广州天河一小区通往地铁道路迟迟未建，居民只好自发“铺路”
“好不容易等到家门口的地铁建好了，去地铁的路却没有通！”此前，广州天河区星作花园（原天河星作）业主向南都“记者帮”反映，小区距离天河智慧城地铁站直线距离不到1公里，但通往地铁的路修建起来却看似遥遥无期。记者帮报道后，建设方广园路建设公司表示，若进展顺利预计2022年6月底前可争取先建设人行便道。（点击阅读）然而至今，小区到地铁的路面仍未按时修建。
通往地铁近途被围蔽，绕行需20分钟
此前，业主李女士向记者反映，星作花园、私立华联大学通往原金港渔村方向的路，是通往21号线天河智慧城地铁站的唯一近途。小区楼盘从2016年开始售卖，当初地铁天河智慧城站在建，作为卖点之一，开发商称该路段有直通地铁的市政路规划。2019年底，业主眼见着天河智慧城地铁站修好了，但通往地铁站的路却迟迟不见踪影。
李女士称，近两年来，靠近地铁站的高唐路段却一直被围蔽，“不像是在修路”。业主佟小姐（化名）则反映，一直以来管廊施工围蔽，出行只能绕行沐陂东路，因沿路未设人行道，一般只能选择打车或者开车，“所以大家都盼望着能够尽快有通往地铁站的近途。”此前走访中，记者也测试从小区绕行沐陂东路走到智慧城地铁站，距离约1.5公里，用时20分钟左右。另外，道路两旁未设有人行道，走在路上只能与机动车辆并行，偶有大型工程车辆出现，存在一定交通安全隐患。
记者获悉，上述路段在车陂路北延线工程范围内，由市广园路建设公司修建。2021年3月31日，该公司回复南都记者称，居民所关心的路段（星作花园至智慧城地铁站）涉及管廊施工以及华联学校征地事宜，建设方需等到管廊施工及相关征地手续完成后方可进场施工，若进展顺利预计2022年春节前后该路段能够进行路面建设，2022年6月底前可争取先建设人行便道满足附近居民步行前往地铁站的需求。
记者走访：
路面迟迟未见修好，业主自发铺沥青渣子
近期，有业主继续向记者反映称，小区到地铁的路迟迟未见修好，业主只能自发筹款简易铺上沥青渣子，“半沥青、半泥土”铺设的路面仍不好走。
记者回访发现，从小区到天河智慧城地铁站直线距离不到一公里的路程，需要穿过三条小道，花费15至20分钟的时间。部分路段狭窄、路面破碎，非机动车与路人抢道的情况时有发生。首先，从天河星作小区出发到横圳路，由一条长约400米、宽度不足1.5米的水泥小路连接。小路的左侧为私立华联学院运动场，右侧为一片荒废的农田，停放着两辆重型挖掘机，杂乱枯萎的农作物将土地覆盖，白色垃圾与报废共享电动车被弃置在田坝之中。在农田里，记者看到“未经批准 严禁施工”的黄色警示柱。
沥青路一角，铁皮墙上写有“地铁站”。
穿过横圳路进入原施工区，映入眼帘的是一条半沥青、半泥土铺设的、长约100米宽约2米的小路，左侧被钢板完全围蔽，铁皮上用红色油漆写着“地铁站”字样，右侧则是一大片裸露的黄色土地。黄色泥土地上分布着块状较大的碎石，但行走时仍能感受到不甚舒适。附近学校的学生以及外卖人员常驾驶非机动车飞驰而过，引起较大的灰尘。走过黄土地后，还需要通过一段长约150米的水泥路面，左侧仍是被蓝色铁皮围蔽起来的施工区域。路面中部有一凹陷不平处，这里有积水的痕迹，走近时能明显嗅到异味。
4月6日下午3点，刚下了一场暴雨后，记者再次走访发现，在水泥小路与横圳路的交界处，因地势较低而积了一摊泥水，行人们只能够踩着小路边缘的砖块通过。此外因横圳路地势上高下低，部分雨水汇积在路面坑洼处，不仅车辆驶过污水飞溅，路人也需要耗费精力躲避水坑。来到沥青路铺设路段，沥青已在雨水的冲刷下形成一个个小积水坑，影响正常通行。向右侧荒废的农田望去，还能看到很多白色垃圾，传出阵阵腐烂的味道。
一场大雨后，“半沥青、半泥土”路面泥泞不堪。
雨水汇集在水泥小路与横圳路交界处，路人只能踩着小路边缘的砖块通过此地。
居民反映：
推进实在太慢，希望尽快修路
住在附近的居民告诉记者，在围蔽路段未开放之前，居民前往地铁站只能绕行沐陂东路，该道路为两车道未设人行道，行人只能与机动车辆并行，常有大型货车出入，日常行路时十分危险。后来在居民们的强烈要求下，有施工队在华联私立学院西侧修了一条水泥小路，但因道路较为狭窄，骑电动车的学生和外卖骑手时常往来，路人行走的空间被持续压缩，“那条道最多1米，有时候对面来个车，我只能让车，站在那都不敢走。”
而对于从横圳路到天河智慧城地铁站的“半沥青、半泥土”路段，有业主则表示苦不堪言：“看那条路成那样，我们带着小孩放学回家都很麻烦的。下雨的话那条路都是泥，很难走过去。”今年3月，业主们自发筹钱决定修路，但施工方在考虑土地性质未转换和未来建设等因素，一直不同意修建水泥小道，业主提出的其他多个方案均未实施。为此，业主代表与街道、管委会、施工方等现场反复沟通多次，很多业主拨打12345政府热线反映此事。
今年3月，天河区政府通过12345短信回复，经与天河星作小区业主现场放线定位，该便道位于车陂路北延线工程规划选址范围内，道路建设项目业主为区道扩办，已办理征地手续，有关部门原则上对修建便道无意见。后期为保障安全、文明施工，工程将围蔽建设，建议取得用地及道路建设业主单位意见。最终，业主们雇佣施工队在平整泥土路面并铺上沥青渣子。
记者注意到，天河星作旁分布有华港幼儿园、天英小学以及私立华联学院等学校，这坎坷不平的黄土路面已成为日常出行的必经之路。有业主听闻该路段将于2024年年末正式开通，但其表示希望尽快修路。业主佟小姐则猜测，目前这片土地的权属仍有争议，还涉及征地拆迁工作，以上可能导致路面迟迟未建，“但推进实在是太慢了。”
建设单位：
路段属非建设用地，正积极协调推进项目
对此，广园路建设公司回复称，星作花园至智慧城地铁站路段属于拟实施的车陂路北延线项目的建设范围，但目前该项目受制于环评和部分征地问题，一直未能进场建设。目前，星作花园至横圳路一段已先行建设人行便道，但后续路段范围内属于非建设用地，尚无建设条件。建设单位正在积极协调推进项目环评手续办理、土地属性的变更工作，以及加快用地的征收工作，如具备用地条件，将先行拉通人行便道，同时进一步推进项目及早开工建设。
采写/摄影：南都记者 张思琦 实习生 张贤淑