大众汽车集团将在合肥建立全新研发中心

　　  上海国际车展期间，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司（项目名称为“100%TechCo”）将落户合肥，于2024年年初投入运营，由大众汽车集团（中国）首席技术官韩鸿出任CEO。投入运营后，集团新产品及技术的开发周期将逐步缩短约30%。

　　  “100%TechCo”将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，将提升开发过程中的协同效应，并把中国本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使集团车型产品更为敏捷地响应中国客户的需求，推动产品更快走向市场。

　　

　　图为2023上海车展大众汽车集团媒体沟通会现场

　　  建立“100%TechCo”是大众汽车集团深化推进“在中国，为中国”战略的重要举措。在2023上海车展大众汽车集团媒体沟通会上，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，中国是大众汽车集团最大的单一市场，有着非常重要的意义。因此中国是集团“十点行动计划”的重要一部分。

　　  “十点行动计划”是奥博穆接任大众集团CEO时提出的发展战略，包括周期计划、产品、中国市场、北美业务、Cariad、研发平台与技术、电池和充电、出行服务、可持续性、资本市场。

　　  中国汽车市场正在经历飞速变革，在大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德看来，与“中国速度”同频共振是大众汽车集团努力实现的目标。

　　  他表示，中国是全球智能网联汽车发展的中心，围绕电动出行、智能网联、信息娱乐系统、自动驾驶等领域中国构建了完备的生态系统。大众汽车集团需要参与到这一生态系统的发展中。

　　  4月17日，在上海车展前夕，大众汽车品牌全球首发ID.家族的最新成员——纯电旗舰ID.7。通过这款全新的电动轿车，品牌将在快速成长的电动汽车市场中开辟全新细分领域。后续大众汽车集团还将在数字化和自动驾驶相关的软件及研发领域大幅度增强本土实力。CARIAD中国的软件专家人数将增加至1200人，以加快在中国数字化发展。

　　  在制定未来中国市场发展战略时，贝瑞德表示，大众汽车集团重点考虑三大因素。首先是一切以客户为中心，针对中国用户热衷的创新技术，贴近客户需求进行开发。其次是进一步本土化，从过去数十年在华发展中寻找经验，加强与本土伙伴合作。此外，赋予中国区更多决策的自主权，提高与本土伙伴合作效率。

　　  针对未来发展计划，贝瑞德认为，MEB平台车型的产品力将不断提升，100%TechCo会发挥非常大的作用。其次，100%TechCo也将把CARIAD的软件实力汇集并引入车型产品。整体而言，让中国区有了更多自主权。此外，将与本土伙伴展开合作。例如，与地平线正在加速推进自动驾驶技术走向市场；也将与中科创达合作为中国市场量身打造信息娱乐系统。100%TechCo的重要功能是集成这些研发能力，提升与合资企业合作效率。