冲击百万级高端市场，比亚迪开启“仰望”之路

　　讯记者陈镟报道1月5日，（）全新高端汽车品牌仰望正式发布，在带来核心技术“易四方”的同时，百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9也同步亮相。

　　

　　▲比亚迪副总裁、产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生

　　记者了解到，“易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，从而打破传统汽车的想象空间，创造全新的汽车安全技术体系，堪称给用户提供极致安全的“金钥匙”。

　　具体来说，“易四方”就是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

　　

　　据悉，“易四方”技术的雏形曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。这也是比亚迪在电池、电驱、电控三大技术领域历经20年不断探索后取得核心突破，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。

　　传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展，感知速度和精度都距离极致安全有很大的差距，执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

　　得益于上述技术成果，“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。

　　搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到IP68级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力，展示了远超传统燃油汽车的动力技术应用方式想象空间。

　　

　　在性能体验方面，“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。前不久，搭载“易四方”技术的仰望试验车轻松地在越野圣地阿拉善大V沟完成了沙漠干拔冲坡挑战，充分展示了“易四方”技术对于车辆四轮抓地力控制的强大潜力。

　　自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。

　　凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力，使大型SUV也拥有不输A0级小车的灵活性。

　　“易四方”技术作为仰望品牌的原点，不仅将进一步丰富比亚迪集团的“四位一体”安全体系，也将让仰望品牌具备了以核心技术优势冲击高端市场的机遇，力求以此掌握高端新能源汽车的性能定义权。

　　据悉，“易四方”技术未来将标配搭载于仰望品牌全系车型，而仰望品牌则将建立自营渠道，确保用户在任一终端触点都可以享受公开透明的服务和一致互通的权益，以此塑造高端品牌力。仰望品牌也将更多地聆听用户最真实的反馈，让用户成为仰望品牌价值共创的参与者。

　　

　　▲比亚迪董事长兼总裁王传福

　　比亚迪董事长兼总裁王传福还表示，未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景，为用户提供极致安全、极致性能、极致体验。

　　两款百万级新能源高端车型开启仰望之路

　　硬派越野仰望U8

　　仰望U8是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。其车长超过5米，车宽超过2米，采用了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。

　　

　　在“易四方”技术的加持下，仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠，又有科技智能，可以凭借出色的科技感与复杂路况下的智能脱困与紧急避险能力，把现代文明带到旷野户外。

　　电动超跑仰望U9

　　仰望U9定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言。整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。

　　

　　围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点，仰望品牌研发团队用创新的技术，打造U9极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。