从江津到全球！火锅底料漂流记
4月16日
中央广播电视总台
华语环球节目中心联合重庆总站
推出大型新媒体直播
《何以中国·渝见》
江津精彩亮相
向大家讲述了
我区德感工业园生产的
「一块正宗的火锅底料」
是如何通过珞璜临港产业城
奔向全球各地的
跟小布一起来看看~
直播平台
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火锅底料，抵达异国他乡餐桌
火锅，不仅是中国人喜欢吃，也让很多外国人停不下筷子。如何让一块正宗的重庆底料抵达异国他乡的餐桌？带着这个问题，我们来到了珞璜港。
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解决难题，更好驶入“黄金水道”
如何让长江上游更好地接入“黄金水道”，更快速地通达四方，这对生活在巴蜀地区的人们来说，一直是一个难题。
作为中国西部唯一的直辖市，重庆不仅是“火锅之都”，更是国家重要的现代制造业基地，是国内重要的电子信息产业集群和汽车产业集群所在，更形成了装备制造、综合化工、材料、能源和消费品制造等千亿级产业集群。
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突破重围，货品快速通达世界
如何突破重重山峦阻碍，让身居内陆的重庆联通出海港口，让货品更快速地通达世界？
在小南垭车站，货物经装车、编组一系列规范化操作后，向南出发，仅48个小时后，列车就会抵达广西钦州港。在那里，集装箱会被吊机装上货轮，经21世纪海上丝绸之路，远渡重洋，到达印度、斯里兰卡、沙特、埃及，甚至更远的地方，让那里的人们也能品尝到重庆火锅的味道，使用到中国制造的商品。
当然，另外一种选择是列车在抵达广西防城港等边境口岸后，经过换装场，集装箱列车被重新编组为跨境国际班列，沿着铁路线，原本从小南垭发出的货物，就可以直达老挝、缅甸和泰国等东南亚国家。出口货物的不仅是重庆，这条一路向南的通道沿线上的贵阳、遵义、南宁、柳州等城市也将获益。
小南垭港口的这些货轮，运输的不仅仅是火锅底料，它们源源不断的把产品通过长江黄金水道运到武汉、南京、上海这样的中国都市，也通过舟山港、洋山港，这样布局在长江口一带的超级港口，把中国制造运抵全世界。
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西部发展，带来更多新机遇
出发于重庆江津的铁路，向西连通四川成都，再向西便可直抵世界屋脊——青藏高原，而江津也不再仅仅是重庆的出海口，更成为了四川乃至西藏的出海口。
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全球沟通，便捷服务触手可及
过去的重庆江津珞璜镇，因珞璜电厂而兴，2005年设立工业园区，而如今珞璜临港产业城，不仅集纳消费品产业、装备产业、汽摩产业等，更凭借现代化产业链与国际化供应链的高效融合，迈上了区域发展的新台阶。
小南垭车站、珞璜港、江津综合保税区，三者一体化发展的国际物流枢纽——珞璜临港产业城，一座我国内陆的国际物流枢纽，正在重庆冉冉升起。
全媒体记者：李佳蔚
编辑：陈柳颖?编审：胡德赛 李婉龄
值班副总编辑：贺宝胜
总编辑：罗玉江
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