重大改变，还在全球汽车舞台上取得了属于自己的一席之地。

　　在这当中即是家喻户晓，又是我国著名汽车制造企业的当属红旗汽车。红旗汽车经过数十年的发展，足以令人另眼相待，而且日本汽车制造企业曾拆解过红旗汽车的发动机，并且被震惊的说不出话来。

　　

　　那么红旗汽车的制造技术到底如何，才能够让日本汽车制造企业如此吃惊？而且当下中国自己制造的汽车，又在全球舞台上处于什么地位？红旗汽车是由我国一汽集团，直接运营的高端豪华汽车品牌。

　　红旗汽车从1958年诞生开始，一直以来都是我国国家领导人，和国家重大活动的国事专用汽车。可以这样说，红旗汽车在我国汽车制造行业当中，始终处在标杆位置，并且它见证了我国汽车制造行业的蓬勃发展。

　　

　　正是因为红旗汽车在我国汽车行业当中的地位显著，所以它还有国车这个别名称谓。1959年，一汽集团按照法国一辆汽车的原型外貌，重新修改建造了一台汽车，将其命名为东风CA72。该车被建造成功以后，就成为了1959年阅兵仪式的专用汽车。

　　但是因为当时中国汽车制造制技术，还无法和西方国家的汽车制造技术相提并论，所以从这里开始，一汽集团便对于旗下汽车的生产质量十分严格。到达1964年，红旗汽车才算完成了新的升级，正式成为了我国国车代表。

　　

　　在国家的鼎力支持下，红旗汽车始终以高标准要求自己的汽车生产技术，所以红旗汽车很快从政府公用汽车，转变成为深受国民喜爱和欢迎的国产汽车。与此同时，红旗汽车的销售产量也在逐年提升。

　　根据相关统计数据披露显示，截止到2021年10月份，红旗汽车的销售量已经达到了35000台，对比过去增加了52%的比例。红旗汽车除去性能优越以外，汽车自身配备的发动机更是达到了全球超一流的标准。

　　

　　据悉，日本汽车制造企业为了探究红旗汽车当中存在的奥秘，曾经在我国购买了一台红旗汽车，并将其运回日本，然后对购买的红旗汽车进行了拆除研究。日本将这辆购买的红旗汽车拆开以后，顿时便被汽车内部的构造震惊的目瞪口呆。

　　原因就是日本汽车企业，拆解到我国制造的红旗汽车发动机的时候，他们发现红旗汽车的发动机不仅是我国自主研发的，而且小到发动机上的一颗螺丝钉，也都是由我国工人纯手工制造出来的。

　　

　　当时在日本汽车企业的眼中，我国生产的汽车不仅技术落后，还完全不具备自主研发的能力，甚至我国的某些汽车企业，仍旧需要从国外购买发动机或者是其他汽车零部件，所以这就给日本汽车企业，造成了一个先入为主的固有印象。

　　并且在这些日本汽车企业的脑海中，始终认为中国汽车企业，没有先进的发动机制造技术。直到他们拆解红旗汽车自主研发制造的发动机，日本汽车企业这样先入为主的固有观念才被彻底改变。

　　

　　其实我国除了红旗汽车发展迅速，其他国产汽车品牌也在国家的大力扶持下，取得了极大的成功。所以这里日本汽车企业，其实不是对红旗汽车的发动机震惊，而是震惊中国汽车的发展速度。

　　我们都知道，如果我国的汽车制造企业，在全球汽车舞台上，和西方国家汽车制造企业一样，始终处在研发制造的最前端。那么我国生产的汽车，必然会成为全球汽车销售的榜首。

　　

　　但是因为历史原因的波及，我国汽车制造企业，始终落后于西方国家汽车制造企业。好在如今我国汽车制造企业飞速前进，并且不断提升创新研发能力，因此我国生产汽车零部件的企业，当前才会达到10万家。

　　最令我们感到高兴的是，这10万家生产汽车零部件的企业，能够生产的汽车产品已经达到了1500种，并且远销国外。如今日韩等国家的汽车企业，都需要进口我国的汽车零部件，才能够顺利生产。

　　由此可见，中国在国际汽车制造行业当中的显著地位。当前各个国家都在大力发展新能源汽车，这意味着我国汽车制造行业又迎来了新的挑战和机遇。所以我们相信，凭借我国现在汽车制造业的高效发展，未来我国的新能源汽车，一定会屹立到全球汽车舞台的最高位。

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