上汽又出“王炸”,和S级一样舒适,加速3.7秒,24小时卖11529台

  现在的新能源市场有多火爆,我想已经不必多说了,并且目前国内新能源汽车市场貌似已经形成了一个以特斯拉、比亚迪为主,众多的新能源造车新势力为辅的一个格局,新势力们都在跃跃欲试,试图将蛋糕分得再大一点。而这些新势力当中,飞凡汽车无疑是一个亮眼的存在,不同于许多没有根基没有底蕴的新势力车企,飞凡汽车背靠着的是上汽这个国内汽车业的龙头之一,才能天天秀肌肉。这不,飞凡汽车旗下最新的纯电轿车飞凡F7经过多轮预热之后也是正式地公布了它的价格,20.99万的起售价格简直不要太香。

  

  要说对飞凡F7的初印象,我的回答可能是优秀的外观设计,毕竟F7作为红点奖设计理念车型,它的颜值确实没得说。但其实飞凡F7的硬实力才是最强的,其他厂家动不动就吹的豪华内饰、出色操控、顶级续航等等纯电车的诸多优势在飞凡F7上应有尽有,而且其还从视觉、听觉和体感全维度方面入手,打造出了有着百万内无敌之称的“巴赫座舱”,将舒适性上升到全新的层次;更为重要的是,上汽造车底蕴的加持使得它可以不惧市场上的任何对手。咱们话不多说,直接进入正题。

  

  作为一款中大型纯电轿车,飞凡F7的尺寸明显是很优秀的,5米的车身长度和3000mm的超长轴距,这不仅让飞凡F7的外观更加修长出圈,而且使得它的车内空间也更为宽敞舒适。外观设计上其继承了飞凡家族的基因,整体造型简洁流畅、优雅从容,前脸采用了封闭式设计,车头下压设计让F7的前唇更为突出,而且为了更好地降低风阻,F7的前包围依旧保留了传统的进风口,搭配两侧狭长的羽动LED日行灯,辨识度十分的高。外观的另外一大亮点是飞凡F7的百万级的掀背轿跑设计,再配上尾部以LOGO为中心点的贯穿式尾灯设计,平滑的腰线从尾部向两侧舒展蔓延,造就了飞凡F7的美妙背部。在其他方面,飞凡F7还采用了无边框车门设计以及20英寸星瀚轮毂,尽显运动风范;流畅的车身设计还为其0.206Cd的超低风阻奠定了基础。

  

  进入车内,飞凡F7的内饰设计整体主打简洁大气和现代科技风。在全车屏幕系统方面,飞凡F7采用了3+1的屏幕配置,前舱采用10.25英寸液晶仪表盘+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾屏的三联屏布局,后排也加入了一块同级最大的8英寸后排屏,在RISING OS车机系统的支持下,飞凡F7的娱乐系统可以实现双区双向独立娱乐享受,并且能够实现三屏联动、多屏互动、多音区语音识别等,娱乐性和便利性都让人满意。在其他科技配置上,首当其冲的就是飞凡RISING PILOT全融合高阶智驾系统,在全球首创前+后+复合融合的全融合算法,全车包含了4D成像雷达、超声波雷达等32个感知硬件加持,体验最新的智驾技术。

  

  作为乘坐舒适的主要依托,座椅的设计是至关重要的,而飞凡F7在座椅的设计上也是别出新意。作为一款真正意义上的跨时代舒适座椅,飞凡F7的巴赫座椅根据中国人的人体数据指标库以及日常的乘坐痛点,针对性地打造了极佳的人体工学性能,座椅的角度设计非常符合人体的背部构造,带来最佳的乘坐体验,而且在全车极佳的减震配置加持下,乘坐舒适性更上一层楼,和奔驰S级一样舒适。

  当然,乘坐舒适性也少不了静谧性的加持,在这方面,飞凡F7的内舱从车辆设计构造和噪音来源两个方面入手共同优化,全车静音水平领先行业3-6分贝,大幅提高乘驾舒适性。另外,飞凡F7能在超百公里的时速中,做到车内语音的清晰度高达85%,同样与S级同水准。不仅静谧性给力,飞凡F7的音响也颠覆了传统的音响系统,飞凡F7首次把3D矢量音效技术运用在智驾场景、3D导航音和系统提示音当中,让音响融入了驾驶的过程当中,不仅提升了驾驶乐趣,还大大提高了驾驶员注意力,保证驾驶安全性。

  

  动力和操控方面,飞凡F7采用的是Hair-pin 8层扁线绕组直瀑式油冷电机,直瀑式油冷电机不仅拥有良好的散热表现,并且它较传统的电机拥有更长的峰值持续时间,可以大大延长电机的寿命。动力输出上其后驱版本的最大功率250kW、最大扭矩450N·m、最大马力340匹;四驱版本的最大功率400kW,最大扭矩700N·m,最大马力544匹,全系车型最高车速200km/h,后驱百公里加速5.7秒,四驱百公里加速3.7s;此外,飞凡F7的四驱车型在必要的时候也可以切换成后驱模式,降低功耗。

  

  底盘方面,飞凡F7借鉴了欧系车的豪华调校理念,采用后驱原生架构加铝合金材质的轻量化设计,搭载Onebox电制动系统与Brembo四活塞卡钳的组合,兼顾了操控和舒适。电池和续航上,飞凡F7采用了行业领先的电芯和超薄双层横置电芯技术,大大提高电芯的稳定性和安全性,续航上其提供了两个版本,分别采用了容量为77kWh的三元锂电池包和容量为90kWh的三元锂电池包,CLTC综合续航里程分别达576km和666km,并且搭配了快充系统,短时间内即可让电池重回巅峰。另外,与其他同级车不一样的是,飞凡F7还有电池快换专利支持,最快换电时间仅需要2.5分钟,避免了漫长的等待。

  

  综合看下来,飞凡F7不愧是大厂之作呀,各方面的配置都是上乘的,要颜值有颜值、要实力有实力,而且有着上汽背书,品控做得肯定让人放心,更为吸引人的是飞凡F7的起售价仅为20.99万,对于许多的消费者可以说是诱惑力十足,也正因如此,飞凡F7在发布的当天订单就达到了11529台,24小时就卖出了11529台,堪称上汽又一“王炸”车型,爆款稳了。

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