合资加速，新势力重生，上海车展谁是主角？

　　掐指一算，我们已经好久没有参观过一个“完整”的车展了。

　　过去三年，由于疫情的原因，北京车展延期直至最终取消，成都车展开馆几日后草草结束，广州车展同样也遭遇了不可抗力因素，盼星星盼月亮，终于盼来了后疫情时代的第一场大型车展——上海车展。

　　

　　2023上海车展将于4月18日至27日在上海国家会展中心举行，跟观众一样，憋了很久的车企，在这次的上海车展上也带来了许多新车跟新技术。

　　百余款全球首发车集体亮相，一线零部件供应商也将带来新能源制造、未来出行、芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案，车联网、高精地图领军企业将展示最新技术和产品。

　　其中比亚迪将带着海鸥，U9、U8、腾势N7等新车亮相上海车展。其中海鸥是首次亮相，这是比亚迪第一款A0级的纯电车，与其他A0车型不同的是，这是比亚迪的A0车，如今比亚迪三个字，等同于“爆款”，而作为比亚迪最便宜的纯电车，海鸥能爆到哪种程度，智哥也相当期待。

　　

　　吉利、长安、长城等都将有新能源重磅新车亮相或发布。吉利银河旗下首款产品银河L7将首发亮相，并在今年第二季度开启交付；极氪将发布欧洲战略，并带来纯电紧凑型SUV极氪ZEEKR X；长安深蓝的第二款车S7将在上海车展开启预售；首款搭载Hi4技术的长城哈弗枭龙MAX是长城汽车在新能源方面的再次发力。

　　除自主品牌外，合资品牌和跨国车企也都在加快其电动化转型。

　　在今年上海车展上，大众ID.7有望迎来首发，或在今年下半年率先在中国上市；宝马集团将首次以全电动化阵容参加，劳斯莱斯Spectre闪灵、BMW i概念车、MINI Concept Aceman、Motorrad CE04将悉数亮相；奔驰EQG概念车、全新EQE纯电SUV将迎来中国首秀；沃尔沃纯电旗舰SUV沃尔沃EX90将公开亮相。

　　

　　不少头部零部件供应商也将参展，包括法雷奥、伟巴斯特、佛瑞亚等。连一直缺席的宁德时代都将参展，并在车展期间发布其零碳战略、凝聚态电池技术。

　　当然，以上只是车展的一部分，随着车展的临近还会有更多的新车披露，本次车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，作为后疫情时代的全球顶级车展，这个主题实至名归，我们将会看到更多融入电动化和智能化设计理念的新车。到时智哥也将到现场，第一时间给大家带来新车报道，感兴趣的朋友还请大家继续关注智行驾道的车展报道。