广东“特别”的两个火车站，位置虽在广东，但却归广西管辖

　　人们长途出行乘坐火车已经成为了家常便饭，很多时候，我们在一个地方乘坐火车，也会对它的火车站产生探究的心理。

　　一个城市的火车站建设程度、状况，往往对外界对该城市的社会发展状况了解有一定的影响。我国基本每个城市都建有自己出行的火车站，特别是对于广东省而言，它不仅经济实力强,在城市建设上,也走在了全国的前列。

　　

　　不过,广东虽然经济发展好,但是去过广东的人都发现了一个奇怪的点，就是当地有两个火车站，地理位置明明是在广东，而却被广西管辖，同样也有两个这样的高铁站，很多人都对此感到困惑。

　　究竟是什么情况呢。

　　

　　一、两个“奇怪”的车站在哪里

　　这两个引起人们疑问的车站，准确来说是两个高铁动车车站。首先，第一个车站是建设得很宽阔很大的广深港高铁庆盛站,这个车站在它的运行线路上是十分受到重视的，它在2010年6月28日正式开通使用,设计为4台10线。

　　值得注意的是,庆隆站的地理位置非常特殊,它位于珠江入海口的咸淡水交汇口处,属于咸淡水交接地带,所以,该站被列入《铁路基本建设计划》,成为国家级的重点工程。

　　

　　第二个让人们产生困惑的是贵广高铁怀集南站,它的地理位置在肇庆市,该车站距离广州市区仅约80公里,设计为2台4线。与广深港高铁庆盛站一样,怀集南站的地理位置同样十分特殊。

　　因为它是粤西地区通往广州的主要通道之一,同时也是连接湖南、广西等省份的重要节点,具有重要的战略意义,所以,该站也被纳入《铁路基本建设计划》。

　　

　　二、为什么两个车站在位置上是广东,但在行政归属上,却又归广西管辖呢?

　　1.历史原因

　　其实,从整体的大背景上来说，最主要的原因是跟两地的历史渊源有关,早在新中国成立之前,两地在历史上就曾有过一段共属一国的历史。

　　当时没有省份的划分，而广东和广西两地是在一个地区的管理范围之内的。

　　

　　2.发展原因

　　我们都知道，广东省位于我国东南部，受对外开放福利政策的影响，广东省内的经济发展迅速很快,而且在国内也占有重要地位。广西经济相对较差，但可以借助于广东的经济带动，使得广西有机会加入到广东省的铁路系统中来。

　　首先，对于广深港高铁庆盛站来说，它的开通将怀集南站和贵广铁路之间的交通联系得更加紧密、便利。此外,该车站还设有旅客乘降通道,方便了乘客进出香港和其他地区。对于广东来说,这座新火车站具有重要意义。

　　

　　首先,它使得粤桂两地间的交通运输更加便捷,促进了两地经济一体化进程。其次,它也让更多人可以乘坐广深港高铁前往其他地方旅游、商务等活动,增加了当地居民收入。

　　其次，贵广铁路怀集南站位于广西壮族自治区贵港市境内，北部与广西省的桂东县相连，南部又紧挨着桂阳、桂平，而整体坐落的位置区域又与广东省广州市辖区相连。随着当地管理部门对这条铁路的重视，它逐渐成为贵广高速铁路上的一个重要站点。

　　

　　从目前来看,广东和广西两个地方政府正在积极推动广深港高铁、贵广铁路怀集南站等项目建设工作，这对于促进两地经济发展、提升区域一体化水平具有重大意义。因此,两个地方的优势互补将会更好地促进两地的经济繁荣和社会进步。

　　此外，两个火车站的地理位置还有一个共同点，就是都处于该地区的边缘地区，划归广西管理，也符合了国家对边境地区统一管理的要求。

　　

　　三、影响分析

　　对于广东省和广西省来说，两个火车站的归属管理并不会带来实质性的经济和政治影响，但是对于所在的地区和乘客来说，却有一定的便利性和不便之处。

　　例如，乘客在购票时需要选择“广西”作为目的地，较容易产生误解；同时，两个火车站的普通列车班次较少，与广东火车站相比，乘车的选择可能会受到一定限制。

　　

　　虽然两个火车站的归属管理有些特别，但是这一情况已经持续了很多年，并没有对广东和广西的经济社会发展带来明显的负面影响。对于广大乘客和旅客来说，也并不会对他们的旅行和出行带来实质性的障碍。因此，我们可以理解并接受这种特殊的归属管理方式，总的来说这两个车站的存在是利远大于弊。

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