同济大学吴汝任教授认为歼-20最大飞行速度可以达到2.8马赫，这是真的吗？

　　同济大学吴汝任教授认为G2年最大飞行速度可以达到2.8马赫，这是真的吗？我记得2018年的八月份，人民日报制作发布了一期叫做军人一分钟的短视频节目，在这期节目当中公开了歼二零战机的飞行数据，根据视频的画面介绍，一分钟时间，歼二零可以战斗巡航52公里，这就意味着在战斗巡航状态之下，歼二零的时速会突破3000公里。如果按照音速每秒340米，时速1224公里，也就是一马赫来换算的话，那么换算下来，我们的接二零的速度在2.5马赫以上。

　　

　　大家也知道，最大飞行速度能超过2.5码赫的战机它并不多，公开的数据就显示，美国人的F22隐身战机的最大飞行速度是2.25马赫，而同济大学吴玉仁教授提出的2.8马赫的最大飞行速度，对现代战斗机来说，那更是了不起的成绩。综合之前的战机情况。来看呢，有一些战机的试验型号是在这个水平之上，你比如说三马赫飞行速度的XB70轰炸机，最大飞行速度3.3马赫的YF12战机，最大速度可以达到6.67马赫的X15战机，呃，正式服役的战机呢，也只有苏联的米格两五是3.2马赫，还有米格三幺是二点马赫，另外美国的S71机是三点马赫，只有这些战机具备这样的水平，那么这位教授的观点有科学性吗？

　　如果像简单的逻辑推理来看呢，这个结果是一定的，我想呢，大家应该都还记得在年前的一段时间，有一条很热门的新闻，在江西南昌举行的中国航空产业大会上，85岁的刘大响院士在铁到航空发动机和大飞机新机遇中披露，接二年换装了涡砂15发动机，而且成功进行了首次飞行测试。根据军人一分钟的短视频节目，那们刚才已经进行了换算，建议您在装配涡30发动机的时候，可以飞出2.5马赫的最大速度，如果像刘大响运士所说，歼然能换装推动比为十的涡沙15发动机，那么它飞出最大马赫2.8的速度，那基本上就是顺理成章的事情。

　　

　　另外呢，我们还有一个分析路径，那就是战机的展旋比。从战机的展旋比来看，歼二零完全具备飞速2.8马赫最大速度的潜力。展旋比其实就是机翼的总面积除以翼展的平方，不同的展旋比会赋予飞机不同的飞行特性。你比如说亚音速飞机的展旋比就比较大，像具备超强低速能力的美军的全球无人机，它的展旋比就高达了25。而为了满足战机的超音速性能，战机呢，会采用小比设计，你比如说米格五的比是3.2 S71的比是1.9，而我们的二零的比是2.2，而2.2这个数值呢，是正好介于SL71和米格五两者旋比之间，所以最大速度可以飞到2.8马赫还是非常有把握的。

古装片

　　所以从这两个维度来看呢，我想基本可以断定，换装涡沙15的歼二零完全可以飞出2.8马赫的最大速度，而我们的歼二零战机要比美国的F22飞得更快。其实它还说明了一个问题，大家知道，不管是俄子的A31F发动机，还是我们国产的涡上十发动机和涡15发动机，和F22战机所采用的F119发动机相比，这些发动机的最大无加力推力，加力推力都比不上美国人的F119发动机。但是我们的舰艇却拥有比F22更高的更大的飞行速度，所以从这个意义上来讲呢，我们的舰艇比F22拥有更加优秀的气动外形，超音速巡航的时候阻力会更小

　　

　　。另外呢，歼二零的空重要小于F22，但是在最大起飞重量方面，G2年达到了39吨，这要比F22还多出一吨。显然我们接二年的机体结构和机体材料也更加先进，如果再算上接二年的最大航程是F22。一倍还多的话，那么既然您超越F22，它就是一个最基本的现实，好的，这就是我的基本观察，欢迎大家留言表达您的观点，谢谢各位，我们下次见。