怎么有效降低贩奴船上黑奴的死亡率？奴隶贩子：我有妙招

　　15世纪末，欧洲人发现了通往印度洋和美洲的海路，随后商贸中心转向大西洋，序幕拉开了序幕。以殖民主义开始。新海上航线的开通，建立了国家之间的联系，但也是掠夺的历史。无数原住民因殖民者的进入而丧生，失去家园。

　　

　　1502年，西班牙人开始将非洲黑人输入美洲，以弥补因屠杀大量印第安人而造成的劳动力短缺。他们分别于1562年和1619年开始。

　　黑奴贸易无疑是世界历史上的黑暗篇章。据有关统计，每将一名奴隶运往美洲，至少要牺牲10名非洲黑人。非洲在奴隶贸易中损失了1亿人。

　　在西非的贝宁湾，曾经有“奴隶海岸”的称号，因为这里曾经是大西洋奴隶贸易中奴隶的主要出口地。历史上，达荷美国王以出口奴隶闻名。

　　

　　在贩卖黑人的过程中，殖民者还形成了有利可图的“奴隶交易体系”，即“三角航海”。.

　　值得一提的是，一开始殖民者用野蛮的手段带走黑人，但黑人也会反抗。久而久之，殖民者认为强行带走他们并不是最好的办法，于是挑拨各部落，在他们之间引发战争。这就是历史上著名的“猎奴战争”，殖民者坐享其成。

　　奴隶船每次都会从西非带走大量奴隶；然后航行到美洲，奴隶在殖民地换取原材料和金银，然后运回欧洲。

　　

　　黑奴成了“商品”，自然得不到好待遇。殖民者会用木制的脚铐和铁链将他们锁起来，奴隶船甲板之间的高度不会达到半米。于是黑奴们只能席地而坐。贪图利益的奴隶贩子甚至会多次超出配额运送奴隶，使奴隶们像“勺子”一样蜷缩在一起，互相拥挤。

　　如果奴隶染上传染病，就会被奴隶贩子扔进海里。奴隶贩子为了牟利而携带黑奴。三角航行是一项有利可图的生意。奴隶贩子为了赚更多的钱，会超载，也想降低奴隶船上黑奴的死亡率。毕竟拥挤、潮湿的小屋不适合人类生存。

　　

　　更重要的是，从西非到美洲需要六到十周的时间。这条路线是黑奴的死线。据史料记载，1874年，“荣”号奴隶船曾将132名患病奴隶抛入海中。奴隶贩子对奴隶毫不留情，主要是想赚钱。

　　因此，为了降低死亡率，卖个好价钱，奴隶贩子想出了一些“妙招”，比如让黑奴们轮流在甲板上晒日光浴；而在搬运奴隶的过程中，黑人也会进行反抗，比如会绝食等，但是奴隶贩子肯定是想把他们眼中的奴隶卖个好价钱，所以他们才会任意使用烧红的烙铁迫使黑人屈服，让他们吃饭。

　　

　　在《人类文明史图鉴》中也有记载，为了不让船上的大量黑奴看起来死气沉沉，奴隶贩子会带着他们到甲板上进行类似健美操的运动。一旁的水手们不仅拿着鼓，还会拿着长鞭，也就是说这些活动并不是黑人自愿的。自从沦为奴隶后，他们就彻底失去了自由。到达美国后，他们悲惨的命运并没有结束。

　　那奴隶贩子卖一个黑奴能赚多少钱呢？据了解，在西非海岸，奴隶贩子每人约需25英镑，但运到美洲后，一名黑奴可以卖到150英镑左右，这在17世纪还只是标价.

　　

　　在18世纪，奴隶贩子赚得更多，虽然在西非他们要付50美元，但到了美洲，一个奴隶的价格可能值400美元，所以在六到十周的运输过程中，奴隶贩子会保护大多数奴隶的生命。