初中毕业考入技校的他，是如何成为大国工匠的？

　　因为他执着钻研，专心技术突破，终于打破国外长期垄断的技术，为国家节省9000多万元的外汇支出；因此获得国家奖励800万元，同时被誉为“大国工匠”；获得如此殊荣的他，那一年仅有39岁的年纪。

　　 记得成为航空高级技师那一年，他只有29岁；由于他一直不断地努力和执着，为他日后成为拥有多项发明和专利的实用人才奠定了基础；这样一个人，学历也并不在985 、211这些名牌大学里，只是源于他最初的学历--一所普通技校。

　　他就是1979年出生的洪家光，现在中航发黎明工装制造厂数控车工，现任中航集团首席高级技师。

　　当年因为家中经济条件所限，初中毕业后，洪家光选择了一所技术学校学习。

　　技术学校，在常人眼里可能不如大中专院校那样风光吧，也许是人们常说中的，不学无术、混日子的地方。

　　但是，洪家光没有被这种邪气所侵蚀，他利用从学校到回家的4个小时的车程的时间，把看书作为了一项消磨时间的方式。

　　 就这样，在上技校的这三年时间里，洪家光除了在学校学习课程之外，还把每次回家路上的时间，充分利用了起来，如饥似渴着看书、看书；愣是凭着这股坚持不懈的韧劲儿，自学了4本技术方面的书。

　　机会总是给有准备的人。由于洪家光在技校学习期间成绩优异，毕业后直接被分配到了中航集团有限公司的车间工作。

　　初入社会的洪家光，没有被单位破旧厂房和住宿条件恶劣所吓到；他除了每天兢兢业业地从事着、重复着一样的工作；还同时受到厂子里劳模们的精神所感染，使得他下定决心，一定要虚心向劳模师傅拜师学艺。

　　尤其是有一个劳模师傅跟他一样，也是车工，让他看到了日后自己的发展方向。

　　于是洪家光拿出了软磨硬泡的本领，认真地向劳模师傅拜师学习；从此，加班加点，脏活、累活、难干的活，他都抢着干争着干，吃苦受累都不在话下。

　　 终于，在师傅的指导下，他的手艺得到了前所未有的进步。别人一年最多完成4000个工时，可是他那一年，竟然完成了7000多个工时！

　　就是这样一名普通的技校毕业生，从平凡的岗位做起，默默耕耘，不懈努力；凭借着自己智慧的大脑和勤奋的双手，一步步走向技术领域的顶端；克服了一个个技术难题，取得了一项又一项的卓越成果；从而体现了一名高技术工人的价值所在。

　　纵观当今时代，自“双减政策”落地以来，家长的理念也得到逐步的改善。孩子并不一定非要上大学，这一条出路可走了；如何引导孩子去技术学校学技能，上职高学本领，已经逐渐成为了一种就业趋势。

　　值得关注的是，上了技术学校，或者职高并不意味着只有这一个学历，现在很多职业院校都有进一步提升学习的渠道。

　　 在我国，有这么一所“甘肃北方技工学校”，就是一所全日制的技工学校；该校本着“步入轨道行列 彰显靓丽人生”的办学宗旨，主要开设铁路客运服务、幼教、机电一体化以及新能源汽车技术，还有烹饪及美容美发造型等诸多专业。

　　该校师资力量雄厚，教学环境优良，学校设施设备先进；根据地域设置了3个学校7个校区，有不同的专业供学生选择。

　　尤其是对学生实训教学这个方面，学校准备充分，能满足各个阶段、各个专业的教学需求。

　　这些热门专业，相信在毕业后定会成为就业市场的抢手，这些毕业生在今后的技能人才发展方向，必将引领就业的趋势。

　　值得一提的是，在本校学习期满后，学校会为学生拓展升学渠道；优秀学生可以参加职教高考或者是报读大专学历。

　　比如在校期间，可以报考与学校合作的甘肃电大、西北师范大学以及兰州理工大学的成人函授大专。这个函授大专是国家承认学历。

　　如此一来，在甘肃北方技工学校学得了一定的专业知识后，还可以通过学校的平台，进一步再提升自己的学历，何乐而不为呢？

　　

　　被誉为大国工匠的洪家光，就是在技术学校的基础上，不断提升自己；一直致力于技术创新与提高，不断进取，逐步成为了高技能人才的。

　　据统计，如今大中专生毕业就业率不足70％，而技术学院、职专职高的毕业就业率却达95%以上；足以可见，如今社会高技能人才短缺，已经跟大学毕业生就业难形成了鲜明的对比。

　　随着社会的发展，高技能人才的需求越来越强烈，就业前景越来越赤手可热；技术型人才越来越受企业青睐，必将成为企业招聘的重头戏。因此，技术学校成为专门培养高技能人才的摇篮，就显得尤为重要了，就如这所甘肃北方技工学校。

　　随着国家工业的发展，今后，对高技术人才的需求会越来越多；同时，待遇也会越来越提升，作为一名技术工人，如果加入到技术革新团队，团结一心齐努力，共同攻克技术难关，未来会更加受人尊敬；相信这个群体，必将逐步成为企业振兴富强的顶梁柱。

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