一级建造师学习第10天：城镇道路面层施工1

　　学习导图

　　

　　沥青混合料路面施工工艺包括：运输、摊铺、压实成型、接缝、开放交通。

　　

　　一、施工准备

　　（一）透层、粘层、封层

　　（1）透层。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒能很好渗入表面的沥青类材料薄层。沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油。

　　

　　

　　（2）粘层。在既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合料层的连接面应喷洒粘层油。为加强路面沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。

　　

　　（3）铺筑在面层表面的称为上封层，铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青，封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。

　　（4）透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

　　

　　透层

　　粘层

　　封层

　　位置

　　沥青下面层和基层顶之间

　　沥青面层之间

　　铺筑在面层表面：上封层

　　铺筑在面层下面：下封层

　　作用

　　1、结合：沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好。

　　2、填隙：透层油下渗填补基层表面的细小缝隙。

　　3、固结：基层表面松散细集料。

　　1、粘结：将上下面层粘结在一起，成一整体，提高路面结构的整体性。

　　2、防水：粘层油也起到阻断路面上边水下渗的作用。

　　1、防水：阻隔水分下渗某一层。

　　2、补强：路的某一层表面破坏松散。

　　

　　

　　（二）运输与布料

　　（1）为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

　　（3）按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，等候的运料车宜在5辆以上。

　　（4）运料车应在摊铺机前100-300mm处空挡等候，摊铺时被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。

　　

　　二、摊铺作业

　　（一）机械施工

　　（1）热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。

　　

　　（2）城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30-60mm宽度的搭接，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

　　

　　（3）摊铺前应提前0.5～1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。

　　（4）摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。

　　

　　（5）摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式。

　　

　　（6）最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、风速及下卧层表面温度。

　　（二）人工施工

　　（1）不具备机械摊铺条件时（如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程），可采用人工摊铺作业。

　　（2）半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；边摊铺边整平，严防集料离析；摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。

　　三、压实成型与接缝

　　（一）压实成型

　　（1）沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压（包括成型）时机。压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。

　　初压目的：找平

　　复压目的：增加密实度

　　终压目的：消除轮迹

　　（4）初压宜采用钢轮压路机静压1-2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始。碾压路段长度不超过宜为60-80m。

　　

　　（5）密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。

　　解释：对于密配沥青混合料由于骨料偏小且级配连续，由于轮胎压路机的具有搓揉作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌挤，均匀密实。

　　（6）终压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机，碾压至明显轮迹为止。

　　（7）为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。

　　

　　（二）接缝

　　最好形成热接缝，如形成冷接缝处理办法：

　　纵缝：刨毛槎-清缝-刷粘层油-铲走被软化旧料-跨缝碾压

　　横缝：清除厚度不符要求的部分（3m直尺检查）-刨毛槎-清缝-刷粘层油-铲走被软化旧料-先横向碾压-在纵向碾压

　　

　　四、开放交通

　　《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

　　【例1】关于沥青混合料人工摊铺施工的说法，错误的是（ ）。

　　A.路面狭窄部分，可采用人工摊铺作业

　　B.卸料点距摊铺点较远时，可扬锹远甩

　　C.半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板

　　D.边摊铺边整平，严防集料离析

　　【例2】热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法正确的是（ ）。

　　A.拌和物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工

　　B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通

　　C.压实应按初压、复压、终压三个阶段进行

　　D.碾压应从中心线向两端进行

　　【例3】沥青混合表面的施工工序包括（ ）。

　　A.摊铺

　　B.压实

　　C.接缝处理

　　D.沥青材料选择

　　E.开放交通

　　【例4】以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用（ ）。

　　A.振动压路机

　　B.钢轮压路机

　　C.重型轮胎压路机

　　D.双轮钢筒式压路机