真正实现智能驾驶无图化、拟人化，问界M5智驾版稳赢了！

　　以产品为中心的营销逻辑和以人为中心的连接逻辑有何不同？人、货、场原来是用户、产品和平台，现在的人、货、场则是社群、极致单品和新场景解决方案。很多时候，人们喜欢的不是产品本身，而是产品所处的场景以及场景中自己浸润的情感。商业逻辑的首要维度是用户体验，场景解决思路就是为用户创造卓越体验并建立与消费者的情感连接。比如2023年4月17日，在 nova 11系列及全场景新品发布会上亮相的华为高阶智能驾驶版、AITO华为高阶智能驾驶版（下文简称问界M5智驾版）就以“智慧的鸿蒙座舱+最安全的智能驾驶”技术解决了驾乘人员在日常用车时碰到的痛点，开拓智能用车新场景，问界M5智驾版也就成为当今最好开的智慧性能车。

　　问界M5智驾版首发搭载不依赖高精地图的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可以做到不依赖高精地图，通过视觉感知和激光雷达融合感知，更精准地识别路况和障碍物，带来更安全可靠的智能驾驶体验。比如驾驶爱车行驶到陌生城市的拥挤路段，最令人担心的莫过于突然窜出的行人，也就是我们常说的“鬼探头”，在这样的突发状况下，往往能将驾乘人员惊出一身冷汗，还好问界M5智驾版可以规避这样的风险，得益于激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，问界M5智驾版融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络加业界首创GOD（General Obstacle Detection通用障碍物检测）网络，可以真实感知物理世界，具备道路预测神经网络，自主看懂中国路，超精准识别，轻松应对各种复杂场景，拟人化规控算法实现“开得好”， 超强感知力是“鬼探头”克星。

　　另外，在拥堵的商场、医院或学校等场景的停车位上，新手最害怕的就是在狭小的停车位挪车，甚至一不留神造成剐蹭，问界M5智驾版的智能泊车体验会非常省心，可见即可泊，地表最强智能泊车能让新手秒变老司机，还有停车场跨楼层代客泊车功能，用户在停车场开过一遍后，下次抵达便可一键导航停入位，既方便又省心还更安全。

　　其实，智能科技的应用场景不仅如此，问界M5智驾版升级后的智驾领航技术，可以帮助新手灵活汇入匝道，这一点尤为重要。经常跑高速的朋友都知道，当驾驶车辆进入匝道后，如果不及时调整车速，会有侧翻的危险，问界M5智驾版能够保障新手司机如丝般顺滑进入匝道比老司机还稳当。更令我们惊喜的是问界M5智驾版还拥有超远识别感知功能，即便是路边窜出的小狗小猫都能被及时发现并被守护。其所搭载的主动礼让行人功能同样是我们日常必需，当大家行驶到拥堵繁忙的路口想要左转时，问界M5智驾版能够凭借算法优势精准判断周围复杂的环境，从而安全穿过对向车道，并对斑马线中的行人、自行车道的非机动车进行文明礼让，以便安全、高效、文明地完成无保护左转。

　　当然，打动年轻消费者的鸿蒙智能座舱3.0，可以带来领先行业一代的交互体验，配备的HUD高度自适应调节，省去低头查看仪表数据的麻烦，安全便捷；后视镜自动调节，后方情况一目了然，这是新手（女性朋友）的最爱；特别是当驾驶车辆进入大型停车场时，找车位和寻车是痛点，智能座舱的优势在这个场景就发挥出来了，不仅能够提供便捷停车服务，“抢车位”快人一步，同时具备智慧寻车功能，这显然是“停车就忘星人”最佳伴侣 。用车场景中的诸多痛点，一个鸿蒙智能座舱3.0都能解决。

　　全新主题，内外一新的HarmonyOS 3车机，打通了手机和车机的应用生态，手机应用上车是我们的最爱。比如停车时用手机追剧屏幕太小，通过HarmonyOS 3，实现了视频在手机和车机之间的无缝流转，带来沉浸式的观看体验。拥有冠绝行业的小艺智慧语音功能，不仅支持四音区语音识别，更能识别模糊指令甚至方言，相比业界其他竞品，它表现得更聪明灵活，更符合用户口语习惯。不仅如此，最新版本的鸿蒙座舱还带来了PC协同的功能，用户可通过PC与车机的多屏互联，实现应急情况下的协同办公，让车内空间秒变移动办公室，再结合舒适的座舱氛围，能够极大提升工作效率。

　　在消费者关心的续航方面， AITO问界M5智驾版增程版四驱版本CLTC工况续航1265km，后驱版本CLTC工况续航1425km ； AITO问界M5纯电智驾版的后驱版CLTC工况续航为602km，四驱版续航为534km，完美解决续航焦虑。

　　结语：基于新的用户需求和用户体验，AITO问界M5华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电华为高阶智能驾驶版以“HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统+ 鸿蒙智能座舱3.0”为逻辑，形成了一种全新的产品打法和用车场景解决方案。升级后的激光雷达、毫米波雷达，高清摄像头等智能驾驶感知硬件，为消费者带来更多购车选择的同时，开启了史无前例的高阶智能驾驶普惠新时代。